Bernardo Mbs 530 Dga-V 中古を買う (36,137)

コンディション: 新しい,

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コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, Bernardo VMS 360 縦型バンドソー。学校のマシンとしては素晴らしい状態 - ほとんど使用されていません VMS シリーズの垂直バンドソーは、ほぼすべての切断可能な材料 (鋼、プラスチック、非鉄材料、着色材料など) の切断に適しています。これらは主に、一般的な生産、打ち抜き工具や切削工具の製造のための工具や治具の構築に使用されます。 切断幅：355mm 刈高さ：230mm 作業高さ: 960 mm 切断速度 20～90m/分 Dcedpfx Agjvutxde Aeg ソーバンドの長さ: 2840 mm 鋸バンド幅: 3 - 16 mm テーブルサイズ：500×400mm モーター出力：0.75kW シート溶接機：2.4kVA 機械の寸法 (長さ x 奥行き x 高さ) 940×560×1850mm 重量約 250kg ベルト溶着装置、焼鈍装置、ハサミ、砥石を標準装備 連続的に調整可能な切断速度を標準装備 機械本体は頑丈なスチール製で、静かな運転を実現します。 最適な切断結果を実現する精密ブレードガイド 複雑な輪郭や形状の切断に最適 コンプレッサー付きブローアウト装置が納品に含まれています 幅 3 mm からのバンドソーブレードはラジアスソーイングに利用可能です 頑丈なねずみ鋳鉄テーブル、大きな支持面により安全な作業が保証されます 場所: 倉庫 54634 Bitburg から - 短期間で利用可能 -

コンディション: 新しい, このマシンにはベースフレームがありません。ベースフレーム BF3 Deluxe は、商品番号で別売りです。 56-1017. 技術データ: 鋼板への穴あけ能力：32 mm 鋳鉄の穴あけ能力：40 mm カッターヘッドフライスカッター最大: 80 mm 投影面積: 220 mm 主軸速度: (12) 75 - 3200 1/分 スピンドルマウント：MK4 クイルストローク：120 mm クイル送り: (3) 0.10 / 0.18 / 0.26 mm / 回転 テーブルサイズ: 800 x 240 mm 移動量（x / y）：555 x 205 mm フライスヘッドの回転角度: -60°～+60° スピンドル/テーブル間距離: 95 - 485 mm フライスヘッドの高さ調整：390 mm Tスロットサイズ：14 mm Dcedpov N Uyrefx Ag Ajg 昇降モーター：90W モーター出力S1 100%: 1.1 / 1.5 kW (400 V) モーター消費電力 S6 40%: 1.5 / 2.2 kW (400 V) 機械寸法：1140 x 970 x 1460 mm 重量約: 322 kg 納品範囲: - LCDディスプレイ付き3軸デジタルディスプレイES-12 V - キーレスドリルチャック 3～16 mm / B 16 - ドリルチャックアーバー MK 4 / B 16 - 締め付けスピンドルM16 - 縮小スリーブ MK 4/3 - コンビフライスアーバー MK 4 / 27 mm - 高さ調節可能な保護カバー - 自動クイルフィード - フライスヘッド用昇降モーター - LEDマシンライト - デジタルクイルストローク表示 - 糸切り装置 - スラット保護カバー - 縦方向の測定スケール - 操作ツール ベースフレームなし

コンディション: 中古, 走行距離: 765,100 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: XLRTEH4300G355270, 走行距離: 343,567 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,315 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,685 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 + 315/80 R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 535 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 走行距離: 11 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 132,600 km, 初回登録: 06/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 製造年: 2005,

コンディション: 中古, 走行距離: 545,368 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 装備: すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 545,368 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 装備: すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 11 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2026, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 250 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 走行距離: 11 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2026, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 11 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2026, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 316,000 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,335 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,450 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 385,768 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 12/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,271 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,729 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22,5, ホイールベース: 4,000 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2026, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 25,400 mm, 全幅: 40,000 mm, 全高: 65,200 mm, 製造年: 2022, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 走行距離: 11 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2026, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 11 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 677,250 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 11/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 25, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 新しい, 走行距離: 11 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 400 km, 出力: 387 キロワット (526.17 馬力), アクスル構成: 6x2, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 空気, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン,