De-Sta-Co 82L-3G-251C8Ho 中古を買う (47,526)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1986,

コンディション: 中古, 製造年: 1999,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 28,320 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,535 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,750 mm, 積載スペース容量: 92 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, 初回登録: 12/2022, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 積載スペース容量: 91 m³, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 1,350 mm,

コンディション: 中古, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2017, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 積載スペース容量: 93 m³, サスペンション: 空気, 色: 白色, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 615,252 km, 初回登録: 02/2023, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 893,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,990 mm, 荷室長: 8,150 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,750 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,431,000 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 03/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, 荷室長: 7,530 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,780 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, AERAのブルーコードスライサーは、工業用調理を効率的に最適化します。迅速で正確なカッティングを実現するため、複数のリボンスライ サーを使用し、安定した仕上がりを保証します。また、トリムコンベヤはカット前の製品を処理し、ブルーコードフォルダは各製品を完璧に成形 します。空圧制御システムとベルトスクレーパーにより、スライサーは高いパフォーマンスを発揮します。さらに、自動潤滑装置を備えたチタン 製カッティングキャリッジは、メンテナンスの必要性を低減します。結論として、AERAモデルは、品質と生産効率の両方を向上させ、産業要 件を満たします。 構成 梱包コンベヤ 全体寸法（長さ×幅×高さ）：6400×1000×970mm 重量：970Kg Fsdpfx Afeu Ivciepjpn スライド面の高さ：960±50mm。 ステンレス鋼管脚とジャッキ 同期ベルト幅600mm 竪琴巻き 空圧式クイックリリースベルトシステム 位置決めレジスタ付きサーボモーター制御 ベルトスクレーパー トランシュール 全体寸法 (長さ x 幅 x 高さ): 1880 x 1030 x 2460mm 重量：1000 Kg ステンレスフレーム：20 mm ステンレスパネルで密閉され、運転中は磁気安全センサーと空気圧でロックされます。 設備 スライサーには4つのマガジンが装備されています： サーボモーターで制御される4つの同期ピンベルトコンベア スライスする製品に合わせた4つのシュート シュートをローディングベルトからリリースするための空気圧コントロール カッティングキャリッジ 切断は、チタン製クロスピースに取り付けられた2つのチタン製200フライホイール上のリボンブレードによって行われます。 カッティングキャリッジは "Hepco inox "レールとローラーによってガイドされます。 切断動作は、ソー・ウソコム・サーボ減速機、スルーシャフト、2つのコネクティングロッド・クランクシステムによって駆動される。 フライホイールは、Vベルトの張力を一定にするため、伝動シャフトと拡大プーリーを備えたソー・ウソコムのギアードモーターで駆動される 。 トルク制限テンションシステムにより、リボンブレードのテンションを正確に調整します。 カッティングブレードは、低圧水ネットワークから供給される自動ノズルによって潤滑されます。 デリバリー・コンベア： スラブは、Sew Usocome社製サーボ減速機で駆動される2層ポリウレタンベルトコンベヤーで受け取られ、分配されます。 製品はコンベア終端にある直径16mmのサーベルによって堆積される。 クイックベルトリリースシステム。 掃除が簡単なオープンボトム。 コンベヤーはすべてステンレス製。

コンディション: 中古, 機能: 未検証, 製造年: 2012,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Línea completa etiquetas,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2013, 稼働時間: 34 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,710 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2014, 色: 青, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 693,819 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: USBポート, すすフィルター, エアコン, スポイラー, セントラルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 724 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 2,940 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 1,920 mm,

コンディション: 新しい, 走行距離: 11 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2017, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 850 mm, 建設高: 1,380 mm, 稼働時間: 712 h, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 中古, 走行距離: 432,106 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 03/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 690 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 2,940 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,920 mm,