Samed Darix Evolution Light 中古を買う (18,312)

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 57, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,100 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 64, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 13,000 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 64, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 13,000 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,560 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,440 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2019, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 荷室長: 13,642 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,674 mm, 全長: 25,500 mm, 全幅: 40,000 mm, 全高: 140,400 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2019, フロントタイヤサイズ: 385/65 R22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 排出クラス: なし,

コンディション: 新しい, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 18, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,660 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2021, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 1,450 mm, 積載スペース容量: 25 m³, 全長: 8,420 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,390 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, ワーク長さ（最大）: 3,200 mm, 加工物幅（最大）: 920 mm, ワークピース高さ（最大）: 70 mm, ツールマガジンのスロット数: 6, 作動方式: 空気圧, 全高: 2,350 mm, 全長: 3,675 mm, 全幅: 1,660 mm, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, 最終オーバーホール年: 2026, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008430,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 007966,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 005608,

コンディション: 新しい, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 22, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 145,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,290 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,200 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 4,200 mm, 車軸間距: 4,200 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 100 l, 燃費（郊外）: 15.4 リットル/100km, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6e, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 全長: 8,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 許容軸重（軸1）: 3,600 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 5,200 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 36 m³, 荷室長: 6,050 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, タコグラフ, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 22, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,650 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2017, 荷室長: 13,430 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,710 mm, 積載スペース容量: 90 m³, 全長: 13,840 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,650 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2017, 荷室長: 13,430 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,710 mm, 積載スペース容量: 90 m³, 全長: 13,840 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 全高: 1,520 mm, 全幅: 1,000 mm, 全長: 1,800 mm, 総重量: 700 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 稼働時間: 818 h, 機械／車両番号: S-MD 315, のこぎり刃の直径: 315 mm, 送り長さ X軸: 100 mm, Y軸送り長さ: 100 mm, 送り長さ Z軸: 80 mm, アルミシート厚（最大）: 100 mm, 全高: 100 mm, 45°での丸鋼の切断範囲: 80 mm, 切断高さ（最大）: 315 mm, 総重量: 350 kg（キログラム）, 入力電圧: 380 V, 最終オーバーホール年: 2026, 四角鋼の45°での切断範囲: 80 mm, 90°での角鋼の切断範囲: 100 mm, 切削直径: 315 mm, のこ刃の穴径: 32 mm, 出力: 380 キロワット (516.66 馬力), 装備: CEマーキング,

コンディション: 良好（中古）, 2本の固定レール(l= ~14.000 mm)と3本の走行レール(l= ~6.000 mm)を備えたクレーンシステムで、ログクランプをホイストに取り付けることができるトロリーを備えています。 傾斜防止システムにより、走行レールをスムーズかつ完全に平行移動させることができます。 レール1本あたりの最大重量は1,000 kgです。 天井からの取り付けが可能です（スチール製の支持構造はありません）． 電源はレールに内蔵された導線から供給されます(外部からの配線はありません)。圧縮空気は外気を利用しています(レールの内側ではあり ません) Nwodpfjg Dgg Rex Akqek オプション：ログクランプ付きチェーンホイストで、パレットからログをストリームフィーダーに吊り上げる。

コンディション: 良好（中古）, 2本の固定レール(l= ~7.000 mm)と3本の走行レール(l= ~6.000 mm)を備えたクレーンシステムで、ホイスト付きログクランプの取り付けが可能なトロリー付き。 レール1本あたりの最大重量は1,000 kgです。 天井からの取り付けが可能（鉄骨構造物は含まない）。 電源はレール内に内蔵された導線で供給（外部配線なし）。圧縮空気は外気導入管で供給（レール内では供給されません）。 Nsdeg Dgdvspfx Akqjwk オプション：ログクランプ付きチェーンホイストで、パレットからログをストリームフィーダーに吊り上げる。