Celaschi (Scm Group) Tsa 2 B 360 A 中古を買う (112,889)

コンディション: 中古, 走行距離: 37,500 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,500 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,425 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,119,535 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 11/1998, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,000 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,600 mm, 製造年: 1998, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 548,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 08/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,300 mm, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 358,195 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 06/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 02/2025, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,435 mm, 荷室高: 2,885 mm, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 185,050 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 12/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,267 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,356 mm, 荷室長: 2,650 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 340,300 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 52 m³, 荷室長: 9,150 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,290 mm, 装備: エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 初回登録: 12/2024, 次回検査（TÜV）: 12/2027, 市街地燃費: 7.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.4 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.4 リットル/100km, CO₂排出量: 193 g/km, 排出クラス: ユーロ6, エネルギー効率: G, 色: 赤, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 708,100 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 02/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 17,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,900 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 荷室長: 5,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 708,100 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 02/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 17,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,900 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 荷室長: 5,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 工場整備済み（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 612,156 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 05/1997, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 5,980 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 700 l, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 全長: 10,490 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,750 mm, 荷室長: 7,970 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,730 mm, 製造年: 1997, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, クルーズコントロール, テールリフト, トレーラー連結装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 校正・精密サンディング用ワイドベルトサンディングマシン 作業幅 1100 mm 最小/最大ワーク高さ 3 - 120 mm 送りモーター出力 0.8 kW サンディングベルト速度 18 m/sec サンディングベルト寸法 1115 x 2620 mm 送り速度 4.5 / 9 m/分 吸引接続 3 x 160 mm 圧縮空気接続 6 bar 第1ユニット サンディングローラー ラバーコート 90 Sh モーター出力 11 kW 2号機 コンビユニット ゴム被覆サンディングドラム 60 Sh サンディングパッド、硬質 モーター出力 11 kW 3. クリーニングブラシユニット ワーク厚さ自動調整機能（ワーク厚さデジタル表示付き アウトフィードでのテーブルエクステンション 寸法 約 長さ x 幅 x 高さ = 2291 x 1784 x 2350 mm 重量 約3000 kg 備考 中古機 - 技術仕様に誤りがあり、事前に販売される場合があります。 - 価格は場所渡し、積み込み無料！ - 機械は清掃され、機能テスト済みです。 Iiodpfx Astwzyfsg Ioc - すべての機械は保証なしで見たままの状態で購入されます。 購入者は現地で自由に機械を検査することができます。 - 特別契約は書面でのみ可能です。 (ご住所と電話番号をお知らせください）。

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 切断高さ（最大）: 360 mm, 最大切断幅: 580 mm, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 非常に良い（中古）, 約3000m²の鉄骨造2階建てプラットフォーム 中古、良好な状態、写真を参照してください。 メーカーSTOW 長さ約58.5m 幅約54,6m 高さ 下端 3,4 m 高さ 上端 3,7 m 荷重 500 kg/m² Cプロファイルとシグマプロファイルの構築 ネジ止め 長さ調整可能なグリッド間隔 Iedped S S E Uefx Ag Ijic 床の構造は38mmのチップボード、高圧縮、舌と溝です。 下面白、上面グレー塗装 価格交渉中。リクエストに応じてオファー! 一部売却可能! 解体・積み込み済み 商品は在庫があります。 交通費はご相談に応じます。 見学は予約制で随時可能です。 ご要望に応じて詳細な情報を提供します。 常時5000m以上のパレットラッキング を多数のメーカーから在庫しています。 (技術データの変更や誤り、情報 価格と価格は先行販売の対象となります。AGBを参照してください。) 買取・販売 様々な分野の記事を常に探して提供しています。 洗いざらい リクイデーション スピーディーで柔軟な対応が可能です。 清算人のための片付けや-または処分も行っています。いくつかのキーワードをお書きいただければ、すぐにご連絡させていただきます。 当社のサイトに行くには、当社のロゴをクリックしてください

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 670,000 km, 出力: 266 キロワット (361.66 馬力), 初回登録: 02/2010, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 113,183 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2008, 装備: クレーン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 113,183 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2008, 装備: クレーン,

コンディション: 非常に良い（中古）, ダブルエンドプロファイラフライス盤 CELASCHI TSA 300 を販売しています。 作業幅最大3000mm 送り速度3～18m/分。 構成左側/固定: 切断ユニット 1 台 4.0 KW フライス盤 1 台 5.5 KW Isdpsvxu Uhjfx Ag Ioic 右側面構成/可動式: 切断ユニット 1 台 4.0 KW フライス盤 1 台 5.5 KW 上から搬送する材料加圧ベルト。 連続フローマシン。 状態 非常に良好です。完全に動作します。すぐにご利用いただけます。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, CELASCHI DET フィーディングチェーンの完全または一部、完全に再生済み Isdpov Hmyxjfx Ag Isic

コンディション: 非常に良い（中古）, CNCフレキシブル自動スルーフィードルータリング、ドリル、ドウェル挿入ライン 最小/最大ワーク（パネル）の幅（X軸）FTT時：mm 240 / 3100 最小/最大ワーク（パネル）の厚さ（Z軸）FTT使用時：mm 12 / 60 最小/最大ワーク（パネル）の長さ-奥行き（Y軸）、FTT付き：mm 140 /1550（または800+800 A) ローダー（ブリッジフレーム）「RBO」ダブルステーション、Mod.アドバンテージC B) モーター駆動のローラーテーブル「RBO」、90°回転装置付き（長さ方向から横方向へ C)ガントリー（ポータル）CNC（ルータリングおよびドリル）マシン「BIESSE」FTT 800 センターA: No.2 電気スピンドル ISO 30 (Kw 3,7) ツールホルダーマガジン 3ヶ所付き センターB他の2台の電子スピンドルを設置するための2つの準備がある。 56個のツールホルダーマガジン（リボルバー）が2つ。 No.4の上部ドリルユニット（合計128の垂直スピンドル＋36の水平スピンドル Iisdpfx Ajgvdkgeg Ioc D) 逆転機(180°)「RBO」Mod.との接続搬送リバルタトーレ E) ガントリー（門型）CNC（ルーターリング＆ドリル）マシン "BIESSE" Mod.FTT 800 R8 水平ユニット2台（左1台＋右1台）、BH18ヘッド4台、スピンドル18本（右36本＋左36本）、合計72本 センターA: 2台の電子スピンドル ISO 30 (Kw 4,5) 3つのツールホルダーマガジン付き。 センターB2台の電子スピンドルを設置するための2台の予備機 ツールホルダーマガジン（チェーン）2個、各60ポジション。 4台の上部ドリルユニット（合計128本の垂直スピンドル＋36本の水平スピンドル F) "BIESSE" RDダボ挿入ユニット No.2水平ユニット（右1＋左1）5本挿し [...]

コンディション: 中古, 走行距離: 76,019 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 17,480 km, 出力: 165 キロワット (224.34 馬力), 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 411,695 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 12/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,700 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 荷室長: 7,570 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,550 mm, 製造年: 2012, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト,

コンディション: 中古, 全長: 500 mm,