Haeusler Vrm-Hy 中古を買う (1,574)

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 11160000593, Ｘ軸移動量: 600 mm, Y軸移動距離: 700 mm, Z軸移動距離: 600 mm, 主軸回転速度（最大）: 18,000 回転/分, テーブル直径: 630 mm,

コンディション: 良好（中古）, 23477を提供 油圧式平鋼・棒鋼用鋏および穴あけパンチ 技術データ - 最大350 x 12 mmまで切断可能な平鋼鋏 - 鋼材切断鋏 - 最大100 x 10 mmのL形鋼を90°切断 - スチールバーシャー - 最大32 mmまでの丸棒鋼を切断 - ノッチ装置 - 長方形ノッチャー 50 x 90 mm - 穴あけパンチ - 打ち抜き力 550 KN - ストップテーブル付き - スロート深さ 220 mm Psdpfx Agsra Avdj Aepu - 最大32 Øの鋼鉄の穴を12 mmでパンチング - 座標テーブル - 手動ストップ - E. フットスイッチ - 駆動 400 V / 2.2 kW - 必要スペース 約 W 900 x H 1750 x D 1700 mm - 重量 約1200 kg

コンディション: 中古, 製造年: 1970,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: XLRTEM4100G252115, 走行距離: 525,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,000 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,900 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 1997,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, システム: 2相遠心分離機、二段式コンテナの脱水システム メーカー: ヒラー タイプ: DP45N.422 VA HY 機械番号: H6138 建設年：2020年 システム: 二層コンテナ、横方向回転コンベアを備えたコンベア技術、独立したポンプ技術。 システム: デモ システム - 新品同様! 最大許容量速度: 3500 l/分 許容される密度: 1.3 kg/m3 ドラム内径：約450mm 材質: すべてのメディア接触部品は二相鋼製 ドラム材質: 1.4470 ドラム壁の厚さ: 11 mm 最大動作圧力: 100 mbar ドラムドライブ：サイズ200L Psdpfx Agsv D Rlyj Ajpu 電力: 30kW 速度: 3000 ウルム 電圧/周波数: 400V、50Hz 油圧ユニット：PVRK07521L 電力: 7.5kW 規則: FU Seepex ポンプ: 濃縮ポンプ MD 006-12、写真をご覧ください マセレータ: Vogelsang、タイプ RotaCut、RCQ-26G インラインサイクロン、BioCut、RCQ-33G インラインサイクロン (写真参照) スパイラルコンベア：Hiller 写真参照 ポリマー工場: GVU Technik ポリマーミックスステーション - 技術データは写真をご覧ください ドキュメント: 完了

コンディション: 新しい, 定格出力 3.0 KW 公称電流 16/8.3 アンペア 出力電圧 2 x 230AC / 1 x 12DC V タンク容量 12リットル エンジン出力 7.0 HP 機械重量 約 45 kg 必要スペース 約 0.68 x 0.58 x 0.54 m 展示機! Ppsdsu Imf Uepfx Ag Aju ヒュンダイHHY3000Fは、パワフルで信頼性の高い3KW発電機です。 耐久性とエネルギー効率に優れた212CC 4ストロークエンジン。(7 HP、タイプR210) 家庭、オフィス、小規模なワークショップのための信頼性の高いバックアップ電源。 230ボルト（16A）AC出力×2、12ボルト（8.3A）DC出力×1。 自動電圧調整器付き。 (展示機) パックサイズ 600 x 500 x 480mm

コンディション: 中古, 走行距離: 60,764 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 07/2010, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 空車重量: 2,060 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 製造年: 2010, 稼働時間: 5,229 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 全輪駆動, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 007668, 最大パネル幅：1200 mm 最大幅パネルの長さ：2400 mm Ppedpfx Agju Huwce Aou 移動システム：吸引エレメント付き

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 80,000 kg（キログラム）, 総重量: 88,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 初回登録: 11/2024, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 1,100 mm, サスペンション: 油圧, 色: ライトブルー, 製造年: 2025, 運転質量: 88,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 4,215 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: W09505260E0K51856, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 06/2014, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: トラフィックオレンジ, アクスル構成: 2軸, 運転質量: 3,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,500 kg（キログラム）, 空車重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/55R16MPT120K, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 2,715 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: ハイドロスタティック, サスペンション: 油圧, 荷室幅: 1,700 mm, 荷室長: 2,375 mm, 荷室高: 90 mm, 装備: イモビライザーシステム, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, フォグランプ, 低騒音, 全輪駆動, 油圧, 車両登録, 追加ヘッドライト,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2021, 機械／車両番号: 2010016, 機能: 完全に稼働しています, 削幅: 300 mm, 最大回転速度: 6,000 回転/分,

製造年: 2016, コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 22 キロワット (29.91 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流: 30 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 加圧力: 315 t, ストローク長: 800 mm, 運転速度: 120 mm/s, 後進速度: 100 mm/s, テーブル幅: 1,160 mm, テーブル長さ: 1,260 mm, テーブルの高さ: 600 mm, ラムプレート幅: 1,160 mm, ラムプレート長: 1,260 mm, ラムまでの距離表: 1,250 mm, 支柱間のクリアランス: 1,160 mm, 引抜力: 30 t, オイルタンク容量: 510 l, 全長: 2,000 mm, 全幅: 1,250 mm, 全高: 3,500 mm, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 製造年: 2025, 多気筒油圧式コーンクラッシャーは、従来の単気筒コーンクラッシャーよりも高い生産性と優れた破砕性能を提供するように設計された先進的 なタイプのコーンクラッシャーです。ここでは、多気筒油圧式コーンクラッシャーの主な特長と情報をご紹介します： 1.構造および働き主義： - 多数のシリンダー油圧円錐形の粉砕機に普通 3つ以上のシリンダーがあります。 - 粉砕の部屋はマントル（外側の固定円錐形）と凹面（内部の移動円錐形）の間で形作られます。 - シリンダーは内側コーンの動きを制御し、非常に効率的で均一な破砕プロセスを提供します。 2.油圧システム： - 各シリンダーには油圧システムが装備されており、粉砕室を独立して制御することができます。 - 油圧システムは、排出口サイズの調整、不定鐵放出の制御、過負荷保護に使用されます。 Pjdpfxeq Nd Rbs Ag Aepu 3.調整可能な排出口： - 排出開口部は簡単に調整でき、破砕製品の大きさを制御できます。 4.自動化および制御システム： - マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーは、しばしば高度な自動化および制御システムを備えています。 - これらのシステムには、便利な操作と監視のためのプログラマブルロジックコントローラ（PLC）とヒューマンマシンインタフェース（HM I）が含まれます。 5.アプリケーション - 多重シリンダー油圧コーンクラッシャーは、鉱業、冶金、建築材料、道路建設などの産業で、硬質および中硬質の材料を破砕するのに適してい ます。 - 特に高硬度、高研磨指数材料の粉砕に有効です。 6.利点 - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、破砕効率と処理能力が高い。 - 均一な破砕作用により、破砕製品の形状がより良い。 - 信頼性とメンテナンスの利便性が向上。 - 油圧システムによる過負荷保護で安全性が向上。 7.デメリット - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、初期コストが高くなる可能性がある。 - より複雑なメンテナンスと修理が必要になる可能性がある。 8.モデルと仕様： - 多気筒油圧式コーンクラッシャには、HPT シリーズ、HP シリーズなど様々なモデルがあり、それぞれ仕様が異なる。 9.製造業者： - 様々なメーカーが多気筒油圧コーンクラッシャーを生産している。有名なメーカーは、信頼性が高く、高品質の機器を提供することが多い。 多気筒油圧式コーンクラッシャーを検討する際には、お客様の特定のニーズを評価し、異なるモデルの機能を比較し、容量、フィードサイズ、 および必要な最終製品の仕様などの要因を考慮することが不可欠です。さらに、興味のあるメーカーとモデルに関する評判と顧客からのフィード バックをチェックしてください。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 370,249 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,868 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, フロントタイヤサイズ: 385/65/R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: ほぼ新品（中古）, スルーフィードのダブルエンドトリマーソー。 Pedpoif N Sxofx Ag Ajpu 3kWソーモータ2台 送りモーターはバリュエーター付き。 300mmから3100mmまでのエンドトリムソーが可能。 モルダーインフィードなどでの使用に適しています。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 53 キロワット (72.06 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 9,520 kg（キログラム）, 運転質量: 9,520 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,353 h, 装備: エアコン, グリッパー油圧装置, ゴムクローラー, 油圧ハンマー, 調整可能ブーム, 集中給脂装置,

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 9,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,850 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）,