Brinox Lep 12 Cs6725 Paket 5 中古を買う (70,444)

コンディション: 新しい, 初心者からプロまで使えるマシンです。 Nsdpfx Aksvyd Duo Djcr 基本装備: - 手動の高さと回転調整 0～46° デジタル表示付き鋸刃 - 駆動力4kW（5.5HP）、1速、 4200回転 - ダブルローラーキャリッジ、キャリッジ長さ 3200 mm - 角度付きマイターストップ、最大長さ3450mmまで切断可能 - ブレーキ装置、点灯ボタン - 鋸刃直径最大315mm、 - 鋸刃の突出最大104mm - 切断高さ 100 mm、45°で 70 mm - 機械の高さ88cm パッケージ 5 には以下が含まれます: - 5.5kW（7.5HP）、2速 - 平行ストッパー DIGIT X、1000 mm* - 大型排気フード（PSV） - スコアリングユニットなし（後からスコアリングユニットを取り付けるために準備） スコアリングユニット）

コンディション: 使用可能（中古）, Bosch VM 5 / E-G - VM 5/E-G 電源 1070916727、中古、専門家による完全オーバーホールおよびテスト済み、12 か月保証付き、100% 機能、納品内容は写真のとおり Nedoi D Ug Hspfx Ak Decr

製造年: 2010, コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, DHZシリンダー付きスポット溶接機 DALEXタイプPMS 12-5 50%デューティサイクルでの定格電力: 100 kVA 二次短絡電流: 46 kA 二次開放電圧: 8.33 V 電極力: 120-720 daN 重量: 715 kg 5台のスポット溶接機PMS 12-5を接続するための独立した中央制御キャビネット付き PLC付き、5つの電力レベル Ncodpfxowarqno Ak Dsr 8つの溶接プログラムを備えた同期溶接制御装置MPS 200 x 1

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, コンパクトな設計で高さが低く、積載量が 10、24、40 トンまたは 48 ～ 80 トンの駆動式輸送トロリー。すべての動きを 1 つのジョイスティックでインテリジェントに制御します。ストローク(+H)付きバージョンも可能で、2台のシャーシをコントロールするD UOとしても使用可能。お問い合わせをお送りください。 Nsdpfx Akegi Dm He Decr

コンディション: 中古, 技術データ - 軸数: 5 - スピンドル数: 2 メインスピンドル - 最大ロッド径: 12 [mm] - 最大加工可能長さ：170 [mm] - スピンドル回転数: 12000 [rpm] - スピンドル駆動電力: 2.2 [kW] - 最小分解能 C軸: 0.001 [度] カウンタースピンドル - 最大ロッド径: 12 [mm] - スピンドル回転数: 12000 [rpm] - スピンドル駆動電力: 2.2 [kW] Njdouhbaqspfx Ak Dscr - 最小分解能 C軸: 0.001 [度] ソケットホルダー1 - ポジション数: 8 - 電動ポジション数: 3 - 駆動工具速度: 5000 [rpm] フロントデバイス - ポジション数: 4 逆処理 - ポジション数: 8 電源供給 - 供給電圧: 400 [V] - 総駆動力: 11 [kW] 重量と寸法 - スペース要件: 1640 x 1200 [mm] - 機械高さ：1725 [mm] - 機械重量: 1950 [kg] マシン稼働時間 - 稼働時間: 57838 [補助] - 稼働時間: 51295 [月] - スピンドル時間: 20396 [補助] アクセサリー - 制御: Fanuc 0i-TD - 駆動ガイドブッシュ - 部品の取り外し - 部品コンベア - 部品排出装置 - チップコンベア - 冷却水タンク * 高圧ポンプ付き - バー雑誌：FMB

コンディション: 中古, 技術データ - 軸数: 5 - スピンドル数: 2 メインスピンドル - マックス。ロッド径: 12 [mm] - マックス。加工可能長さ: 170 [mm] - スピンドル回転数: 12000 [rpm] - スピンドル駆動電力: 2.2 [kW] - 最小分解能 C軸: 0.001 [度] カウンタースピンドル - マックス。ロッド径: 12 [mm] Ncodpouhbbuefx Ak Djr - スピンドル回転数: 12000 [rpm] - スピンドル駆動電力: 2.2 [kW] - 最小分解能C軸：1 [度] - ソケットホルダーの数: 1 ソケットホルダー1 - ポジション数: 8 - 電動ポジション数: 3 - 駆動工具速度: 8000 [rpm] フロントデバイス - ポジション数: 4 逆処理 - ポジション数: 8 電源供給 - 供給電圧: 400 [V] - 総駆動力: 11 [kW] 重量と寸法 - スペース要件: 1640 x 1200 [mm] - 機械高さ: 1725 [mm] - 機械重量: 1950 [kg] マシン稼働時間 - 稼働時間: 47777 [補助] - 稼働時間: 42274 [月] - スピンドル時間: 16431 [補助] アクセサリー - 制御: Fanuc Oi TD - 駆動ガイドブッシュ - 部品の取り外し - 部品コンベア - 部品排出装置 - チップコンベア：メイフラン - 冷却水タンク * 高圧ポンプ付き - バー雑誌：FMB

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 総重量: 8,000 kg（キログラム）, 全長: 16,300 mm, 積載能力: 12,500 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 468,653 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 265/70 R19,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 許容軸重（軸1）: 4,480 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 荷室長: 9,460 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 2,170 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,560 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 7,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,400 mm, 許容軸重（軸1）: 4,400 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,100 kg（キログラム）, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,250 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 589,589 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 245/70 R19,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 許容軸重（軸1）: 4,480 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 荷室長: 9,460 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 2,170 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 31,203 km, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 初回登録: 07/2008, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,850 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 200 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 8,950 mm, 全幅: 2,450 mm, 許容軸重（軸1）: 4,800 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,500 kg（キログラム）, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 111,089 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,600 mm, 全幅: 2,200 mm, 全高: 3,080 mm, 荷室長: 3,870 mm, 荷室幅: 2,090 mm, 荷室高: 2,230 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 127,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,680 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,800 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 315,000 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,550 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 9,850 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,150 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 352,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 313,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,420 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 全長: 2,440 mm, 全幅: 590 mm, 全高: 12 mm,

コンディション: 良好（中古）, 同梱物 30x プレスロック式グレーチング、使用済み 材質：溶融亜鉛メッキ 奥行き: 995 mm (ベアリングバー方向) 幅: 1,190 mm (クロスバー方向) サポートバー径: 40/2.0 mm フレーム高さ: 40 mm Ncsdpjncbh Rofx Ak Dsr メッシュサイズ: 100 x 100 mm 重量：約11.44 kg｜個数 重量/パレット: 約 370.00 kg 内部呼称: K 備考 - グレーチングには、傷、へこみ、溶接などが見られる場合があります、 溶接などが見られる場合があります。 - 上記価格は、30個入りパレットが1パレットの場合のみ有効です。 30個入りパレット 商品に関する一般情報 この商品は回収のみとなります。それ以上の輸送または この商品の輸送または発送を希望される場合は、別途追加費用がかかります。 追加費用が発生します。 別途お問い合わせください。

コンディション: 良好（中古）, 当社でのご担当者様 Mr: Andre Evering 氏：Mario Klöver Mr: Falk Deutsch 氏：サイモン・ブランク 配信に含まれるのは 05x スタッキング・ボックス, II.choice メーカー: SSI Schäfer タイプ：Traka 14-6 素材：メタル 表面：Ral 5002、ウルトラマリンブルー 寸法：600x400x120mm 重量：約2.840kg さらなるデータ/情報 ホールパターン：117 ベース＋4枚のサイドパネル全てがオフセット ラウンドパーフォレーションØ：約12mm 距離：約14 mm 穴の中心/穴の中心 - 両端にハンドルが付いている - 折り返しのある ご了承ください。 こちらはスタッキングボックスIIです。チョイスですね。があるかもしれません。 傷、汚れ、色むらなどがある場合があります。 Ncedpehm Slpsfx Ak Der アイテムに関する一般的な情報です。 この商品は回収のみを目的としています。この商品の追加輸送や発送には追加費用がかかり、その費用は配送先や配送範囲に応じて当社に別途 請求することができます。 私たちのサービスが一目でわかります。 (価格はお問い合わせください) 組立・架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守してください。 ラックの点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査を実施。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムの目視検査 自社の車両による配送 (アンロードなし) [...]

コンディション: 良好（中古）, 同梱物 30x プレスロック式グレーチング、使用済み Ncsdpfsncbh Aox Ak Dor 材質：溶融亜鉛メッキ 奥行き: 990 mm (ベアリングバー方向) 幅: 1,195 mm (クロスバー方向) サポートバー径: 40/2.0 mm フレーム高さ: 40 mm メッシュサイズ: 100 x 100 mm 重量：約11.07 kg｜個数 重量/パレット: 約 360.00 kg 内部呼称: L 備考 - フレームは四方から内側にフランジ加工されています。 - グレーチングには、傷、へこみ、溶接などが見られる場合があります、 溶接などが見られる場合があります。 - 上記価格は、30個入りパレットが1パレットの場合のみ有効です。 30個入りパレット 商品に関する一般情報 この商品は回収のみとなります。それ以上の輸送または この商品の輸送または発送を希望される場合は、別途追加費用がかかります。 追加費用が発生します。 別途お問い合わせください。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 387,315 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 590 l, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 68,000 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),