Spt Süd Korea Fl-25 中古を買う (17,772)

コンディション: 中古, 走行距離: 27,000 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 12/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2009, 全高: 2,470 mm, 総重量: 5,200 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, オートラベラーFL-250、以下の機器を搭載した新機種です。 ステンレスフレーム 170mm幅のリンクチェーン ラベル幅は最大140mmまたは190mm 吐出速度1〜20m/min。 (オプションで最大30m/min) 製品直径25mm～170mm (他のサイズもオプションで可能) タッチスクリーンディスプレイ 三次元調整オプション付きラベルディスペンサー Lasdpfjhzt S Sex Ak Dea 両面ベルトによる製品分離 充填機との接続が可能 オプションでフィードテーブルとピックアップテーブルを用意 詳細はWeidmann-MaschinenGmbHでご覧いただけます。

コンディション: 非常に良い（中古）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: その他, 製造年: 2016, 稼働時間: 8,812 h, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: YV2T0X1A4FZ103767, 走行距離: 704,656 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 285/70 R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,600 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 300 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 2,550 mm, 製造年: 2015, 装備: エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 531,000 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 58 m³, 荷室長: 8,450 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 150,000 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,920 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,000 kg（キログラム）, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 265/70 R 19,5, アクスル構成: 2軸, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 全長: 9,420 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, タコグラフ, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 整備記録全完備, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 178,488 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,890 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,110 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 積載スペース容量: 41 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 178,488 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,890 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,110 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 積載スペース容量: 41 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2017, コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 185426043, バックホウバケット MS21/25 仕様 メーカー Manfred Kaiser - Maschinenbau GmbH 装置タイプ バックホウバケット MKS 21 切断幅 800mm 容量 0.8cbm 重量 710kg 製造年 2017 特徴 バックホウバケット0.8m 新品 4回使用可能 詳細情報 Lajdpjmwitpjfx Ak Dja 装置: ショベルアーム, 目的: 建設, 無蓋重量: 710 kg, 一般状態: 非常に良い, 技術的状態: 非常に良い, 外観状態: 非常に良い, 引渡し条件: EXW：EXW、

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 両面ソロマシン（または機械ライン内の第1および/または第2マシン） エッジテープ厚（ロール、最小/最大）mm：0.3 / 3 パネル厚さ（最小/最大）mm：12 / 60 作業幅（最小/最大）mm：225 / 2500 制御装置：PC 22 / WoodCommanderソフトウェア 送り速度（可変）m/min：15 - 40 安全・防音キャビン カム間隔（mm）： フォーマット加工部（各サイド）： スプレーユニット（液体アンチスティック用） プロテクトミリングユニット（面取り用）1 x 4.5kW 分断機 KD 11（2 x 6.6kW）空スペース エッジバンディング部（各サイド）： 接着ユニット（PUR接着剤＋予備溶融機）QA 34（FeMa-Tech製） 圧着ゾーン（NC制御）"A" テープ自動供給マガジン（ロール用、6本収納） 端面切断ユニット HL84（2 x 0.22kW）0°-30° Lsdewxwyfopfx Ak Doaa 予備ミリングユニット（2 x 0.55kW） 輪郭トリマーユニット（仕上げ用）NC制御 FK 13（2 x 0.4kW）、リボルバー 8+8 空スペース 多機能NCプロファイルスクレーパーユニット MN 21 仕上げ用ユニット（フラットスクレーパー＋グラインディングユニット）FA 11 オプション：溝切・段付き・プロファイリング用ユニバーサルミリングユニット UF11（1 x 4kW）

コンディション: 非常に良い（中古）, 両面ソロマシン（またはマシンライン内の 1° および/または 2° マシン） ロールのエッジ厚さ（最小/最大）mm 0.3 / 3 プレート厚さ（最小/最大）mm 12 / 40 作業幅（最小/最大）mm 225 / 2500 POWERCONTROL PC23 パワータッチコントロール /WoodCommander ソフトウェア 送り速度（調整可能）m/分 15 - 40 安全性と騒音防止のキャビン。引き込み式ストップカム、距離（mm）1000 集合キャリアの手動サイド調整 mm 30 – 80: 接着および後処理部品のワークピースオーバーハングの手動調整用 Lsdpfx Ajv Rpdnjk Djaa フォーマット編集（各ページ）： 保護フライスカッター（フライス加工）（1 x Kw 4.5） KD 11 カッター (2 x Kw 6.6) + フリースペース エッジバンドパーツ（各側）： 接着ユニット（ホットメルト接着剤＋プレメルター）A3 + QA65 ロール用エッジマガジン（コンパートメントNo.2）。エッジ圧力ゾーン（CN制御） - タイプA 切断ユニット PK30 (2 x kW 0.8) 送り速度 30 m/分 プレミリングユニット BF20 (2 x kW 0.55) 多機能ユニット（ラジアスミリングおよびプロファイルミリングユニット）FF30 + FF32（4xkW 0.4）FlexTrim 空きスペース スクレーパーユニット PN 20 仕上げユニット（平スクレーパー＋スムージングユニット）FA21. スプレーユニット（研磨液用） No. 3 溝入れ/溝切りおよびプロファイリング用ユニバーサルフライスユニット SF20 (3 x kW 6.6) (CN制御)

コンディション: 非常に良い（中古）, 片面ポストフォーミング加工用（ダイレクト加工用）フォーマット・エッジ加工機 以下の機械で構成される： A) 両面ガントリーフィーダー「TREVISAN」、電動ローラーコンベア付き B) HOMAG片面ポストフォーミングマシン（ダイレクト加工用） Mod.Profi VFL79/3/P/A ラミネート厚さ 最大0.35 mm (LおよびUプロファイル用) ワーク厚さ（最小/最大） 16 / 30 mm （オプションで50 mmも可能） ワーク幅（最小） 150 mm 送り速度 10 - 32 m/min 制御システム PC 22/ ソフトウェアパッケージ woodCommander 01° 標準ミリングユニット Kw 2,2 (上からのスクライビング用) 02° チッピングユニット 15 Kw (上からのプレチッピング用) 0° - 15 03° 標準フライスユニット 6.6 Kw (上からのリベーティング用) 油圧クランプ用モーターシャフト 04° 標準フライスユニット 6.6 Kw (下からのリバテーティング用) 0° - 120° (油圧クランプ付き) 05° ラジアスミリングユニット 0.7 Kw (プロファイルポイント用) 06° Uプロファイル上面用フライスユニット HSK25 1.85 Kw 07° ユニバーサルフライスユニット UF 11 4 Kw (溝加工または反り加工用) 08° ミーリングユニット 2.2 Kw (上面の開先とラミネートフラッグのミーリング用) 09° ミリングユニット 2.2 Kw (下部の曲げ溝加工用) 10° 右: 標準ミリングユニット 6.6 Kw (溝加工または反り加工用)、加工幅 160 - 1050 mm 11° 右: ミリングユニット上下 2 x 1 Kw, 0° - 25°. 12° ワーク洗浄ポストフォーミング、ブロワー 0.55 Kw 13° ラミネート突出量モニタリング（ラミネートの破断を検出） 14° コンパクト接着ユニット PU34 + QA34、スロットノズル接着剤塗布 15° 基本ユニット加圧ゾーン Lプロファイル VF ダイレクト（ワーク厚さ 50 mm 以下用 16° 基本ユニット加圧ゾーン Uプロファイル用 VFダイレクト 特殊プロファイル用 R = 2.5 mm Lasdpfx Akenzhxqe Dsa 17° トップローラーカッター 18° 上フライスユニット 1 x 0.55 Kw, 0° - 30 19° バフ研磨ユニット上部、オシレーション付き 1 x Kw 0.25 C) 両側門型デスタッキング「TREVISAN」、電動ローラーコンベア付き

コンディション: 非常に良い（中古）, 両面ソロマシン（または1つのマシンラインに1°および/または2°のマシン） ロールエッジの厚さ（最小/最大） mm 0.3 / 3 シート厚さ（最小／最大） mm 12 / 40 作業幅（最小/最大） mm 225 / 2500 制御 NC 21 / HOMATIC 送り速度（調整可能） m/min 15 - 50 安全性と騒音防止 キャビン カム間隔 (mm) 500 FORMAT MACHINING（各面用）： スプレーユニット（液体ノンスティック用） 保護用ミリングカッター（面取り） 1 x Kw 4,5 クランプ装置 KD 11 (2 x Kw 6,6) 左側: ユニバーサルミリングユニット（電空式ステップ） SF 20 (Kw 6,6 x 1) 0°-90°C 右側: フリースペース エッジボンディングパーツ（各辺用）： 接着パーツ（ホットメルト＋プリメルター） A3 + A34 ロール用エッジマガジン（コンパートメントN°6）.エッジング圧力ゾーン "A" (1 + 4 ロール) クロスカットユニット HL 04 (2 x kW 0,18) プリミリングユニット OPTIMAT (2 x Kw 0,55) マルチファンクションユニット（ラジアスミリングとフォームミリングユニット）FK 11 - 2 x Kw 0.4 Ledpfx Ashvi E Iok Doaa マルチプロファイルスクレーパーユニット PN 20 フラットスクレーパーユニット(pneu) バフ研磨ユニット（2 x Kw 0.25）

コンディション: 非常に良い（中古）, 両面ソロマシン（またはマシンライン内の1°および/または2°マシン） ロールのエッジ厚さ（最小／最大） mm 0.3 / 3 パネル厚さ（最小／最大） mm 8 / 40 作業幅（最小/最大） mm 225 / 2500 制御 PC 22 /ソフトウェア WoodCommander 送り速度（調整可能） m/min 15 - 40 キャビン リトラクタブルストップカム、距離 (mm) 1000 フォーマット処理 (各面)： 保護フライスカッター（ルーティング） (1 x Kw 4.5) KD 11 ホガー (2 x Kw 6.6) ジョイントフライスユニット UF 20/S2 (2 x Kw 4) Lasdpfxjuhv R Dj Ak Dsa エッジ接着パーツ（各辺用）： 接着パーツ「ZERO JOINT」SCHUGOMA エッジバンディング（オプション：接着剤EVA/ PU） ロール用エッジマガジン (コンパートメント N° 2) エッジプレッシャーゾーン（CN制御）タイプA トリミングユニット HL 84 FASE/GERADE (2 x kW 0.22) 送り速度 25 m/min プリミリングユニット BF10 (2 x kW 0.55) マルチファンクションユニット（ラジアストリミングおよびモールディングユニット） FK11（2 x kW 0.4） マルチプロファイルスクレーパーユニット（CN制御） MN 21 フィニッシングユニット（フラットスクレーパー＋スムージングユニット） FA 11. スプレーユニット（ポリッシング液用） No.2 溝入れ・反り・プロファイル用ユニバーサルトリミングユニット SF20（2 x kW 6.6） 駆動式パネルインフィードローラーコンベア、分離システム「HOMAG」付き Mod.パワーTBL 100/20/25

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 161,000 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 10/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,220 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,770 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 285/70 R 19,5, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 5,000 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2025, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 7,250 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2020, 運転質量: 11,990 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, リターダ, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 160,000 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 10/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,110 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,880 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 265/70 R 19,5, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2021, 運転質量: 11,990 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, トラクションコントロール, リターダ, 低騒音, 冷却ユニット, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 既製の大型バッグ/サック用の垂直計量および充填システム。種子、ペットフード、木質ペレットなどの粒状製品に適しています。システムに は、製品フィーダー、自動計量ユニット、コンベアベルト、溶接または縫製モジュールが含まれます。あらかじめ作られたバッグは、空気圧クラ ンプホルダーに手動で挿入されます。製品は重量に応じて計量され、袋に詰められます。その後、バッグはコンベアベルトで溶接または縫製モジ ュールに運ばれ、密封または縫製されます。 – 仕様: 重量範囲: 最大 25kg まで。アイドルモードでの最大機械サイクル速度: 200 袋/時間;精度: ±0.2% FS; 電源：AC 220V/380V、50Hz、2kW;圧縮空気：6 bar、0.17 m³;製品と接触する部品はステンレス鋼 AISI 304 で作られています。システムの寸法は最終レイアウトによって異なり、カスタマイズできます。 Lsdpfx Aev Nm Dpek Doaa この機械/システムには、さまざまな包装サイズや包装速度に対応した他のバージョンも用意されています。 新品価格は通常の中古価格よりも安いことが多いのでご了承ください。梱包作業についてお気軽にお問い合わせください。 - 通常、在庫からすぐに入手できる新しいマシンは 30 ～ 50 種類あります。さらに、お客様の仕様に合わせて製造される機械の納期は約 3 週間と非常に短くなっています。 - すべてのマシンには完全な保証が付いています。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, 作業高さ: 520 mm, 入力電圧: 400 V, 総重量: 4,500 kg（キログラム）, 積載能力: 150 kg（キログラム）, 入力電流の種類: エアコン, 出力: 12 キロワット (16.32 馬力), Lisec シーリングロボット VFL-1DS/25、製造年2001年、作業方向 左/右、以下のコンポーネントで構成されています： Ledpfswuri Tox Ak Doaa - RTVN-15/25VFE、シーリング投入部、ガラスおよびフレーム測定と特殊形状シーリング用バーコードリーダー付き、製造年200 1年 - VFL-1DS/25、シーリングロボット、三連ユニット（2サイクルシーリング）、ステップ要素（下部0-50mm、前後上部0-14 0mm）、Lisec特殊形状カタログに準拠した特殊形状対応、Beckhoff-PCおよびLENZEドライブ搭載 - DOS-1PUD + SID、材料1 PU用材料供給装置（ベース2×200リットル、液体硬化剤200リットル）および材料2 SI用（ベース200リットル、硬化剤20リットル）、製造年2001年、納品前に完全オーバーホール実施 機械はいまだ稼働中で、事前予約により工場で見学可能です。 上記仕様で販売、EXW ドイツの当社顧客工場渡し。追加の保証や瑕疵担保はありません。 納期: 2026年2月

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1996, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 総重量: 4,400 kg（キログラム）, 入力電流の種類: エアコン, 必要幅: 2,300 mm, 設置スペース要件 長さ: 9,000 mm, 必要高さ: 3,800 mm, Lisec製シーリングロボットVFL-1/25、1996年製、最大ユニットサイズ3500 x 2500 mm用、2023年に一部改修済み、以下のコンポーネントで構成： Lasdpferg Eypex Ak Dja - RTVN-11/25VFE、インレットコンベアシーリングロボット - VFL-1/25、シーリングロボット、Lisec形状カタログに従った形状シーリングと2サイクルで3つのユニットをシーリングするオ プションを含む。 - DOS-1PSD、ポリサルファイド用混合計量ステーション 機械は正常に作動しています。全ての材料と油圧ホース、逆止弁は交換済みで、ポンプと計量装置は全面的に改修されています。 この機械はHofkirchen/Austriaにある弊社の倉庫でご覧いただけます。

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 230,000 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,220 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,780 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 285/70 R 19,5, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 5,000 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2024, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2019, 運転質量: 16,000 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）,