Axmann L 225 X 25 中古を買う (98,249)

コンディション: 中古, 走行距離: 277,000 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,720 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,190 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 色: 青, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 走行距離: 566,500 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 12/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 6x2, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 座席数: 2, 排出クラス: ユーロ6,

コンディション: 中古, 製造年: 2019,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 寸法（長さ/幅/高さ）0x0x0 mm 重量 0 kg 総電力要件 2kW 接着スター ROTORMAX 25 x 12 油圧式 - 作業長 2500 mm - 作業幅1200mm - 接着厚み20～60mm - レベル数 3 - 手動回転 Kjdpfov A E Rhex Aagsdl - 片側油圧シリンダーでプレスを行う - レベルあたりのシリンダー数 5 - 圧力シリンダーは固定されている - シリンダータイプ Ø 50 x 150 mm - 比圧6kg/cm2 - レベル2あたりのホールドダウン装置の数 - 各固定装置には空気圧シリンダーが付いています - 空気圧シリンダーの種類 Ø 50 x 100 mm - 各ホールドダウンデバイスにはオン/オフ用の独自のエアバルブがあります - レギュレーターによる圧力調整 - 油圧ユニット - ポンプ流量6.3 l - 油圧モーターの出力 2kW - 最大。油圧モーターの圧力 30 – 150 bar - 固定装置の駐車

コンディション: 新しい, GMN TSA 25 x 140 - 626 研削スピンドル、L = 141 / 182 mm、Ø 25.5 mm、未使用、元のパッケージ入り、100% 機能、納品内容は写真の通り Kdedpfei D U Uasx Aagel

コンディション: 新しい, Schaudt Mikrosa TSE 70 c x 25 TSE 70c - 25/8 スピンドル SN: 378503 の GMN、開封済みオリジナルパッケージで未使用、100% 機能的、納品内容は写真の通り 注意: 梱包と配送料については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Kdjdpfx Aajnvyh Njgjl

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1996, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 225 t, コントローラーメーカー: Cybelec, 作業幅: 4,100 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 機械／車両番号: WIL134,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,033 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 4,350 mm, フリーリフト: 1,462 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,940 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 走行距離: 231,950 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 16,307 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R 22.5, アクスル構成: 6x2, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2015, コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: KHT, 鉄骨/ストッカー屋内クレーン、ガントリークレーン、橋形クレーン（鉄骨構造+床制御を含む） 寸法：スチール構造、約。長さ15m x 幅9.5m、橋形クレーン1基（12500kg）、揚程6m 積載量/吊り上げ能力 12.5トン システムの技術データ: HEA/HEB180ビーム、HEB240ガイドレールで構成されたクレーンランウェイ/鉄骨構造 鉄骨構造の外縁部の長さ約15分 全幅外縁（スチール構造）約9.53メートル クレーン全高約4.52メートル レールは約OK。 3.99メートル 英国の鉄道は約3.87メートル 橋は約OK。 4.52メートル 英国の橋およそ。 4.13メートル フックの高さ約3.4メートル Kedowgwrqepfx Aagedl トラック幅 約6.23メートル 柱間隔：左（2.65+4.44+4+3.5m）、右（4.6+4.9+4.9m） システムは完成した状態で納品されます: バスバーを備えた鉄骨構造 ブリッジx1付属。旅行ドライブ 1x 12500Kgスチールワイヤーロープホイスト SH 5032-25 4/1 1Am M4 揚程速度 1/6.3m/分 クレーンは解体され、すぐに利用可能 記事の所在地は75053 Gondelsheimです 非常に良い状態です。写真をご覧ください。 運送業者による配送または予約による集荷のみ

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 機械／車両番号: 12225.1206,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 機械／車両番号: 12225.1207,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 機械／車両番号: 12225.1207,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 機械／車両番号: 12225.1206,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 9,356 h, パンチング力: 31 t, 最大板厚: 6 mm, Ｘ軸移動量: 2,254 mm, Y軸移動距離: 1,263 mm,

コンディション: 中古, 主エンジン 75 Kw、下部および上部ギア駆動 各4 Kw、エントランス 420x420 mm、ブレード各50 mm×2枚 Kdjdpstpizpjfx Aagjl

コンディション: 中古, ドラムモーター6個付きフィードユニット Kdedpsq E Ipbofx Aagsl ラウンドモーター 電動ローラー ドラムモーター

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 620 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 784 mm, 全長: 1,025 mm, 全幅: 708 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 出力: 124 キロワット (168.59 馬力), 製造年: 2015, 稼働時間: 9,652 h,

コンディション: 中古,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 新しい制御システム LTG-StoreControl P を搭載した近代化されたマシン オプションで制御拡張が可能 Kdjdpsdnhz Uofx Aagjl 同一マシンが2台利用可能 外形寸法： 高さ4730mm 幅3270mm 設置奥行き1680mm 250kgの荷物を積載できるキャリア29台 使用可能な寸法： 高さ = 215 mm 幅 = 2730 mm D = 620 mm チェーンジャンプ 254 mm 0耐荷重セットの場合、中間床が利用可能で、使用可能なレベルあたり160 kgの耐荷重があります。 中間床はご要望に応じて製造可能です OKFFより900 mm高い保管テーブル - ワークトップV2Aスチールカバー 色 グレー 表面は清掃済み、摩耗の兆候がある可能性があります モーター駆動 2 x 1.5 kW / 400 ボルト 写真の詳細には誤りや技術的な変更や逸脱がある可能性があります 配送と組み立ては現在主にドイツ、オーストリア、その他の近隣諸国で行われています

コンディション: 使用可能（中古）, 私たちの会社のあなたの連絡先 Mr: Andre Evering Kedpfx Aegfbyzoagsdl 氏：マリオ・クレーバー 氏：フォーク・ドイツ 氏：サイモン・ブランク こちらでは、中古のCSシグマプロファイルを販売しています。 表示価格は1本あたりの価格です。 配送に含まれています。 01x CSシグマプロファイル、中古 素材色：クリームホワイト プロファイルの長さ：約2.200 mm CSプロファイルの薄さ：約150 x 50 x 15 mm 素材の厚さ：約2,25mm 重量／本数：約10,500kg CSシグマのプロファイルは、曲がっていたり、わずかな損傷や 軽度のダメージやサビなどがあります。 当店のサービスが一目でわかります。 (価格はご相談に応じます) 組立・架設 当社の一般的な組立条件を遵守すること ラック検査 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の手順で実施されます。 BGR 234 の要求事項 すべてのラッキングシステムの目視検査 独自の車両での配送 抜き