Stema Carrier Xl Sha .2 4070 Mm Lang 100Kmh 中古を買う (113,514)

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2009, 荷室長: 7,660 mm, 荷室幅: 2,510 mm, 荷室高: 2,700 mm, サスペンション: 空気, 色: その他, 製造年: 2009,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 両面カンチレバーラック採用：溶融亜鉛メッキネジ方式 納品範囲: 両面棚4段 高さ4,160mm 足部1,200mm 24本のカンチレバーアーム、奥行き1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量の在庫もございます: 20 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造 - すべてのコンポーネントの表面は溶融亜鉛メッキされています。 - スタンド側あたりの耐荷重 2,250kg - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 Lasdpfxsh Ek Dao Ah Dsg - 各スタンドには、ネジ式カンチレバー アーム 6 本と奥行き 1,200 mm のフット パーツ 2 つが標準装備されています。 = スタンドの両側に上下 4 段の収納レベル - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む ・棚長さ4,000mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 両面カンチラック採用：溶融亜鉛メッキネジ方式 納品範囲: 両面棚スタンド4段、高さ3,500mm、足部各1,200mm 24 個のカンチレバー アーム、深さ 1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量の在庫もございます: 20 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造 - すべてのコンポーネントの表面は溶融亜鉛メッキされています。 - スタンド側あたりの耐荷重 2,250kg - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - 各スタンドには、ネジ式カンチレバー アーム 6 本と奥行き 1,200 mm のフット パーツ 2 つが標準装備されています。 = スタンドの両側に上下 4 段の収納レベル - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む ・棚長さ4,000mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 Laedpjmkixwsfx Ah Dsg 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1978, ベルト幅: 200 - 1,500 mm Lasdpjgnc H Defx Ah Deg バンドの厚さ: 0.4 - 2 mm コイル重量: 7.5 t マンドレル径: 508/610 mm

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 初回登録: 08/2006, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 7,500 mm, 色: その他, 全長: 12,190 mm, 全幅: 2,600 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 荷室長: 11,680 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,600 mm, 製造年: 2006, 装備: テールリフト,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2007, 荷室長: 13,450 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,430 mm, 全長: 14,020 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275/70, タイヤの状態: 40 パーセント, ホイールベース: 9,100 mm, 色: その他, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 1,950 kg（キログラム）, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2026, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,010 mm, 荷室高: 115 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 640 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 228,000 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 9, 全長: 5,406 mm, 全幅: 1,904 mm, 全高: 1,990 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 212,000 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,080 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 9, 全長: 5,406 mm, 全幅: 1,904 mm, 全高: 1,990 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2007, 荷室長: 13,450 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,450 mm, 全長: 14,020 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 295/60, タイヤの状態: 30 パーセント, ホイールベース: 9,100 mm, 色: その他, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 1979, コンディション: 良好（中古）, ストリップ幅: 600 - 1.600 mm Ljdpegnyglefx Ah Deag 板厚: 0.4 - 2 mm エッジトリミング幅：5 - 60 mm スピード：約60 m/分

製造年: 1979, コンディション: 良好（中古）, ストリップ幅: 600 - 1.600 mm 板厚: 0.4 - 2 mm エッジトリミング幅：5 - 60 mm スピード：約60 m/分 Laodpfx Aegrug Reh Deg

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 塗装バージョンのカンチレバー ラック (RAL 7016 無煙炭): 納品範囲: 棚立4段 高さ4,200mm フット部含む 使用可能奥行き1,200mm 使用可能な深さ 1,200 mm の 12 個のカンチレバー アーム スタンド中心距離 1,300 mm (棚の長さ 4,000 mm) 用の縦方向および斜めの支柱 締結材（ネジ、ナット、ワッシャー） - (*塗装の損傷はありません!) - (*破損したコンポーネントはありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 正味価格: €1,990.00 + VAT。 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 表面はRAL 5010 (リンドウブルー) で塗装されています。 ・棚高さ4,200mm - スタンドあたりの耐荷重 2,200 kg ・フット部とカンチレバーアームの使用可能深さ1,200mm - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 730 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 ご注文受付後、約1～2週間程度でのお届けが可能です。 Ljdomidyfopfx Ah Deag 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2002, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 1,250 mm, 荷室高: 2,300 mm, 全長: 8,550 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,250 mm, サスペンション: 空気, 色: その他, 製造年: 2002, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, サスペンションクランプ、ヘルメットレールホルダー、ヘルメットレール、ランニングレール、レールホルダー、クランプスリーブ、スライデ ィングゲートスリーブ Lodswmq Huepfx Ah Djag -メーカー：ヘルメット、ガイドレールヘルメットレール湾曲、天井ホルダー付き タイプ：幅80mm 全長：2290mm -寸法: 写真をご覧ください -数量: ヘルメットレール1個 -輸送寸法：2290/680/H150 mm -体重: 63 kg

コンディション: 良好（中古）, サスペンションクランプ、ヘルメットレールホルダー、ヘルメットレール、ランニングレール、レールホルダー、クランプスリーブ、スライデ ィングゲートスリーブ Lajdpjwmq Hzofx Ah Djg -メーカー：ヘルメット、ガイドレールヘルメットレール湾曲、天井ホルダー付き タイプ：幅80mm 長さ：2310mm -寸法: 写真をご覧ください -数量: ヘルメットレール1個 -輸送寸法：2310/680/H150 mm -体重: 63 kg

コンディション: 良好（中古）, クリアスパン: 2,700 mm, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）,