Espec Ehs-221Md 中古を買う (224)

コンディション: 使用可能（中古）, emod 160L / 4T-FO171S / 4 SN:2402554 ファン付き三相モーター、中古、通常の摩耗の兆候、100％機能、写真によると配達の範囲、ATTENTION：梱包と輸送のための手数 料は別途お問い合わせください！。ATTENTION: 梱包と輸送にかかる費用は別途お問い合わせください。 Ljdpfx Aiei D Huhehehg

コンディション: 新しい, シーメンス 1FT6081-8AF71-1AG1 三相サーボモーター、写真の通りシリアル番号、未使用、オリジナルパッケージ、12ヶ月保証付き再生品、100%機能 Lhsdpfx Aeq Ic Hxoihog

コンディション: 使用可能（中古）, emod 132M / 4T-FOL63S / 4 三相モーター SN OL 63S / 4 ファン SN、中古、通常の摩耗の兆候、100% 機能、写真の通りの納品範囲、注意: 梱包と配送料については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Lhsdpfx Aei D Huaoiheg

コンディション: 新しい, HEW LF 80K/4 / A39336A三相モーター、シリアルナンバーは写真の通り、開封済みのオリジナルパッケージで未使用、100％機能的、配送範囲は写真 の通りです。 Lhjdoi D Icpopfx Aihog

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat MAC 090C-0-KD-2-C/110-B-0/S001 永久磁石式三相サーボモーター、シリアルナンバーは写真による、中古、強い使用痕跡、100%機能、写真による納品範囲。 Lodpfx Aoi D Ih Aeihjhg

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat MAC 112D-0-ED-2-C/130-B-1/S005 SN: 68351 永久磁石 3 相サーボモーター、取り付け穴の穴間隔: 152x152 mm、ドライブシャフトの Ø: 32 mm、中古、通常の摩耗の兆候、100% 機能、送料については別途お問い合わせください。交通費はお問い合わせください！ Lhodpfx Aisi D Ii Dshsg

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat 112A-0-ZD-4-C / 130-B-0 / WI572LV / S005 永久三相サーボモーター + Heidenhain Rod 1424.003-600 ロッドエンコーダ。 250 040 12、シリアル番号。写真の通り、中古、専門家による完全なオーバーホールとテスト済み、12か月保証付き、100%機能、納品範囲は写 真の通り Lsdpfei D Ipqjx Aihshg

コンディション: 新しい, Franz Kessler DM 100 / 2 LX三相非同期モータ、SN：190072 ,開かれた元のパッケージで未使用、100％機能、写真によると配達の範囲。 Lhjdji D H S Uopfx Aihog

コンディション: 使用可能（中古）, emod 160L / 4T-FOL71S/4 三相モーター、ファン付き、SN:3037560、中古、通常の摩耗の兆候、100% 機能、納品範囲は写真の通り、注意: 梱包と配送料については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Ljdpfji D Hulox Aihjhg

コンディション: 新しい, 初回登録: 02/2017, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,060 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,940 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/1998, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,490 mm, サスペンション: その他, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,280 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2022, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22,5,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: AM642682,

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 151 キロワット (205.30 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 6,836 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,590 mm, 荷室長: 4,051 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,961 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 1,900 kg（キログラム）, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 3,280 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,800 mm, 全幅: 2,295 mm, 全高: 2,350 mm, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,820 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,180 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2017, ホイールベース: 5,040 mm, 色: 黒, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 製造年: 1999,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 910 kg（キログラム）, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 3,280 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,800 mm, 全幅: 2,265 mm, 全高: 2,350 mm, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,100 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2021, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 1,000 mm, 積載スペース容量: 18 m³, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,272 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,200 mm, フリーリフト: 4,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 5,750 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 23,720 kg（キログラム）, 全長: 5,313 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 マストタイプ: デュプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気圧 Ledpfxsu Dzale Aihshg フロントタイヤサイズ: 12.00-20 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーの他にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリフトト ラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このDCG 150-12 P.S.について詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房, フルキャブ, エアコン, フルフリーリフト、 回転シート

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 16,584 h, 積載能力: 6,590 kg（キログラム）, 揚程: 4,010 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,910 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 12,270 kg（キログラム）, 全長: 3,550 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,000 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: この Jungheinrich モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この Power+ 987 について詳細にアドバイスさせていただきます。追記: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、 回転式運転席 Ljdpfx Aijwgp Nhshjhg

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 16,312 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,840 mm, フリーリフト: 2,260 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,510 mm, フォークキャリッジ幅: 2,050 mm, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 12,501 kg（キログラム）, 全長: 3,950 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,050 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚：60 mm マストタイプ：トリプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：8.25-15 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：8.25-15 バッテリー電圧：80V Lsdpeu Dzcaofx Aihjhg バッテリーAh：1720Ah バッテリー製造年：2018年 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件でのリース購入 やファイナンスも常時ご利用いただけます。お客様が当社から車両を購入されない場合でも、中古車を喜んで買取いたします。オーナーのピータ ー・サヴィツキが、このECG80-6について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの 修理、メンテナンス、オーバーホール、特注製作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト 回転シート

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 16,437 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,770 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,260 mm, フォークキャリッジ幅: 2,050 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 12,501 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,020 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心：600 フォーク幅：180 mm フォーク厚：80 mm マストタイプ：標準 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：8.25-15 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：8.25-15 バッテリー電圧：80V Lhodeu Dzctjpfx Aiheg バッテリーAh：1720Ah バッテリー製造年：2018年 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入や ファイナンスも常時ご利用いただけます。弊社で車両を購入されなくても、お客様の中古車を喜んで買取いたします。オーナーのピーター・サヴ ィツキが、このECG80-6について詳細をご案内いたします。追伸：弊社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メ ンテナンス、オーバーホール、カスタム製作を専門としています。お客様の車両を委託販売用に展示することも可能です。 サイドシフト、フォークポジショナー ヒーター、フルキャブ 回転シート