Toyota トヨタ 06-8Fg30F トリプレックス 430 フリーリフト / サイドシフト Lpg 2019 中古を買う (85,400)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998, 稼働時間: 5,310 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,750 mm, 燃料の種類: ガス, 建設高: 2,250 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2021,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 19,835 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005, 稼働時間: 7,860 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1979, 稼働時間: 6,766 h, 積載能力: 1,250 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,480 mm, 走行距離: 6,766 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001, 稼働時間: 4,004 h, 積載能力: 1,250 kg（キログラム）, 揚程: 5,900 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,750 mm, 空車重量: 1,600 kg（キログラム）, 走行距離: 4,004 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,152 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 5,016 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,165 mm, 空車重量: 1,600 kg（キログラム）, 走行距離: 2,152 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998, 稼働時間: 7,998 h, 積載能力: 3,200 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,150 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 8,965 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 14,026 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, SCHORR電動フォークリフトRR25FL480Eは、2500 kgの積載量、4.8 mのリフト高（トリプレックスマスト）、リチウムイオン技術を備えています。 SCHORR電動フォークリフトは永久磁石同期モータ（PMSM）を装備しています。従来のモーターと比較して、PMSMモーターはより 優れたエネルギー節約を実現し、最適な運転シナリオにおいてバッテリーの稼働時間を10％最大化します。 私たちの電動フォークリフトトラックはリチウムテクノロジーを活用するよう設計されており、取り外し可能な80V/150Ahリチウムイ オンバッテリーを標準装備しています。これはまた、自発的な中間充電（機会充電）を可能にし、メンテナンス・フリーでもあります。バッテリ ーは取り外すことなく、通常の230Vソケットで充電できます。 回転半径がわずか2250 mmと小さいため、狭いスペースや狭い通路でも容易に操作できます。 SCHORR電動フォークリフト： -- 4.8mトリプレックスマスト -- フル・フリー・リフト -- リチウムイオンバッテリー＆充電器内蔵 -- 屋内・屋外用オールラウンダー -- 取り外し可能なリチウムイオンバッテリー - 特にマルチシフトでの使用に実用的。 -- リチウムイオンバッテリーで機会充電／中間充電が可能。 -- 人間工学に基づいた作業スペースにより、安全で疲労の少ない作業が可能。 -- 内蔵充電器により、通常の230Vコンセントで充電可能 技術データ -- メーカー：SCHORR -- メーカー型式: RR25FL480E -- 駆動方式：電動 -- 運転: 座席 -- 定格容量/負荷: 2500 kg -- 荷重中心間距離: 500 mm -- ロードセンター距離：500 mm -- ホイールベース: 1650 mm -- 風袋重量：4620 kg Isdpfspz H Uiox Amxjtf -- 車軸荷重（前／後）：5815／940 kg5815/940 kg -- 無負荷時車軸荷重（前／後）：1805／2450 kg1805/2450 kg -- タイヤ：硬質ゴム、ノンマーキング／ノンチョーキングタイヤ -- タイヤサイズ（フロント）：7.00-12 -- タイヤサイズ（リア）：18X7-8 タイヤサイズ（リア）：18X7-8 -- ホイール数（フロント／リア2x/ 2 -- トラック幅（フロント）：975 mm -- トラック幅（リア）：955 mm -- マスト／フォークキャリッジの前後傾斜： 6/ 10 -- マスト格納高: 2220 mm -- フリーリフト: 1655 mm -- ストローク: 4800 mm -- マスト伸長時高さ：5825 mm -- キャノピー（キャブ）高さ：2550 mm -- SIP/スタンド関連シート高： 1110 mm -- カップリング高さ：295 mm -- 全長： 3725 mm -- フォークバックを含む全長：2550 mm -- 全幅：1154 mm -- フォーク寸法 DIN ISO 2331: 40x122x1070 mm -- フォークキャリッジ ISO 2328, クラス/タイプ A, B: 2A -- フォークキャリッジ幅：1040 mm -- 地上高（マスト下荷重時）：120 mm -- ホイールベース中心地上高：150 mm -- パレット1000×1200の通路幅：3945 mm -- パレット800×1200の通路幅：4145 mm -- 旋回半径：2250 mm -- 走行速度：11/12 km/h -- リフト速度：0.29/0.36 m/s -- 負荷の有無にかかわらず下降速度：0.4/0.43 m/s -- 最大最大勾配性（負荷の有無にかかわらず）：15/15 -- サービスブレーキ: 油圧式 -- パーキングブレーキ: 機械式 -- 牽引モーター、出力S2 60分：8 kW -- リフトモーター、出力S3 15 %：16 kW -- バッテリー電圧/定格容量: 80 V / 150 Ah -- ステアリング: 油圧式 -- 音圧レベル L pAZ（運転席）：< 74 dB(A) 魅力的な資金調達オプションとしてリースをご用意しています。 ご希望があれば、送料のお見積もりもいたします。 今すぐお知らせください！

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 1,995 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 空車重量: 4,912 kg（キログラム）, 走行距離: 1,995 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,444 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,700 mm, 空車重量: 3,500 kg（キログラム）, 走行距離: 5,444 km,

コンディション: 中古, 製造年: 1996,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,365 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,500 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,855 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,500 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1991, 稼働時間: 17,000 h, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,250 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998, 稼働時間: 4,150 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, 燃料の種類: ガス, 建設高: 2,150 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 8,658 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,040 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,725 mm, 空車重量: 4,861 kg（キログラム）, 走行距離: 8,658 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 8,761 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 5,316 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,265 mm, 空車重量: 1,550 kg（キログラム）, 走行距離: 8,761 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 10,280 h, 揚程: 4,625 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,121 mm, 空車重量: 3,120 kg（キログラム）, 走行距離: 10,280 km,

製造年: 2011, コンディション: 中古, 非常に優れた安全なフォークリフト | SIGMA SERT。2026年2月 | 新しいフォーク。 | 非常に高いマスト | クッションタイヤ。 Itedpfewnfrbox Amxef

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,180 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 5,016 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,165 mm, 空車重量: 1,600 kg（キログラム）, 走行距離: 1,180 km,