Reform Ar18 中古を買う (60)

製造年: 1985, コンディション: 工場整備済み（中古）, REFORM タイプAR10 タイプ40H 平面研削盤 製造年 1985年 30KWの研削モーター コントロール Modicon マグネットコントロール6段 マグネットサイズ：1000mm300mm セグメントヘッドの直径：460mm セグメント寸法：90x38x180mm セグメント数：1セット＝8個 研削モーターのインフィード：0.01mm - 0.1mm 無段階に調整可能 Njdpfod E Np Esx Ahvjlb 油圧式ペンデュラムドライブ 機械と制御盤の間の新しい供給ケーブル

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 鋼の穴あけ能力（直径）50 mm 投影365mm 掘削ストローク 230 mm スピンドル直径60mm スピンドルマウント MK 4 スピンドル速度 54 - 1032 rpm スピード数 9段階 Nledpfjv Ehd Njx Ahvob テーブルクランプエリア 620 x 520 mm 総電力要件 3.5kW 機械重量約0.9t 必要スペース 約1.2 x 0.8 x 2.45 m ピラードリル付き - 左/右回転 - 機械ライト - 冷却剤 - 緊急停止装置

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, REFORM M14 R2パワーハロー付ハイドロインプルメントキャリア 技術データです。 ENGINE 4ストロークガソリンエンジン：21馬力 Briggs & Stratton社製2気筒4ストロークガソリンエンジン。 DRIVE：静圧式、無段階駆動、駆動方向と速度はステアリングバーのロッカースイッチで電動油圧式に調整可能、無段階に調整可能な微速 度制御も統合されています。 スピード：前進0〜9.0km/h、後進0〜4.0km/h AXLE：重心位置の調整や装備の軽減のため、長さを無段階に調整可能（120mm）。 ステアリング：ハンドルバーの左右にある2つのステアリングレバーで操作する、微調整可能な油圧式ステアリング。直進時の油圧デフロック 効果。 機器接続：セルフセンタリング・クイックリリースコネクション PTO シャフト: ドライブ独立フロント PTO 874 rpm、3400 rpm エンジン回転数で、時計回り回転。 装備：弾性体搭載の高さ・幅調整式ステアリングバー、ステアリングバーハンドル左側に緊急停止レバー。 重量：220kg Njdsizi Najpfx Ahvslb タイヤ：23x8,50-12AS テラ低圧ワイドタイヤ アタッチメントです。 - R2 MTL-100パワーハロー(未使用) このREFORM M14は、非常によく整備された一般的なコンディションで、顧客サービスから生まれたばかりで、すぐに使用することができます - 価格には19％の付加価値税は含まれていません。 - 視聴・試乗可能 - 転送業者による配送 220,000ユーロ - ファイナンス/リースは個別にご相談ください。

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, 研削長さ: 2,100 mm, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 400 V, 研削主軸モーター出力: 6 ワット, 総重量: 2,500 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 10521,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, メーカー：Kiefel Natureformer モデル：KFT 90 Speed 年式：2022年 状態：新品 - 機械は未開封で、Kiefelのオリジナルパッケージに入っています。 成形面積：900 x 600 mm (35.5 x 23.5 in) 成形品の最大高さ：120 mm (4.75 in) Nedpfx Ahewkkpqsvslb パンチ力：600 kN ショット重量：最大300g (10.5 oz) サイクルタイム：約15秒 (±) 掲載の写真は参考用です。機械は未設置です。

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,844 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,156 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2000, 次回検査（TÜV）: 07/2026, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70 198,5, タイヤの状態: 60 パーセント, 色: 赤, 製造年: 2000, フロントタイヤサイズ: 265/70 198,5, 後輪タイヤサイズ: 265/70 198,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 初回登録: 02/2005, 空車重量: 4,285 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,715 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: グレー, 変速方式: 機械式, サスペンション: 空気, 全長: 9,640 mm,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,500 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2015, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 1,000 mm, 色: 青, 製造年: 2015, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,000 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2024, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70R19.5, 色: 黒, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 4,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,000 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70R19.5, 色: 黒, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,000 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/1999, 次回検査（TÜV）: 05/2026, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: グレー, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 87,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 775 kg（キログラム）, 全長: 1,770 mm, 全幅: 900 mm, 全高: 1,530 mm, 燃料の種類: 電気, 体積流量: 190 m³/時, 作動圧力: 8 バー, 圧力（最大）: 10 バー, 騒音レベル: 68 デシベル (dB), 冷却方式: 空気, 装備: 冷凍式ドライヤー, メーカー: ケーザー ASD 32T スクリューコンプレッサー + 冷凍式ドライヤー 継続的にメンテナンスされています！ 書類完備 建設年: 2008 公称圧力： 8 bar 空気流量： 3,16 m3/分 風量: 189.6 /時 運転時間： 87000時間 冷媒ドライヤー: ABT60 圧縮空気接続: G 1¼ 電圧： 400 V/3 PH, 36 A 出力： 18.5 kW モーター回転数： 2945/min 周囲温度: 3 / 45°C 機械重量: 745 Nodpoi E H Ikefx Ahvjlb 機械寸法：1,770 x 900 x 1,530 mm

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 片面ポストフォーミング加工用（ダイレクト加工用）フォーマット・エッジ加工機 以下の機械で構成される： A) 両面ガントリーフィーダー「TREVISAN」、電動ローラーコンベア付き B) HOMAG片面ポストフォーミングマシン（ダイレクト加工用） Mod.Profi VFL79/3/P/A ラミネート厚さ 最大0.35 mm (LおよびUプロファイル用) ワーク厚さ（最小/最大） 16 / 30 mm （オプションで50 mmも可能） ワーク幅（最小） 150 mm 送り速度 10 - 32 m/min 制御システム PC 22/ ソフトウェアパッケージ woodCommander 01° 標準ミリングユニット Kw 2,2 (上からのスクライビング用) 02° チッピングユニット 15 Kw (上からのプレチッピング用) 0° - 15 03° 標準フライスユニット 6.6 Kw (上からのリベーティング用) 油圧クランプ用モーターシャフト 04° 標準フライスユニット 6.6 Kw (下からのリバテーティング用) 0° - 120° (油圧クランプ付き) 05° ラジアスミリングユニット 0.7 Kw (プロファイルポイント用) 06° Uプロファイル上面用フライスユニット HSK25 1.85 Kw 07° ユニバーサルフライスユニット UF 11 4 Kw (溝加工または反り加工用) 08° ミーリングユニット 2.2 Kw (上面の開先とラミネートフラッグのミーリング用) 09° ミリングユニット 2.2 Kw (下部の曲げ溝加工用) 10° 右: 標準ミリングユニット 6.6 Kw (溝加工または反り加工用)、加工幅 160 - 1050 mm 11° 右: ミリングユニット上下 2 x 1 Kw, 0° - 25°. 12° ワーク洗浄ポストフォーミング、ブロワー 0.55 Kw Nsdpsnzhxqefx Ahvolb 13° ラミネート突出量モニタリング（ラミネートの破断を検出） 14° コンパクト接着ユニット PU34 + QA34、スロットノズル接着剤塗布 15° 基本ユニット加圧ゾーン Lプロファイル VF ダイレクト（ワーク厚さ 50 mm 以下用 16° 基本ユニット加圧ゾーン Uプロファイル用 VFダイレクト 特殊プロファイル用 R = 2.5 mm 17° トップローラーカッター 18° 上フライスユニット 1 x 0.55 Kw, 0° - 30 19° バフ研磨ユニット上部、オシレーション付き 1 x Kw 0.25 C) 両側門型デスタッキング「TREVISAN」、電動ローラーコンベア付き

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,200 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/1997, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2016, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,830 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,170 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/1997, 次回検査（TÜV）: 02/2025, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70R19.5, 色: 黒, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,250 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,750 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/1997, 全長: 2,500 mm, 全幅: 1,230 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70R19.5, 色: 黒, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, PETプリフォーム射出成形機 型締力320t 射出重量6935gr スクリュー130mm プリフォーム取り外しシステム SERVO IV, TPSロボット TRT-M4-72-E, 72折り, 4ステージ, 取り外しセット, ベルトコンベア LT/h 1825 出力 約17,000プリフォーム/時間 Nljdpfxonxkxwo Ahveb オプション1：30.8 gr.C.用MHT金型72回折り。PCO 1810 または 1881 (ショーティ、28mmネックリング、1.5Lボトル) オプション2：27.8gr.PCO 1810または1881（ショーティー、28mmネックリング、1.0Lボトル） このラインは自社プリフォーム生産によるもので、新しいラインに切り替わるまで生産されていた。