Fortuna Es 450-1500 中古を買う (16,085)

コンディション: 中古, 走行距離: 549,854 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 12/2023, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998, 機械／車両番号: 0518018, オファー 24600 Dsdpfx Agovncfmo Ascg 技術データ: - 鋼、アルミニウム特殊金属、Cr Ni などの溶接に適しています。 - 溶接電流 450 A 60% ED - 360A 100% ED - 溶接電流は 3 A ～ 450 A で調整可能 - シナジーセッティングコントロールFRONIUS - FRONIUS 水冷装置 - 別体送給ケース - 中間パッケージデバイス - ワイヤ送給ケース 14 ランニングメーター - ワイヤー送りの4つのローラー、無段階に調整可能 - MIG - MAG ホースパッケージ水冷約 4 ランニングメーター - アースケーブル - 減圧弁 - モバイルベースフレーム - 接続 400 V / 6.6 A / 8.7 kVA - 必要スペース 約W650×H900+450×D1100mm - 重量約200kg

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998, 機械／車両番号: 0618012, オファー 24604 技術データ: - 鋼、アルミニウム特殊金属、Cr Ni などの溶接に適しています。 - 溶接電流 450 A 60% ED Dodpsvncubsfx Ag Ajcg - 360A 100% ED - 溶接電流は 3 A ～ 450 A で調整可能 - シナジーセッティングコントロールFRONIUS - FRONIUS 水冷装置 - 別体送給ケース - 中間パッケージ装置 - ワイヤ送給ケース ランニングメーター 1 個 - ワイヤー送りの4つのローラー、無段階に調整可能 - MIG - MAG ホースパッケージ水冷約 4 ランニングメーター - アースケーブル - 減圧弁 - モバイルベースフレーム - 接続 400 V / 6.6 A / 8.7 kVA - 必要スペース 約W650×H900+450×D1100mm - 重量約200kg

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998, 機械／車両番号: 0618019, オファー 24589 技術データ: - 鋼、アルミニウム特殊金属、Cr Ni などの溶接に適しています。 - 溶接電流 450 A 60% ED - 360A 100% ED Dcedpfx Agjvnb Tpe Asg - 溶接電流は 3 A ～ 450 A で調整可能 - シナジーセッティングコントロールFRONIUS - FRONIUS 水冷装置 - 別体送給ケース - 中間パッケージデバイス - ワイヤ送給ケース 14 ランニングメーター - ワイヤー送りの4つのローラー、無段階に調整可能 - MIG - MAG ホースパッケージ水冷約 4 ランニングメーター - アースケーブル - 減圧弁 - モバイルベースフレーム - 接続 400 V / 6.6 A / 8.7 kVA - 必要スペース 約W650×H900+450×D1100mm - 重量約200kg

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998, 機械／車両番号: 0625004, オファー 24603 技術データ: - 鋼、アルミニウム特殊金属、Cr Ni などの溶接に適しています。 - 溶接電流 450 A 60% ED - 360A 100% ED - 溶接電流は 3 A ～ 450 A で調整可能 - シナジーセッティングコントロールFRONIUS Dedpfx Agevncqvs Aocg - FRONIUS 水冷装置 - セパレートワイヤ送給ケース - 中間パッケージデバイス - ワイヤ送給ケース 10 ランニングメーター - ワイヤー送りの4つのローラー、無段階に調整可能 - MIG - MAG ホースパッケージ水冷約 4 ランニングメーター - アースケーブル - 減圧弁 - モバイルベースフレーム - 接続 400 V / 6.6 A / 8.7 kVA - 必要スペース 約W650×H900+450×D1100mm - 重量約200kg

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, チェーンの状態: 100 パーセント, 製造年: 2026, 機械／車両番号: MYC1500x6000F4000,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, DGUV認証済み 有効期限: 06/2027, 入力電流の種類: 三相, 最終オーバーホール年: 2026,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, SEW ユーロドライブ DT90L-4 / TH / ES1S / Z モーター SN:01.3011254501.0001.00 ,中古, 少々の使用感あり, 100%機能的, 写真に見る納品範囲 Djdpfx Ajtupb Esg Ascg

コンディション: 使用可能（中古）, Okuma BDU-30A ブラシレス サーボモーター ドライブ ユニット、E4809-045-061-D、シリアル番号付き。写真の通り、中古品、通常の使用感あり、100%機能的 Dedji D Naaepfx Ag Ascg

コンディション: オーバーホール済み（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1968,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, DGUV認証済み 有効期限: 06/2027, 入力電流の種類: 三相, 最終オーバーホール年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 2,793 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,300 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 11,200 kg（キログラム）, 空車重量: 3,700 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,600 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 6,604 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/45-15, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,543 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,250 mm, フリーリフト: 1,940 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,150 mm, フォーク長: 1,300 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 11,200 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,620 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 11,342 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,450 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,550 mm, エンジンメーカー: JCB, フォークキャリッジ幅: 1,800 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤサイズ: 16,5/85-24, 後輪タイヤサイズ: 340/80 - 18, 総重量: 11,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 3,900 mm, 全幅: 2,200 mm, 色: 黄色, 装備: キャビン, サイドシフト, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,311 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,300 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 11,200 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,600 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V2403-T, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,854 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/45-15, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, エンジン型式: 2,9LH, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,169 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 490 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/45-15, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, エンジン型式: 2.9 LH, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,854 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/45-15, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, エンジン型式: 2,9LH, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,017 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 2,400 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,550 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,300 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12,5-15, 総重量: 11,550 kg（キログラム）, 空車重量: 7,050 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 756 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 2,250 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 12,002,000 mm, フォーク幅: 160 mm, フォークの厚さ: 55 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12,5-15, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 3,000 mm, 全長: 2,550 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 整備記録全完備, 格納式フォーク, 照明,