Dalian Dmtg Cke 6180 Z 中古を買う (25,597)

コンディション: 中古, 空車重量: 4,880 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,620 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 05/2021, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 3,050 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17.5, 色: 白色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 機械／車両番号: 125102018,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,700 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 12/2013, 荷室長: 7,495 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 3,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17.5, 色: 白色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,060 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,440 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 05/2021, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 3,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17.5, 色: オレンジ, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 機械／車両番号: NOH388/45,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,880 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,620 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2018, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 3,090 mm, 積載スペース容量: 57 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,871 h,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 故障したスペアパーツキャリア（中古）, 製造年: 2004, 機能: 動作しない, 総重量: 10,700 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1988, 色: オレンジ, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/1988, 変速方式: その他, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 初回登録: 09/2012,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 10,370 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2014, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 荷室長: 6,320 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,520 mm, 積載スペース容量: 39 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 1990, 色: 黄色, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室幅: 1,700 mm, 荷室長: 4,500 mm, 荷室高: 2,000 mm, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/1990, 変速方式: その他, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,700 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2014, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17.5, 色: グレー, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,880 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,620 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2019, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 3,100 mm, 積載スペース容量: 57 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 2,600 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2016, 荷室長: 49 mm, 全長: 7,150 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 2,700 mm, サスペンション: 空気, 色: グレー, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, センターピボットプレート,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 走行距離: 36,686 km, 出力: 460 キロワット (625.43 馬力), アクスル構成: 8x8, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 25,500 mm, 全高: 40,000 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 400 キロワット (543.85 馬力), ニッケル、銅、亜鉛、グラファイト、金、銀、クロム、石英/シリカ用鉱石選鉱プラント 今日の競争の激しい鉱業および冶金業界では、鉱石の価値を最大化することが重要です。当社の最先端の鉱石選鉱プラントは、原鉱石の含有量 と品質を高め、さらに加工したり直接販売したりできる市場性のある製品に変えるための完全なソリューションを提供します。ニッケル、銅、亜 鉛、グラファイト、金、銀、クロム、石英/シリカなど、さまざまな鉱物向けに設計された当社の鉱石選鉱プラントは、優れたパフォーマンス、 効率、信頼性を提供します。 はじめに 世界中の鉱業は、品位が低いことが多く、経済的に実行可能にするために徹底的な精製を必要とする鉱石を処理するという課題に直面していま す。選鉱（貴重な鉱物の濃度を高めるプロセス）は、運用コストの削減、回収率の向上、そして最終的には収益性の確保に重要な役割を果たしま す。当社の鉱石選鉱プラントは、鉱石処理プラントまたは鉱山ドレッシングプラントとも呼ばれ、高度なテクノロジーと堅牢なエンジニアリング を統合して、効率的な粉砕、粉砕、分類、分離プロセスを提供します。 さまざまな鉱石を処理できるように設計された当社のプラントは、抽出および処理操作の最適化を目指す鉱業会社にとって理想的なソリューシ ョンです。ニッケル、銅、亜鉛、グラファイト、金、銀、クロム、石英/シリカのいずれを処理する場合でも、当社のプラントは、今日の厳格な 産業基準を満たすために必要な汎用性とパフォーマンスを提供します。 ## 鉱石選鉱プラントとは 鉱石選鉱プラントは、生の鉱石を処理して品質を向上させ、貴重な鉱物の濃度を高める施設です。このプラントには通常、いくつかの処理段階 が含まれます。 1. 粉砕: 生の鉱石のサイズを縮小して、より効率的な下流処理を可能にします。 2. 粉砕: 廃棄物から貴重な鉱物を解放するために、サイズをさらに縮小します。 3. 分類: ふるい分けとハイドロサイクロンを使用して鉱石を異なるサイズの分画に分離します。 4. 分離: 磁気分離、浮選、重力分離などのさまざまな物理的プロセスを使用して、貴重な鉱物を濃縮します。 5. 脱水: 濃縮物をさらなる処理または出荷に備えるために余分な水を取り除きます。 この統合プロセスにより、金属含有量が増加するだけでなく、廃棄物が最小限に抑えられ、全体的なコスト効率と環境の持続可能性が向上しま す。 Hedpfoq Nw Uqjx Ap Esu