Posmill Posmill H 500 U 中古を買う (79,853)

コンディション: ほぼ新品（中古）, ボッシュU-MB 1000Kg/h Loos 10Bar. Cjdou I Ru Hepfx Ab Ajgu

コンディション: 非常に良い（中古）, ボッシュ U-HD 350 Kg/h.Bj2015 Weishaupt バーナー ガスまたはオイル可 Cgedpfx Abjm Rhdyo Aou

コンディション: 非常に良い（中古）, ロース U-HD 800kg/h 13バール Cjdju I Rw Ispfx Ab Aegu

コンディション: 中古, 製造年: 1979, 機械／車両番号: Res BS,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1993, 機械／車両番号: MIKA 38106 107 122 113 - 144 145,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 大理石、砂岩、珪岩の粉砕には、原材料の特性や最終製品の仕様に応じて、さまざまなタイプの粉砕機を使用することができます。ここでは、 これらの材料の処理に適した一般的なタイプのクラッシャーをいくつか紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用される。頑丈な機械で、丈夫な材料を扱えるので、大理石や珪岩のような硬くて研磨性のある 石を砕くのに適しています。 2.インパクト・クラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで材料に衝撃を与え、高い粉砕率を 生み出します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い石の処理に適しており、形の整った細粒の骨材を生産できる。 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 Cgodpeq Nx Nnsfx Ab Asu 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、砂岩のような柔らかい材料の破砕に使用されます。ハンマークラッシャーは、材料に力を加え、自然の断層に沿って 破砕する。 7.ロールクラッシャー： - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料を小さくするために使用される。2本の逆回転するロールで構成され、ロールの間で原料を圧縮する 。 8.クローラー移動式破砕機： - 移動式クラッシャーは、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができます。クローラー式移動式クラッシャーは、大 理石、砂岩、珪岩など、さまざまな種類の石材を扱うことができる。 9.スクリーニング装置： - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンなどのスクリーニング機器を使用して、異なるサイズの破砕物を分離することができる。 10.粉塵抑制システム： - 粉砕作業により粉塵が発生することがあり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 大理石、砂岩、または珪岩用の破砕機を選択する際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、および必要な生産能力などの要因を考慮する 。さらに、用途の具体的なニーズに応じて、スクリーニング、搬送、洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に、粉砕プロセスを統合 することが重要です。

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 5,000 h,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 463,820 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2010, 装備: アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 257,884 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 05/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,123 kg（キログラム）, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2022, 荷室長: 2,760 mm, 荷室幅: 1,510 mm, 荷室高: 350 mm, 全幅: 1,647 mm, 全高: 748 mm, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 走行距離: 128,447 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 10/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, Krauss Maffei SR 500 コンピュータ カード (MC3F 用) - MC3F シーケンス制御用 - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能するメーカー: Krauss Maffei タイプ: SR500/310 スペアパーツ番号: 5 Cgjdpfx Asrr Ehqjb Aou Tand: 中古

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 422,272 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2019, 空車重量: 9,814 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, 次回検査（TÜV）: 12/2026, ブレーキ: インターダー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 製造年: 2019, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 整備記録全完備,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, Ｘ軸移動量: 800 mm, Y軸移動距離: 800 mm, Z軸移動距離: 800 mm, テーブル荷重: 750 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, ツールマガジンのスロット数: 120, 軸数: 4,

コンディション: 新しい, 半自動クロスカットソー SALVAMAC LEGEND 500 切断高さ最大125mm 初回特別価格 付属品: - 半自動クロスカットソー SALVAMAC LEGEND 500 切断高さ最大125mm 安全 - 堅牢 - 速い コンパクト、シンプル、堅牢、そして革新的なマシン 最大限のセキュリティと柔軟性を保証します そして信頼性。 標準付属品: - 自動保護および圧力装置 - 人間工学に基づいて配置された両手コントロール - 保護シールド、硬質 - HM 鋸刃 500 mm を含む Z = 108 技術データ: 最大切断面積: 220×125 / 260×100 / 285×80 / 310×50mm 鋸モーター：5.5kW 鋸刃径：500mm 回転数：2,800rpm。 圧縮空気: 最大 8 bar 1サイクルあたりの空気消費量：5Nl 吸引ノズル：1×120mm / 1×100mm 電圧: 400V/50Hz/3Ph 作業高さ: 900 mm +/- 20 mm 停留所間の最小距離（左側） 鋸刃：70mm 停留所間の最小距離（右側） 鋸刃: 520 mm 2 つのストップ間の最小距離 (オプション): 60 mm お知らせ: ローラーコンベヤなしの基本価格です。 鋸を設置するときは、少なくとも左に 1 メートル離れてください 鋸の右 1 メートルにサポートテーブルがあります またはローラーコンベアの設置も可能です。 付属品: - 右側の目盛りなしのローラーコンベア (1 メートルあたり) ローラーコンベア幅320mm、 100 mm ストップ定規と亜鉛メッキローラー付き、 耐荷重230kg、 直径60mm、距離250mm、 Cgsdpfovtrkisx Ab Asu のこぎりの右側に、1 メートルあたりの価格 お知らせ: 1mと2mのローラーコンベアが使用可能 後付けされる。 付属品: - 左側に停止定規とスケールを備えたローラーコンベア (1 メートルあたり) ローラーコンベア幅320mm、 100 mm ストップ定規と亜鉛メッキローラー付き、 耐荷重230kg、 直径60mm、距離250mm、 のこぎりの右側に、1 メートルあたりの価格 お知らせ: ストップは別途注文する必要があります。 1mと2mのローラーコンベアが使用可能 後付けされる。 付属品: - 長さ 200 mm の空気圧で旋回可能なストップ ～新作展示機～

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 走行距離: 537,119 km, 出力: 374 キロワット (508.50 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55 R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 6,510 mm, 全幅: 2,540 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 装備: エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2023, 稼働時間: 200 h, このシステムはBIBUSオーストリアのデモセンターに設置されており、いつでも見学やテストが可能です。ABS、PLA、TPU、カー ボンPAなどの一般的なプラスチックに加え、Ultem、Peek、CarbonPeek、Helios-Peekなどの高性能ポリマーに も対応しています。 Cjdpfx Asibikweb Asgu ハイパースピード・アップグレードはいつでも実施可能で、デュアルモードでのシステムの生産性を65％向上させる。 材料乾燥機4台が納入範囲に含まれます。 支払い条件：前払い、輸送費と試運転費を除く - これらの費用は納入先と所在地によって異なります。

コンディション: 中古, 走行距離: 70,562 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 737,262 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,298 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,702 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 製造年: 2019, 稼働時間: 737,262 h, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 48,288 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),