Rohr Rza 18 So 中古を買う (14,371)

コンディション: 中古, 走行距離: 294,750 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 26 m³, 荷室長: 4,360 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,420 mm, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 12,300 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 03/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 3,700 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 2,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 28,811 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 積載スペース容量: 3 m³, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 28,811 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 積載スペース容量: 3 m³, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,999 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 445/45 19,5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, フロントタイヤサイズ: 445/45 19,5, 後輪タイヤサイズ: 445/45 19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,999 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 445/45 19,5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, フロントタイヤサイズ: 445/45 19,5, 後輪タイヤサイズ: 445/45 19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 未検査（中古）, 製造：ウォルドナー タイプ。16x2 （32） の場所の回転式版の満ちる/パッキング機械 モデルです。ドソマット18 フレーム：ステンレススチール/ハンドル 寸法長さ×幅×高さ＝4,050×2,000×2,100mm 方向: 時計回りに Pjdpfx Afefz Dvkeaogr 容量：105×80mm 長さ×幅×高さ25/35/55mm プラスチック容器 電源380 ボルト-50 Hz - 8.55 kW 空気圧。> 5バール以上 備考：技術的には良好 電気的善良 機械の空気部分を更新することをお勧めします

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 434, 空車重量: 5,810 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,190 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2010, 荷室長: 7,650 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,800 mm, 積載スペース容量: 53 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 r22,5, ホイールベース: 1,480 mm, 色: 白色, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,040 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,960 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2019, 荷室長: 6,880 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: W09688218KGB34081, 次回検査（TÜV）: 01/2026, 製造年: 2019, 側面調節可能な積載ランプとプラグインコーナーポストを備えたタンデムドライブオーバーローローダー。ツインタイヤ; TÜV検査および登録書類を含む 積載高さ（無積載時）：約87cm 総重量: 19,000 kg（支持荷重1,009 kgを含む） ペイロード: 約15,000キログラム 内部積載寸法：約6.20m x 2.45m x 0.40m 牽引装置：連続高さ調節可能なドローバー、50mm牽引アイ 電気：指令ECE-R 48.03に準拠。 24ボルト、15ピン 横材は縦材に組み込まれている アクセス ランプを 70cm まで広げて、ほぼ完全に押し合わせることができるようにします (隙間は約 5cm のみ)。強化スプリングリフト機構付き ランプ延長は 2.70 m、後部積載エリアは 1.30 m まで傾斜しており、作業プラットフォーム、フォークリフト、フライス盤などに最適です。 ランプの床材に木製のものの代わりに亜鉛メッキの格子を使用し、さらにスプリングサポートを追加 ターポリン構造 – 実行方法は次のとおりです。 内部積載寸法：約6,200 x 2,450 x 3,000mm（長さ/幅/高さ） 全高：約4,000mm 固定されたサイド支柱を備えた前面壁と背面 安定した前面支柱を備えた前面壁 アルミニウム縦梁で作られた連続縦管を備えた平面フレーム 固定屋根設計の屋根 高品質のPVC製のトラック用防水シート、ライトストリップ付きの屋根用防水シート カーテンサイドポストは左右中央に設置 正面の壁は全高にわたって RAL ???7 で塗装されています 左右に3列のアルミスラットを配置 強化PVC製の張力装置を備えたスライド式防水シートとしての側面防水シート。垂直および水平のストラップが狭い間隔で付いています。 内蔵V2Aスプリングによる自動格納機能を備えたRollfixバージョンのリアターポリン 室内照明あり 切断保護機能付きサイドターポリン 折りたたみ式エンドベアリング付きスライドトップとしてのコンバーチブルトップフレーム（Edscha） 追加機能: 18トン車用昇降式エアサスペンション 側面プロファイルの中央に1組のラッシングトラフ（5,000 daN）があり、トレーラーの床にも追加で統合されています。 Podpewfghlefx Afaogr フックの代わりに床の前面にラッシングチェーンに適したアイレットを備えたラッシングリセス（5,000 daN）1組 後部に2つのLEDバックランプ（リバースギアで作動） 後部に2つのLED作業灯 インフォセンターと診断ツール、助手席側

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 813,641 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 08/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2017, 装備: EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 700,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 03/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 1,460 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,000 mm, 全長: 9,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,160 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 02/2023, 最大積載重量: 9,600 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 排出クラス: ユーロ6,

コンディション: 新しい, 走行距離: 25 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,950 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/75/R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,750 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置,

コンディション: 新しい, 走行距離: 36 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,815 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,735 kg（キログラム）, 総重量: 8,550 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,400 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,700 mm, 荷室長: 4,000 mm, 稼働時間: 90 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 油圧, 車載コンピュータ,