Dalex Vario Mig 400 L (W) 中古を買う (80,369)

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 669 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ガス, 空車重量: 9,350 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,294 kg（キログラム）, 総重量: 18,644 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 38,000 mm, ブレーキ: リターダ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 4,550 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 製造年: 2023, 装備: シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, リターダ, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008588,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008589,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 非常に良い（中古）, 分級機 ホソカワ パウダープレックス APP 400 粉砕・分級 駆動力 37kW モーター速度 3000 1/min 10barまでの耐圧衝撃性-Ü Todehbq Urepfx Aa Esa クラシファイヤーホイールの追加 製造から直接、すぐに使用できる非常に良い状態です!

コンディション: 新しい, 運転席: その他, 変速方式: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 122,848 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 10/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,250 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,340 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 荷室長: 4,500 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 1,800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, テールリフト, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 8,449 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2021, 荷室長: 13,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,650 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 34,880 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2009, 積載スペース容量: 34 m³, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Mazak tool changer for Mazak machine H 400 ,used, normal traces of use, 100% functional, scope of delivery according to photos. Tsdoi Eb Dropfx Aa Esa

コンディション: 使用可能（中古）, Mazak tool changer for Mazak machine H 400 ,used, normal traces of use, 100% functional, scope of delivery according to photos. Tjdpfxei Eb Dns Aa Eea

コンディション: 使用可能（中古）, Elau MC-4 / 11 / 03 / 400 PacDrive MC-4 SN:897473.0060、プラスチックのフロント部分が若干損傷しています（写真参照）。プロによる完全なオーバーホールとテスト 済み、24 か月保証付き、100% 機能的、納品内容は写真の通り Tsdsp Hrzpjpfx Aa Eja

コンディション: 工場整備済み（中古）,

コンディション: 新しい, デジタル技術を搭載したNEOPULSE 400 CWは、重工業用の三相パルスMIG/MAGジェネレーターです。 可動式で冷却装置と高性能巻き戻しシステムを装備したNEOPULSE 400 CWは、最も要求の厳しいアプリケーションに最適です。 最も要求の厳しいアプリケーションに最適です。直感的で機能的なデジタルインターフェースにより、溶接パラメータを簡単に操作できます。 溶接パラメータを簡単に操作できます。 マルチプロセス溶接 MIG/MAG ： Todpemxkggsfx Aa Eja - スチールおよびステンレスワイヤー： Ø 0.6～1.6 mm - アルミニウムワイヤー： Ø 0.8 ～ 1.6 mm - CuSiおよびCuAlワイヤー：Ø 0.8～1.6 mm - フラックス入りワイヤー：Ø 0.9～2.4 mm MMA直流/パルス: 基本電極、ルチル電極、セルロース電極（Ø 6 mmまで）。 TIG DCコンタクト/パルス. ガウジング（Ø 6.5 mmまで）

コンディション: 中古, 走行距離: 1,530,500 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 11/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,250 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 全長: 10,600 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, トレーラー連結装置, パーキングエアコン, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,511,600 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 11/2013, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MD060381G, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 380 V, 接地ケーブル長: 4,000 mm, 保証期間: 3 ヶ月, 冷却方式: 水, ホースパッケージの長さ: 4,000 mm, 60% のデューティサイクルでの溶接電流: 500 A, 定格使用率100%時の溶接電流: 400 A, 溶接電流（最小）: 15 A, 溶接電流（最大）: 565 A, 装備: 銘板あり,

コンディション: 使用可能（中古）,

製造年: 2014, コンディション: オーバーホール済み（中古）,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 棚板ラックに適しています。 シェルビングシステム：SSIシェーファー タイプ：R 3000 納品に含まれるもの 01倍速クラッシュバリア、II.選択 素材色：イエロー／ブラック／亜鉛メッキ 全高：400mm 全深度：180mm クリア幅：400mm それぞれで構成される。 01x CSシグマ・プロファイル、II.チョイス 素材色：センジミール亜鉛メッキ 外形寸法：300×75×15mm プロファイルタイプ：CS300-2.0 素材厚：2.0mm Tedoib H Dtjpfx Aa Eja 長さ：300mm 02x L - 衝突防止用コーナー, 新品 素材色：イエロー／ブラック DIN規格に基づく 全高：400mm 辺の長さ：170×170mm 素材厚：5mm 重量/個: 6.10 kg 08xネジ：M12 08倍ナット：M12 ワッシャーは16枚。M12 クラッシュバリアは完全に組み立てた状態で納品されます。