Trotec Sp 500 中古を買う (23,876)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,450,349 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2006, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,460 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 9,270 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2006, 装備: リターダ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1979,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 30,903 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/60 22,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 装備: アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 47,602 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/60 22,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 装備: アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999, Ｘ軸移動量: 2,000 mm, Y軸移動距離: 500 mm, Z軸移動距離: 500 mm,

コンディション: 新しい, 走行距離: 350 km, 出力: 374 キロワット (508.50 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 7,370 mm, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 11,150 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 9,100 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 1,020 mm, 製造年: 2026, 装備: シートヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, 稼働時間: 4,150 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: T8/049, 総重量: 4,300 kg（キログラム）,

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 2000, 機能: 未検証, 機械／車両番号: 264237J, 全幅: 350 mm, 全長: 450 mm, 全高: 350 mm, 総重量: 70 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 556,600 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 16 t, 全幅: 700 mm, 芯高: 1,050 mm, 作業高さ: 1,050 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 在庫あり 利点: ユニバーサル取り付けシステム。タンクにアスファルトエマルションを充填/空にするためのフィルターを内蔵したポンプシステム。ヒーター 内蔵（ガスプロパンバーナー）。 BS-500はトレーラーやピックアップトラックなどの輸送車両に搭載可能です。 アスファルト噴霧器 BS-500： パワーブロック（ガソリンエンジンHONDA GX-160、空冷 - 3.6 kW）。 エンジン出力 – 3.6 kW。 ガソリンを給油します。 Redpfx Aod Swg Hsidst ハンドスプレーバーの長さ – 4 m。 スプレーバーの長さ – 7 つのノズル。 エマルジョンタンク – 500リットル。 1年間の保証。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, BS-500 PRO 最高の道路コーティングでも、使用中に摩耗します。交通量が多い、悪天候、その他の要因がアスファルトに悪影響を及ぼします。ビチューメ ン圧力分配器 BS-500 PRO は、表面処理によって道路の耐荷重構造を保護するための最高の機器です。このモデルには、安全で安価な加熱システムがあり、エマルジョン の必要な温度を維持します。500 リットルのエマルジョン タンクは、固体ミネラル ウールで断熱されています。 技術仕様 エンジン出力 (ガソリン、空冷) - 4.3 kW (5.8 hp) エマルジョン タンク容量 - 500 l 生産性 - 28 l/分 スプレー バーのノズル - 7 個 スプレー幅 - 1.7 m ディーゼル洗浄システム Rjdpfxevuaccj Aidot スプレー バーはモジュール化されており、3 つのセクションから構成され、ゴム製の保護プレートが予期しない場所の汚染やエマルジョンから保護します スプレー バーのリモート コントロール 電動スターター タンクのセルフ プライミング機能 エマルジョン タンク加熱システム スプレー バーの洗浄用にサードパーティのコンプレッサーを接続する機能

コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証, 機械／車両番号: 256824, 入力電圧: 230 V, 最大回転速度: 3,450 回転/分, 入力周波数: 50 ヘルツ,

製造年: 2022, 稼働時間: 50 h, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, SOMET ツールプリセッター 型式 SPS 500 U 機械番号 S1 製造年 1987 テーブル面積 545 x 1000 mm 移動量 X = 500 mm, Y = 340 mm ポータル内幅 550 mm テーブルからポータル下端までの高さ 250 mm - ポータルの縦方向ガイドはテーブルの右側と左側に配置 - 非常に細かいねじスピンドルによるハンドホイール調整 - 電気ロック解除によるクイック調整 Rododzqrtepfx Aidst - 十字線および座標表示付き径150 mm プロジェクタースクリーン（MEOPTA PMP100） - ツール測定用クランプ装置 2個 - 棚・引き出し付き架台に搭載 設置必要寸法（長さ×幅×高さ）：1100 x 700 x 1650 mm 重量 560 kg 良好な状態

コンディション: 中古, 走行距離: 430,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 440,000 kg（キログラム）, 総重量: 7,975 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R 22.5, アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 1970, 旋削高さ: 4,000 mm, ワーク重量（最大）: 100,000 kg（キログラム）, 旋削直径: 17,000 mm, フェースプレート直径: 5,000 mm,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 645,983 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 04/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2020, 装備: アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 868,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 02/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

製造年: 2000, 稼働時間: 12,470 h, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 換気扇、ファン、電動機、送風機、電動機、送風機、ラジアルファン、非常用換気扇、排ガスファン、軸流ファン、軸流換気扇、軸流換気扇、 吸引ファン -メーカー: Ziehl-Abegg、軸流ファン軸流ファン吸引ファン -タイプ: ...500-4-4ADsp -出力：0.42 kW / 1360/1050 rpm Rodsquft Espfx Aidst -ファン： Ø 500 mm -ファン数： 1xファンあり -価格：1個あたり -総寸法：860/850/H180 mm -重量：21 kg/個

コンディション: 中古, Vベルトプーリー、ベルトプーリー -直径：508mm -全幅：120mm -ベルトの本数：6本 -Vベルト幅：17mm -テイクアップ：Ø 59 mm -ベルトプーリー：バランス型 Rodpod N Rt Nefx Aidet -重量：46 kg -その他のプーリー：在庫あり

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2023, 稼働時間: 200 h, このシステムはBIBUSオーストリアのデモセンターに設置されており、いつでも見学やテストが可能です。ABS、PLA、TPU、カー ボンPAなどの一般的なプラスチックに加え、Ultem、Peek、CarbonPeek、Helios-Peekなどの高性能ポリマーに も対応しています。 ハイパースピード・アップグレードはいつでも実施可能で、デュアルモードでのシステムの生産性を65％向上させる。 Redpfoibikwsx Aidst 材料乾燥機4台が納入範囲に含まれます。 支払い条件：前払い、輸送費と試運転費を除く - これらの費用は納入先と所在地によって異なります。

製造年: 2016, コンディション: オーバーホール済み（中古）, 紙・フィルム製造用の完全可変式エア／ベルトクロスカッター／シーター（カメラレジスターマーク付き Rsdpfogqpv Dox Aidjt 最小フォーマット長：100mm 最大フォーマット長：3500mm 最大巻取紙幅：100mm 最大巻取紙幅：2500mm 最大機械速度： 700m/min 建設年：2015年 紙・フィルム用の可変式イン／オフラインエア／ベルトクロスカッターで、最高速度は700m/min a.o.です。また、複数のスタッキングステーション、帯電防止装置、非接触式製品搬送などの特別なオプションもあります。 紙・フィルムメーカー、紙・フィルム加工業者、紙・フィルムマシンの後ろにインラインで、またはオフラインの仕上げ・加工部門で。 ラベル印刷会社（例：飲料ラベルなど）では、印刷機の後ろにインラインで、またはオフラインでラインの一部として（エンボス加工なども可 能）。 パッケージング印刷会社（例：オフセット枚葉印刷会社）で、安価なリール素材を変換するための社内シーティングユニットとして - Mabeg RSロールカッターやBielomatik CutStarシステムの代替としても最適 ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 クロスカット/シーティング技術のスペシャリストです。