Reiden Rx10-5X 中古を買う (1,276)

コンディション: 中古, 製造年: 1985,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2000, 荷室長: 18,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 900 mm, 全長: 18,100 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 900 mm, 色: その他, 製造年: 2000, 装備: クレーン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 504,115 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 2, 製造年: 2022,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, Ｘ軸移動量: 630 mm, Y軸移動距離: 765 mm, Z軸移動距離: 510 mm, CNC制御装置 マザトロールマトリックス 2つ折りパレットチェンジャー NC旋回ロータリーテーブル 80ポジションツールチェンジャー 20barの高圧スピンドル冷却 チップコンベア 技術データ/技術詳細 Dwodpfxotp Hgzj Ag Tea 移動距離 X / Xトラベル 630 mm 移動距離 Y / Yトラベル 765 mm 移動距離 Z / Z 移動量 510 mm 旋回範囲 A軸 -120 - +30 ° / 旋回範囲 A軸 C軸回転範囲 / C軸回転範囲 360度 テーブルサイズ 500x500 mm 主軸テーパ SK40 主軸回転数 35-12000 回転/分 送り / 早送り 50 m/min 工具取付本数 / ATC工具取付本数 80本 / 折り畳み式 最大駆動力 / ドライブ容量 メインドライブ 26 kW 機械重量約17000 kg 本機の技術データ、付属品、説明には拘束力がありません。 本機の技術データ、付属品、説明には拘束力がありません。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 577,391 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,937 h, 装備: クレーン, リターダ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 577,391 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 1, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,937 h, 装備: リターダ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 509,165 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 2, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, Rexroth VT-SRXX アナログアンプ VT-SR11-12/11/4WRD32-5X 未使用品 オープンOVP 100 % 機能あり Dwedpei Ec A Eefx Ag Toa

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, プロッターATCシリーズは、複雑な大型部品を生産する大規模な産業プラントや工場での業務用として開発されたものです。その特殊な設計 により、鋳造モデルやヨットなどの生産に適応し、加工時間を大幅に短縮することができます。重切削加工に対応するため、ATC機はさらに 強 化された構造と、各軸のACサーボドライブをより強力なものにしました。5軸の存在は、最も要求の厳しいワークの加工にも対応できること を 意味します。 オートツールチェンジャー、6ポジションリニアマガジン、ツールハイトセンサーを標準装備したプロッターシリーズです。このソリューショ ンは、複数のカッターを使用する加工工程を大幅にスピードアップさせます。 加工される材料。 - 木 - 木質系材料（チップボード、MDF、OSBなど） - プラスチック - コンポジット - PVC - ひてつきんぞく CONSTRUCTION（構造）。 工作機械の構造は、鋼と鋳鉄でできており、高い剛性と加工に伴う過負荷への耐性を備えています。 作業面 工作機械の使用可能面積は3000×6000[mm]です。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 カスタマイズされたパラメータ DRIVES 工作機械の駆動にはサーボモーターを使用し、各方向への十分な加速度と速度を確保しました。X軸とY軸の駆動には、長寿命で高精度なヘリ カルローラーを採用し、Z軸の駆動には高性能なボールねじを使用しています。すべての軸はレールガイドで走行します。 SPRING 切削工具の駆動には、強力なハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。主軸回転数は6,000～24,000rpmです。電源に は周波数変換器を使用し、主軸よりも大きな電力を供給することで、重負荷時の回転数低下を防いでいます。 TOOL STORAGE。 工作機械には、6個のHSKコーンを装備したリニアツールマガジンが標準装備されています。ツールマガジンの位置を追加で装備することが 可能です。 ソフトウエアです。 この機械には、適切なCAD/CAMソフトウェアが提供されています。このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行うことができ、そ れをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他のプログラムから完成したファイルを取り込むことも可能です。 CONTROL: Dedpoiq U Tqefx Ag Tjwa 本機の制御には、独自のプロセッサーとオペレーティング・メモリーを搭載したコントローラーが使用されており、安定した信頼性の高い動作 を実現しています。

コンディション: 中古, 製造年: 2005,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 403 h, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 1,200 mm, スピンドル貫通孔: 120 mm, コントローラモデル: Siemens 840 Dsl, 装備: ドキュメント / マニュアル, 技術データ: 旋回長さ 1200 mm チャック径 350 mm 作業ストロークX上下200mm 作業ストローク Y軸 210 mm (+130/-80) 作業ストロークZ軸1200mm 最大移動速度 W/X/Y/Z メートル/分 45/40/40/46 ボールねじ径 W/X/Y/Z mm 40/40/40/40 プロファイルレールガイド、W/X/Y/Z mm 45/45/45/55 ツールフライトサークル 700 mm Dodpfjvw Upcsx Ag Tewa 最大中心距離1200 mm 主軸/対向軸 スピンドルベアリング直径 120 mm/160 mm スピンドル内径 65/105 mm スピンドル内径 80/120 mm スピンドルフランジ/スピンドルヘッド DIN 55026 A6 / A8 駆動力 100% ED 22 KW/67.4 駆動力、40% ED 24 KW/80 定格回転数 1400 rpm 最高回転数 5,700 rpm トルク 100% ED 150 nm/ 585 トルク 40% ED 191 nm/795 C軸分解能0.001度 両方のリボルバー： ツールホルダー: VDI 40 最高回転数 6000 トルクドライブ 12,000 スピードドライブ 駆動最大出力 kW: 28.5 トルク駆動 23.5 スピード駆動 最大トルク (25% ED) Nm: 85 トルクドライブ 56 スピードドライブ 寸法: 4500 x 2500 x 2500 重量約16000kg 制御: Siemens 840 Dsl

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 510 mm, Y軸移動距離: 510 mm, Z軸移動距離: 460 mm, コントローラーメーカー: MAZATROL 640M 5X, コントローラモデル: MAZATROL 640M 5X, ワークピース高さ（最大）: 405 mm, ワーク径（最大）: 500 mm, ワーク重量（最大）: 300 kg（キログラム）, テーブル幅: 400 mm, テーブル長さ: 500 mm, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, スピンドルモーター出力: 22,000 ワット, スピンドルノーズ: CAT40, ツールマガジンのスロット数: 40, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: エアコン, 装備: ドキュメント / マニュアル, 回転速度無段階可変,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, Ｘ軸移動量: 850 mm, Y軸移動距離: 550 mm, Z軸移動距離: 510 mm, Ｘ軸早送り: 30,000 m/分, Y軸早送り: 30,000 m/分, Z軸早送り: 30,000 m/分, 全長: 8,000 mm, 全幅: 3,325 mm, テーブル幅: 500 mm, テーブル長さ: 600 mm, テーブル荷重: 500 kg（キログラム）, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, スピンドルモーター出力: 11,000 ワット,

コンディション: 中古, 走行距離: 221,330 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,480 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,020 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65R16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 4,350 mm, 荷室幅: 2,060 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,927 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,073 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 305/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,185 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,927 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,073 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 305/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,185 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,730 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,270 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2014, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 1,000 mm, 全長: 2,550 mm, 全幅: 2,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: 黄色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,927 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,073 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 305/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,185 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,325 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,020 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 低騒音, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 192,780 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,470 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,030 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65R16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 4,350 mm, 荷室幅: 2,060 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,927 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,073 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 305/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,185 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,