Soraluce Fr-6000 中古を買う (3,906)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1994, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,350 mm, フォーク長: 1,500 mm, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, 空車重量: 12,500 kg（キログラム）, 全高: 3,350 mm, 全長: 2,700 mm, 全幅: 2,850 mm, 最大積載重量: 6,000 kg（キログラム）, 燃料: 液化石油ガス（LPG）, 装備: キャビン, パレットフォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 中古, 製造年: 1998, 機能: 完全に稼働しています, 2.5°自動ユニバーサルミリングヘッド、40ステーション自動ツールチェンジャー、Heidenhain 426 CB 制御システムを備えた、中古 Soraluce モデル SP 8000 トラベリングコラム CNC ベッド型ミリングセンター。シリアル番号：108540。製造年：1998年。 テーブル長さ：8000mm テーブル幅：1100mm コラム水平移動量（X）：6500mm ヘッド垂直移動量（Y）：1600mm ラム横移動量（Z）：1200mm 主軸テーパー：BT50 主軸回転速度：20～2000rpm 主軸モーター：22kW 送り速度（分）：5～5,000mm 早送り速度（分）：15,000mm 自動工具交換装置：40ステーション Isdowgd Rgspfx Airjtg 電源：415V、3相、50Hz 特長と装備 水平/垂直工具交換装置、オペレータープラットフォーム、工具貫通クーラント用ヘッド準備装置、Varilock R80、350リットルタンク（3barおよび8barの圧力、50L/分の流量）のクーラントシステム、電子式ハンドホイール、スライ ディングスプラッシュガードシステム、ハイデンハイン製リニアスケール、リニア循環式スライドウェイシステム。 Eimeldingen社製直径2000mmの一体型ロータリーテーブル（追加フロントテーブル拡張：5000mm x 1600mm）。 長さ：10,250mm 幅（追加ベッドを除く）：4,455mm 高さ：3,800mm 重量：28,000kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,902 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,970 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 11,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,000 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,700 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,427 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,850 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,850 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 3X10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12,5-15, 総重量: 12,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,428 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R15, 総重量: 15,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 3,200 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, エンジン型式: TCD 3.6 L4, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,350 mm, フォーク長: 1,500 mm, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, 空車重量: 12,500 kg（キログラム）, 全高: 3,350 mm, 全長: 2,700 mm, 全幅: 2,850 mm, 最大積載重量: 6,000 kg（キログラム）, 燃料: 液化石油ガス（LPG）, 装備: キャビン, パレットフォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,902 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,970 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 11,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,000 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,700 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 2,500 mm, Y軸移動距離: 1,600 mm, Z軸移動距離: 1,200 mm, Ｘ軸早送り: 15 m/分, Y軸早送り: 15 m/分, Z軸早送り: 15 m/分, X軸送り速度: 12 m/分, Y軸送り速度: 12 m/分, Z軸送り速度: 12 m/分, 主軸回転速度（最大）: 3,000 回転/分, テーブル幅: 1,200 mm, 取付径: 50 mm, 出力: 0.028 キロワット (0.04 馬力), DornhöferのRepairFIT 違い。 設置と試運転を含みます！ 機械の製造年: 2002 定員 / 旅行: 縦（X）：2,500mm 垂直（Y）：1,600mm 横方向（Z）：mm 1,200 テーブルサイズ: 長さ: 2,860 mm 幅: 1,200 mm 塗装仕上げ: RAL 5005 および RAL 7035 ツールホルダー: ISO 50、DIN 69871 フォーム AD メインドライブ: 駆動力：KW28 Isdpfx Aorp H D Tjirstg スピンドル速度範囲: 主軸回転速度: min-1 20-3,000 フルパワー: min-1 250 送り速度: X、Y、Z軸 mm/分 2 – 12,000 最大早送り速度: X、Y、Z軸 mm/分 15,000 重量: 22,200 kg ハイデンハイン 426 デジタル駆動技術を搭載したハイデンハインCNC制御426M、 電子ハンドホイール HR 410 自動フライス加工ヘッド、斜めH26 自動的にインデックスする Soraluce「対角」フライス加工ヘッド、タイプ H26、内部クーラント供給用の長いスピンドル付き。両ジョイントのピッチは 2.5°、速度は最大 3000 rpm です。両方のジョイントのHirthセレーションを介してクランプします。 +/-3秒の繰り返し精度。または0.002mm。ベアリングは鋼球付きFAGスピンドルベアリングです。圧縮空気バリア付き。 3D熱膨張補正 自動工具交換装置: マガジンスロット数: 40 チップコンベア 冷却潤滑システム タンク容量 500 l + 150 l、流量 40 l/分、排出圧力 3/8 bar (2 ポンプ)、シャワー リング経由の排出口、内部冷却ツール DIN 69871 フォーム AD 完全なスプラッシュガードカバー RepairFIT は、当社の製品ラインに収益性の高い参入を実現する実績ある製品です。 このラインで利用可能な機械は、厳格な選定プロセスに従って当社によって調達され、徹底的な検査（ディープダイブチェック）を受けていま す。徹底的な清掃の後、特定された明らかな欠陥や不具合は、当社の専門サービス チームによって専門的に修理されました。

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 2,500 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm, Z軸移動距離: 1,000 mm, Ｘ軸早送り: 25,000 m/分, Y軸早送り: 25,000 m/分, 最終オーバーホール年: 2025, DornhöferのRepairFIT 違い。 設置と試運転を含みます！ 機械の技術的詳細: 製造年: 2008 制御: ハイデンハイン iTNC 530 Iodpfx Aijv Rw Uujrjtg 移動量: X軸 (mm) 2,500 Y軸（mm）1,250 Z軸（mm）1,000 ターンテーブルサイズ：長さ（mm）1,000 幅（mm）1,000 主軸回転速度範囲: min-1 15,000 送り: X、Y、Z軸 (mm/分): 10 - 10,000 最大早送り速度 X、Y、Z 軸 (mm/分): 25,000 フライス加工ヘッド: 自動フライス加工ヘッド、垂直 ツールホルダー: HSK 63 A 主軸駆動力: 100% ED KW25 - チップコンベア - 冷却潤滑システム - 3D熱膨張補正 - ポータブル電子ハンドホイール Heidenhain HR 410、3m スパイラルケーブル付き - すべてのリニア軸にINAリニアローリングガイドシステムRUE 45を装備し、中央潤滑機能付き - 完全なスプラッシュガードカバー RepairFIT は、当社の製品ラインに収益性の高い参入を実現する実績ある製品です。 このラインで利用可能な機械は、厳格な選定プロセスに従って当社によって調達され、徹底的な検査（ディープダイブチェック）を受けていま す。徹底的な清掃の後、特定された明らかな欠陥や不具合は、当社の専門サービス チームによって専門的に修理されました。

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2016, Ｘ軸移動量: 6,500 mm, Y軸移動距離: 1,800 mm, Z軸移動距離: 1,300 mm, 送り長さ X軸: 10,000 mm, Y軸送り長さ: 10,000 mm, 送り長さ Z軸: 10,000 mm, Ｘ軸早送り: 35 m/分, Y軸早送り: 35 m/分, Z軸早送り: 35 m/分, 主軸回転速度（最大）: 7,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 20 回転/分, テーブル長さ: 8,000 mm, テーブル幅: 1,100 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 2,500 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm, Z軸移動距離: 1,200 mm, Ｘ軸早送り: 25 m/分, Y軸早送り: 25 m/分, Z軸早送り: 25 m/分, X軸送り速度: 10 m/分, Y軸送り速度: 10 m/分, Z軸送り速度: 10 m/分, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 20 回転/分, テーブル幅: 850 mm, テーブル荷重: 5,000 kg（キログラム）, テーブル長さ: 2,700 mm, 総重量: 15,500 kg（キログラム）, 最終オーバーホール年: 2024, DornhöferによるRefurbishmentPLUS 違い。 設置と試運転を含みます！ 主な技術データ 機械の製造年: 2007 定員 / 旅行: 縦（X）：2,500mm 垂直（Y）：1,250mm 横方向（Z）：mm 1,200 テーブルサイズ: 長さ: 2,700 mm 幅: 850 mm Tスロットの数 テーブル面: ピース数: 6 Tスロットの幅: mm 22H12 基準溝 mm 22H8 溝間距離 mm 140 最大テーブル荷重 t/m² 5 絵画： RAL 5011（スチールブルー）と RAL 7035 (ライトグレー) ツールホルダー: ISO 50、DIN 69871 AD プルスタッド: DIN 69872 フォーム A メインドライブ: 駆動力: 100% ED KW24 Iedpfxsun Nnqe Airjtg スピンドル速度範囲: 主軸回転速度: min-1 20-4,000 トルク: Nm 479 送り速度: X、Y、Z軸 mm/分 10〜10,000 最大早送り速度: X、Y、Z軸 mm/分 25,000 重量: 約15,500kg 機械の基本装備: ハイデンハイン iTNC 530 HSCI 自動フライス加工ヘッド、対角H200 チップコンベア 冷却システム 標準装備: - ポータブル電子ハンドホイール HR 510（3m スパイラルケーブル付き） - 垂直スライドに直接作用する油圧式重量補正 - ハイデンハインCNC輪郭制御用の3D熱膨張補正 - 2つのフロントドアと1つのドアからなる完全なスプラッシュガードパネル 機械を前後から操作するための後部ドア。 すべてのドアには覗き窓が付いています - ハイデンハインAC駆動モーターを全軸に搭載し、対角線付き ドライブ技術 - すべての軸にINAリニアローリングガイドシステムRUE 45を搭載 中央潤滑 - 全軸にボールねじ（IT5） - 全軸にハイデンハイン社製の直接リニア測定システムを採用 - X軸ガイドの伸縮カバー - すべての軸と可動部品の自動サイクル潤滑 - ワークスペースの照明 Refurbishment+ とはどういう意味ですか? RefurbishmentPLUSラインは、妥協のないマシンを提供します 技術的にも見た目にも元の納品時の状態に復元されています。 すべてのアセンブリは完全に分解され、再塗装され、新しいオリジナルの 予備部品を使用して再構築しました。 ケーブル、油圧、ガイド、スピンドル、転がり軸受など、すべてが新品です。

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 3,500 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm, Z軸移動距離: 1,000 mm, X軸送り速度: 25,000 m/分, Y軸送り速度: 25,000 m/分, Z軸送り速度: 25,000 m/分, 主軸回転速度（最大）: 3,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 20 回転/分, テーブル幅: 850 mm, テーブル長さ: 3,700 mm, 総重量: 18,500 kg（キログラム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,427 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,850 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,850 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 3X10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12,5-15, 総重量: 12,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,428 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R15, 総重量: 15,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 3,200 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, エンジン型式: TCD 3.6 L4, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 750 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 627 mm, 全長: 1,026 mm, 全幅: 996 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,427 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,850 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,850 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 3X10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12,5-15, 総重量: 12,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 良好（中古）, FR Korradiフライス盤 タイプ: UW1 Xパス: 460 mm Yパス: 260 mm Itsdpfeq Eh H Ujx Airsg Zパス: 320 mm 最高回転数: 1740 rpm スピンドル: ISO 40 ベッド: 345 x 800 mm 寸法: 130x110x170 cm LxWxH

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,427 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,850 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,850 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 3X10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12,5-15, 総重量: 12,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,428 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R15, 総重量: 15,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 3,200 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, エンジン型式: TCD 3.6 L4, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2007, Ｘ軸移動量: 2,000 mm, Y軸移動距離: 1,000 mm, Z軸移動距離: 1,250 mm, テーブル荷重: 2,500 kg（キログラム）, 最大回転速度: 3,000 回転/分, 総重量: 10,000 kg（キログラム）,