Eos Eos P 396 | Psw 3.8 中古を買う (41,228)

コンディション: 非常に良い（中古）, OBEL-P 接着剤ライン Godpfxjirm Rhs Ag Isbl 接着剤の長さ - 3 mまで 接着剤幅 - 最大200 mm OBEL-P接着ラインは、木材加工、特に窓・ドア業界向けに開発された高周波プレスシステムです。このラインは汎用性が特徴で、窓枠、 集成材、接着パネルなどの材料を加工することができます。OBEL-P接着ラインは、手動式から、自動ローディング、接着、プレス、スタッ キングなどの作業を行う全自動式まで、様々な構成が可能です。これにより、効率を最大限に高め、手作業を最小限に抑えます。 主な技術仕様には、40～200kWの調整可能なHFパワー、最高300m/分の高速接着剤塗布、自動化を追加できるモジュール設計など があります。このラインの高性能モデルは高い生産能力を達成することができ、シフトあたり最大150立方メートルを生産するシステムもある 。

コンディション: 中古, 走行距離: 2,426 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 65, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 26008, 製造年: 2009, 稼働時間: 8,623 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,750 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,750 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォーク長: 2,000 mm, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 装備: UVV安全点検, エアコン, キャビン, サイドシフト, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 26009, 製造年: 2018, 稼働時間: 16,731 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,650 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,350 mm, エンジンメーカー: VW, フォーク長: 2,000 mm, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 装備: UVV安全点検, キャビン, サイドシフト, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 26007/3, 製造年: 2017, 稼働時間: 11,205 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,010 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォーク長: 2,000 mm, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 装備: UVV安全点検, キャビン, サイドシフト, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 7,086 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 11/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 65 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,250 mm, 全幅: 2,150 mm, 全高: 2,800 mm, 許容軸重（軸1）: 1,850 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,100 kg（キログラム）, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 走行距離: 107,050 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,946 mm, 全幅: 2,135 mm, 全高: 2,451 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 11,739 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 395,657 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 59, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, 車載キッチン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: AFMAAAABABAA+,

コンディション: 中古, 走行距離: 542,418 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 55, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, 車載キッチン,

製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: S23NEOS04, 展示会システム ストレッチラッパー ATLANTA NEOS ARYAシステムによる自動フィルムブロー＆カット。 99のプログラムを個別に保存可能 リモコン1台付き - オプションで増設可能 ラッピング高さ 2150 mm ポール高さ 2050 mm (ほとんどのドアに対応) パワーストレッチフィルム 120-400 無段階調節可能なモーター駆動式プレストレッチシステム コントロールパネルで120～400％まで調整可能なプレストレッチ率 フィルム張力はコントロールユニットで電子制御 フィルム交換を容易にするクイック挿入システムIEF フィルム仕様外径 Ø300 mm - 高さ = 500 mm - コア Ø76 mm フィルム自動カットユニット フィルム張力は4段階で保存可能 技術的詳細 メンテナンスフリーのAGMバッテリー12 V - 100 Ahを2個直列接続 1回の充電で160パレット以上 - 充電時間：8～10時間 LED表示付き高周波充電器 ラッピング高さ "MAST（パレットを含む）付きマシン" 2,150 mm 光センサーによる高さ照会、またはディスプレイへの寸法入力による高さ照会 ドライブユニット緊急停止用保護バー CE 規則に準拠した緊急停止スイッチ 機械始動時の警告音と警告灯 フィルムキャリッジの落下防止 スタート＆ストップ用プッシュボタン CE 規格に準拠した機械機能 Ø 22 mm コントロールパネルで調整可能なパラメーター 全ての機能パラメーターはディスプレイで設定可能 - ディスプレイロック プログラム変更 - パレット周りの機械速度は80 m/分まで調整可能 リフティングキャリッジの上向きと下向きの速度はそれぞれ独立して設定可能 - リフティングキャリッジ速度 上方 1.3 ～ 5.4 m/min - リフティングキャリッジ下降速度：1.3～5.4 m/min - パレットベースの巻数（1～10巻） - パレットヘッドのラップ数（1～10ラップ） - パレット高さ設定 - フィルム貼付張力フット＆ヘッドラップ／上昇・下降独立調整式 - フィルムプレストレッチフット＆ヘッド巻取り／上昇・下降はそれぞれ独立して調整可能 - 人間工学に基づいたフィルム交換高さ コントロールパネルで調整可能なラッピングプログラム： SFERA EASY用に99のラッピングプログラムが保存可能 - クロス巻き（上下） - 片巻き（上巻きのみ、下巻きのみ） - スタートとストップの高さを設定した巻取りサイクル - 設定された高さまでのラッピング（高さライトセンサーをオフにした状態） Gbjdsv Iqrbopfx Ag Isl - 大型パレット用ラッピングサイクル - カバーシートフィルムのラッピングサイクル - エッジ保護用のソフトスタートサイクル - 補強とラップ回数調整可能なラッピングサイクル 鋭利なパレットエッジでのフィルム破れを軽減するソフトスタート 手動または電動コード形成機能付きラッピングサイクル（オプション） ルートヴィヒスブルクに在庫があり、すぐに利用可能なその他のシステム

製造年: 2026, 稼働時間: 1 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: S23NEOS04,

コンディション: 中古, 走行距離: 116,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 7,150 mm, 全幅: 2,085 mm, 全高: 2,170 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 販売中：オーバーホール済みのEOS M100 – 即使用可能 この完全に検査・オーバーホール済みのEOS M100は、非常に良好な状態です！本機は直ちに使用でき、DMLS生産ラインの拡張または新規立ち上げに最適です。 Godpfowt Dhrjx Ag Ijbl 仕様： 　•　テクノロジー：DMLS（直接金属レーザ焼結） 　•　材料タイプ：金属 　•　対応材料：ご要望に応じて 　•　造形サイズ：100 x 100 x 95 mm 　•　レーザータイプ：Ybファイバーレーザー、1 x 200 W 消耗品のご紹介 当社は、EOS機専用に最適化・検証済みのプラグアンドプレイ材料を提供しています。当社独自のInframotion PA12は、OEMパウダー同等またはそれ以上のパフォーマンスを発揮し、大幅なコスト削減が可能です。弊社素材への切替で生産コストを 下げつつ、品質は維持されます。 サービス内容： 　•　輸送＆設置：純正EOS梱包での安全な配送とプロの設置を行います。 　•　保証＆メンテナンスプラン：お客様のニーズに応じた柔軟な選択肢で、長期的な信頼性と安心感を提供します。 Inframotion 3D（IM3D）について Inframotion 3D B.V.は、高品質な再生EOS SLSおよびDMLS機の市場リーダーであり、充実したサポートサービスをご提供します。中古EOS機器向けにエンドツーエンドのソリュ ーションを一括で提供できる唯一の企業であり、卓越した専門知識と信頼性を誇ります。 弊社のサービス： 　•　専門的なメンテナンス：経験豊富な元EOS技術者による設置、保守、修理、アップグレード 　•　独自の材料：EOSシステム向けに設計した高品質でコスト効率の高い消耗品（PA12等） 　•　卓越したサポート：輸送からメンテナンスまで、全てお任せ下さい SLS・DMLS生産のスムーズな運用には、IM3Dの高性能機・優れた材料と専門力にお任せください。 詳細やご質問はお気軽にお問い合わせください。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 販売中：再生品 EOS M290 – すぐに使用可能 完全に検査され、再生されたこの EOS M290 は素晴らしい状態です。このセットアップはすぐに使用できるため、DMLS 生産ラインの拡張や開始に最適です。 仕様: • 技術：DMLS（直接金属レーザー焼結法） • 材質：金属 • 適合材料: リクエストに応じて • 建築容積：250 x 250 x 325 mm • レーザータイプ：Ybファイバーレーザー1 x 400W 消耗品特集 当社では、EOS マシンでの使用向けに完全にテストされ最適化されたプラグアンドプレイの素材を提供しています。当社独自の Inframotion PA12 は、大幅なコスト削減を実現しながら、OEM 粉末レベルと同等以上の性能を発揮するように設計されています。当社の材料に切り替えることで、品質を損なうことなく生産コストを削減で きます。 含まれるサービス: • 輸送と設置: オリジナルの EOS パッケージで安全な配送と専門家による設置を保証します。 • 保証およびメンテナンス プラン: 長期的な信頼性と安心のために、お客様のニーズに合わせた柔軟なオプションを提供します。 インフラモーション3D（IM3D）について Inframotion 3D B.V. は、広範なサポート サービスを備えた高品質の再生 EOS SLS および DMLS マシンの市場リーダーです。当社は、比類のない専門知識と信頼性を備え、中古 EOS 機器向けのエンドツーエンドのソリューションを提供する唯一のプロバイダーです。 私たちが提供するもの: • 専門家によるメンテナンス: 経験豊富な元 EOS 技術者がインストール、メンテナンス、修理、アップグレードを実行します。 • 独自の素材: EOS システム用に特別に設計されたプラグアンドプレイ PA12 などのコスト効率に優れた高品質の消耗品。 • 比類のないサポート: 輸送からメンテナンス プランまで、すべて当社が対応します。 Gbodpfx Agswmq Dyo Iol 最高のパフォーマンス、優れた材料、そして SLS および DMLS 生産をスムーズに実行するための専門知識については、IM3D にお任せください。 詳細やご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 6,597 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,450 mm, フリーリフト: 840 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォークキャリッジ幅: 1,260 mm, フォーク長: 1,360 mm, 空車重量: 8,700 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 160 mm フォーク厚: 65 mm マストタイプ: 標準 状態: 即使用可能かつ完全作動 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種別: 空気入り 前輪タイヤサイズ: 27x10-12 Gbsdpfjwttrgox Ag Iol 後輪タイヤ種別: 空気入り 後輪タイヤサイズ: 27x10-12 説明: このバッティオーニ・パガーニモデルの他に、当社ハンブルクおよびグダニスクの倉庫には約200台の重量物フォークリフト、コンパクトフ ォークリフト、リフトトラック、サイドローダーを在庫しています。ぜひ弊社のホームページ（sago-online）をご覧ください。リー ス購入および低金利のファイナンスにも柔軟に対応いたします。また、お客様のお手持ちの中古車も買い取りいたします（弊社から新たに車両を 購入されなくても可能です）。オーナーのPeter SawitzkiがHT5KUに関して詳細にご案内いたします。 追記：弊社フォークリフトマイスター工場では、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホールおよび特注製作を専門に承ってお ります。ご希望により、お客様の車両を委託販売車としてお預かりすることも可能です。 1x NIVOフォーク; テレスコピックフォーク 1360 / 2360 mm ヒーター、フルキャビン プラットフォーム高さ: 820 mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 361 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm, 装備: UVV安全点検, サイドシフト, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 140 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 1997, コンディション: 中古,

製造年: 2000, コンディション: 中古,