Graewe Ba500-6 中古を買う (48,582)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2000, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 52.693.00, 送り長さ X軸: 1,525 mm, Y軸送り長さ: 1,525 mm, Y軸送り速度: 1 m/分, Z軸送り速度: 1 m/分,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, ホイール幅: 800 mm,

製造年: 2000, コンディション: 非常に良い（中古）, パイプエクストラクター Graewe R 125/4 製造年 2000 リモコン付 同期駆動式プルオフチェーン トリガーチェーン Dksdpfx Agstxvuts Aol 状態 使用可能 機械は私の所有物です

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2010,

製造年: 2024, コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2020, モデル KPZ-2 タイプ 密閉型 作業寸法 幅900×高さ1300×奥行900 外形寸法 幅980×高さ2100×奥行1600 動作 電動 電力 0.69kW×2 電圧 380 V 周波数 50-60 Hz フィルター ポリエステル フィルター数 3 フィルター表面積 22.5 m2 ファン アルミニウム ファン 74dBa 空気消費量 10,200m ³/h 保証期間 12ヶ月 Dkedpfxsb Al Sbe Ag Asl その他のモデル KPZ-4 / 6 / 8 / ... ご要望に応じて

製造年: 2001, コンディション: 良好（中古）, カッター、結束装置、排出装置付き ø 20-75 mm Dkodpfswvh U Uox Ag Asl

製造年: 2014, コンディション: ほぼ新品（中古）, ø 40-250 mm、中央クランプ Dksdpsutc Afjfx Ag Ael サーボモーターによる鋸キャリッジの同期化ストローク延長

製造年: 2024, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, ø 110-450 mm、肉厚最大72 mm サーボスチールインフィードとシンクロ。新品、未使用 Dkodpfot A Ufdex Ag Ajl

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 59,150 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 全長: 6,836 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,590 mm, 荷室長: 2,540 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, モールステーパースリーブ、ツールホルダー、モールステーパー、モールコーン、テーパースリーブ、アダプター -旋盤のチャックのコーン用アダプタ -外側マウント：MK8（Ø80 mm～Ø75 mm） - 数: 10倍の録音が可能 -2xホルダー：内側ツールMK6 -6xホルダー：内側ツールMK5 Dkedsc U Dpmspfx Ag Aol -価格: 1個あたり

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1981, Ural 375D | 6x6 | オフロード | 軍用車両 伝説のUral 375Dを販売します。最も過酷なオフロード条件でも機能するように設計された、信頼性の高い6x6軍用トラックです。 - ドイツからの輸入品、書類一式完備。 - 新品幌。 • エンジン：V8ガソリン ZIL-375 (7.0L) • 出力：約180馬力 • 駆動方式：6x6（車軸分離可能） • ギアボックス：5速マニュアル • 良好な状態のオフロードタイヤ • 中央ホイール空気入れシステム Dkedpfxowrwu No Ag Ael • 幌付きカーゴボックス 始動は問題なく、コレクション、オフロード遠征、軍事ショー、または復元のためのベース（例：遠征用キャンピングカー）として最適です。

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,850 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,250 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,420 mm, 積載スペース容量: 37 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 56,500 h, クランプ力: 50 キロニュートン, 排気量: 59 cm³, 噴射圧力: 2,500 バー, 総重量: 2,900 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 25 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,590 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,080 mm, フリーリフト: 2,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,730 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 19,360 kg（キログラム）, 全長: 5,055 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：250 mm フォーク厚：90 mm マストタイプ：デュプレックス Dedpfxeu Dzgrj Ag Aokl 状態：すぐに使用可能、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：12.00-20 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入と ローンも常時ご利用いただけます。また、お客様が当社から車両を購入しなくても、店頭で中古車両を買取りいたします。オーナーのピーター・ サヴィツキが、このDCG 150-6について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オー バーホール、特注製作を専門としています。また、お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 18,971 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 12,480 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,020 mm,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,