セミローローダー 中古を買う (38,764)

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 290 h,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 稼働時間: 2 h,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2019,

製造年: 2016, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 116245,

製造年: 2000, コンディション: 中古, 中古フィルターレスホッパーローダー Blsdpfx Aedlpynei Tek

コンディション: 非常に良い（中古）, 色: 黒, 製造年: 2021, 稼働時間: 42 h,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/1992, 色: その他, 製造年: 1992,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 370 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,630 kg（キログラム）, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 300 mm,

コンディション: 良好（中古）, バーの長さ 3000 mm 最大バー径 65 mm チューブ径：65 mm Bjdpfxogvz N Ej Ai Telk 寸法 3900×1000×1200mm 重量 1000 kg

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 稼働時間: 15 h,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 稼働時間: 53 h,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2127, 走行距離: 411,000 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,870 kg（キログラム）, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80/22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トラック登録, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, レーンキープアシスト, 低騒音, 坂道発進補助, 油圧, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 7,000 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 全幅: 1,350 mm, 全長: 7,210 mm, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, 丸棒の直径。最小15mm 丸棒の直径。最大80mm 六角棒レンチ min. 15mm 六角棒レンチ最大 65mm バーの最小長さ 1200 mm バーの最大長さ 6,100 mm Bjdjvi Eypepfx Ai Telk 最大送り速度 30 m/min ～ 500 mm/sec 最大ピース長さ 300 mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: その他, 製造年: 2024, 稼働時間: 916 h, 装備: エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: その他, 製造年: 2023, 稼働時間: 1,585 h, 装備: エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: その他, 製造年: 2024, 稼働時間: 1,231 h, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,800 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2006, 荷室長: 9,100 mm, 荷室幅: 2,750 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R17,5, 色: グレー, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 120 l, 色: その他, 揚程: 3,350 mm, 製造年: 2023, 稼働時間: 1,168 h, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 空車重量: 350 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 165R13C,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: W09688218KGB34081, 次回検査（TÜV）: 01/2026, 製造年: 2019, 側面調節可能な積載ランプとプラグインコーナーポストを備えたタンデムドライブオーバーローローダー。ツインタイヤ; TÜV検査および登録書類を含む 積載高さ（無積載時）：約87cm 総重量: 19,000 kg（支持荷重1,009 kgを含む） ペイロード: 約15,000キログラム 内部積載寸法：約6.20m x 2.45m x 0.40m 牽引装置：連続高さ調節可能なドローバー、50mm牽引アイ 電気：指令ECE-R 48.03に準拠。 24ボルト、15ピン 横材は縦材に組み込まれている アクセス ランプを 70cm まで広げて、ほぼ完全に押し合わせることができるようにします (隙間は約 5cm のみ)。強化スプリングリフト機構付き ランプ延長は 2.70 m、後部積載エリアは 1.30 m まで傾斜しており、作業プラットフォーム、フォークリフト、フライス盤などに最適です。 ランプの床材に木製のものの代わりに亜鉛メッキの格子を使用し、さらにスプリングサポートを追加 ターポリン構造 – 実行方法は次のとおりです。 内部積載寸法：約6,200 x 2,450 x 3,000mm（長さ/幅/高さ） 全高：約4,000mm 固定されたサイド支柱を備えた前面壁と背面 安定した前面支柱を備えた前面壁 アルミニウム縦梁で作られた連続縦管を備えた平面フレーム 固定屋根設計の屋根 高品質のPVC製のトラック用防水シート、ライトストリップ付きの屋根用防水シート カーテンサイドポストは左右中央に設置 正面の壁は全高にわたって RAL ???7 で塗装されています 左右に3列のアルミスラットを配置 強化PVC製の張力装置を備えたスライド式防水シートとしての側面防水シート。垂直および水平のストラップが狭い間隔で付いています。 内蔵V2Aスプリングによる自動格納機能を備えたRollfixバージョンのリアターポリン Bledpfxswfghle Ai Tsk 室内照明あり 切断保護機能付きサイドターポリン 折りたたみ式エンドベアリング付きスライドトップとしてのコンバーチブルトップフレーム（Edscha） 追加機能: 18トン車用昇降式エアサスペンション 側面プロファイルの中央に1組のラッシングトラフ（5,000 daN）があり、トレーラーの床にも追加で統合されています。 フックの代わりに床の前面にラッシングチェーンに適したアイレットを備えたラッシングリセス（5,000 daN）1組 後部に2つのLEDバックランプ（リバースギアで作動） 後部に2つのLED作業灯 インフォセンターと診断ツール、助手席側

コンディション: 良好（中古）, 5mのバーの場合 Blodpogvz Nhofx Ai Tjk