Serra Ms-25 中古を買う (16,964)

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, リニアドライブ、リニアアクチュエータ、スクリュージャッキ、スピンドルドライブ、直動軸 -メーカー：Festo、リニアドライブタイプ：DGE-25-500-SP -ストローク長: 500 mm -サーボモーター：Festo社製 EMMS-AS-55-S-TM型 -数：5倍速リニア駆動可能 -価格：1個あたり -外形寸法：765/65/H150mm Csdpfsitv Dfex Afregt -重量：5kg/本。

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2013,

製造年: 2005, コンディション: 非常に良い（中古）, ヒュンダイ・キア・スマートターンSKT 250ms CNC旋盤 現代・起亜製、韓国製 モデル SKT 250MS 年式 2005年 ファナック18制御 スイングオーバーベッド 620.0 mm クロススライド 400.0 mm 最大旋回径 410.0 mm 最大作業長さ 700.0 mm トラベルX軸: 290.0 mm Z軸： 750.0 mm B 軸 700.0 mm ラドピ送り速度 X軸: 20 m/min Z 軸: 24 m/min Codpfx Afep T Ulzjrogt B軸 20 m/min 主軸回転数 3,500 rpm サブスピンドル回転数 4,000 rpm 主軸端 A2-8 サブ主軸端 A2-6 主軸出力 18.5/22 kW サブスピンドル出力 7.5/11 kW バー径 82.0 mm サブスピンドル径 65.0 mm タレット 12ステーション プラス C軸 B軸 パーツ・チャッチャー ツールセッティングプローブ スワフコンベヤ

コンディション: 中古, 走行距離: 25,102 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 09/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,400 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/60R22.5, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 09/2027, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 製造年: 2012, 稼働時間: 25,102 h, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 20,759 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 12/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,500 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 製造年: 2011, 稼働時間: 20,759 h, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

製造年: 2017, コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 185426043, バックホウバケット MS21/25 仕様 メーカー Manfred Kaiser - Maschinenbau GmbH 装置タイプ バックホウバケット MKS 21 切断幅 800mm 容量 0.8cbm 重量 710kg 製造年 2017 特徴 バックホウバケット0.8m 新品 4回使用可能 Cgedemwitpspfx Afrst 詳細情報 装置: ショベルアーム, 目的: 建設, 無蓋重量: 710 kg, 一般状態: 非常に良い, 技術的状態: 非常に良い, 外観状態: 非常に良い, 引渡し条件: EXW：EXW、

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 158015, 旋削長さ: 550 mm, 旋削直径: 300 mm, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, Ｘ軸移動量: 190 mm, Y軸移動距離: 575 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 新しい, 最大シート厚*: 2.5 mm 作業速度: 5 1/min シャフト長さ: 250 mm シャフト直径: 65 mm モーター出力: 1,5 kW 接続: 400 V 重量（約）： 400 kg * 材料強度 400 N/mm2 ストップなし 特徴 - 8組のローラーがオプションで用意されているため、適用範囲が広がります。 - 迅速な調整と安定したクランプが可能な上部シャフト - 高い繰り返し精度を実現する、軸方向に調整可能なストッププレート - フットペダルによる操作で、両手が自由に使えるため、ワークの保持が容易 - 厚さ2.5mmまでの板金加工に対応する強力な駆動モーター - 精密ベアリング搭載シャフトによる高精度 - 様々なタイプのビーディングを経済的に生産 納入範囲 - ビーディングローラー -移動式フットペダル操作パネル - ワークストップ Cgedepxl U Tjpfx Afrst - ローラースパナ

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1999, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 550 mm, 旋削直径: 300 mm, Ｘ軸移動量: 190 mm, Z軸移動距離: 575 mm, 最大回転速度: 4,000 回転/分, ベッドスライド上の旋削径: 525 mm, 技術詳細 メインスピンドル：185E コレットチャック サブスピンドル：185E コレットチャック 旋削径：300 mm 旋削長：550 mm 制御装置：Mazatrol T-Plus 標準旋削径：276 mm 最大振り径：525 mm スピンドルノーズ-タレット前面間距離：115 - 690 mm メインスピンドル回転速度範囲：35 - 4,000 rpm メインスピンドル駆動出力：22 kW スピンドル貫通穴径：76 mm 最大使用可能丸材径：64 mm 最大チャック径：250 mm 最大トルク：35 Nm サブスピンドル回転速度範囲：35 - 4,000 rpm サブスピンドル駆動出力：7.5 kW サブスピンドル最大チャック径：150 mm Cjdpfxswwqzme Afregt タレット 工具ステーション数：16 ツールホルダー：VDI 40 駆動工具回転速度範囲：25 - 4,500 rpm X軸：190 mm Z軸：575 mm サブスピンドルB軸移動量：585 mm C軸：360° ラピッドトラバース X/Z：30 m/min ラピッドトラバース C：400 min⁻¹ ラピッドトラバース B：18 m/min C軸送り範囲：1 - 2,000 °/min 機械詳細 総消費電力：34 kVA 機械重量：約6 t 設置スペース：約5.0 x 3.0 x 2.5 m 装備 - メインスピンドルおよびサブスピンドル - 駆動工具 - C軸 - 各種VDI40ツールホルダー - 駆動工具 - Kitagawa B-210パワーチャック - サブスピンドル用コレットチャック（185E） - オイルミストコレクター

コンディション: 中古, 走行距離: 17,529 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,340 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,900 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 8,780 mm, 製造年: 2012, 稼働時間: 17,529 h, 建設高: 3,400 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 17,643 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 12/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,500 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 製造年: 2011, 稼働時間: 17,643 h, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 26,895 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,400 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/60R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 製造年: 2012, 稼働時間: 26,895 h, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 17,173 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 07/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,400 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/60R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 製造年: 2012, 稼働時間: 17,173 h, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 24,261 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 09/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,150 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 製造年: 2014, 稼働時間: 24,261 h, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 22,194 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 09/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,400 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 製造年: 2013, 稼働時間: 22,194 h, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 26,651 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 09/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,400 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/60R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 製造年: 2011, 稼働時間: 26,651 h, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 41,450 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 11/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,500 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 製造年: 2005, 稼働時間: 41,450 h, 建設高: 2,900 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 22,785 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 07/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,400 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 12/2025, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 製造年: 2011, 稼働時間: 22,785 h, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 26,789 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,400 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/60R22.5, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 製造年: 2012, 稼働時間: 26,789 h, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, 機械／車両番号: 313406334, オファー 24236 技術データ: - 最大。作業幅 2550 mm - 最大切断能力 St 40 4.0 mm - 切断角度1.30° - 位置制御バックゲージ 20 - 750 mm - フロントアングルストップ + サポートアーム - 電動フットスイッチ - ストローク速度は切断長さに応じて最大34回/分まで - 400 V / 3 kWを駆動 - テーブルの高さ約850ミリメートル Cgedowd Nu Sepfx Afrjt - バックゲージを含むスペース要件（フロントサポートアームを除く） - 約幅3250×高さ1250×奥行2000mm - 重量約3500キログラム

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています, 旋削直径: 380 mm, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, Ｘ軸移動量: 230 mm, Z軸移動距離: 575 mm, カウンタースピンドル最高回転数: 6,000 回転/分,