Pavailler Fm1 中古を買う (84)

コンディション: 使用可能（中古）, Siemens 6FM1470-3CA20 Eスタンド: A02 モジュール G33929-R2211-C001-D0-0036 ソフトウェアバージョン: 9 2.3Eスタンド: A04 リフレッシュメモリ、中古、良好な状態、100%機能、納品範囲は写真の通り Lasdpfxstxuh Se Agdec

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 送料込み - ドイツ全土 - 頑丈なリフティング・トローリーは、以下の場合に理想的です。 特に重くかさばる荷物 - 長さ5,000 mmの固定ラッシング・ストラップ - 適用分野搬出、金庫、機械、家具 納入品目に含まれるもの 01x頑丈なリフティング・トロリー、 タイプ： FM 180B 材質色：オレンジ RAL 2004 寸法：680 x 420 x 1,070 mm (WxDxH) バケット寸法： 600 x 60 mm (WxD) ホイール直径：150 mm 重量：86.00 kg 内部仕様: 327.179 弊社の連絡先 Lodpfx Ageuaczasdeac 氏: Andre Evering 氏: Mario Klöver 氏: Falk Deutsch 商品の発送に関する一般的な情報 - 商品の発送はドイツ全土において無料です。 - 島内輸送は除く - 荷物の受け渡しは道路脇までとなります。 - 荷降ろしには、荷降ろし場所への出入り経路が必要です。 40トン連結ローリー用の荷降ろし地点が必要です。 - 荷降ろしは買い手がフォークリフトを使用して行います。

コンディション: 中古, 走行距離: 384,800 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 12/2006, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 13R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 2,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 製造年: 2006, 装備: エアコン, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 425,359 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 01/2001, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,700 mm, 全幅: 2,530 mm, 全高: 3,030 mm, 製造年: 2001,

コンディション: 中古, 走行距離: 815,000 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 11/2003, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: 機械式, 製造年: 2003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 263,120 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 11/1999, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,620 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,380 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 3,800 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 800 mm, フロントタイヤサイズ: 385/65R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クレーン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 低騒音, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 30,000 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 06/1981, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,965 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,535 kg（キログラム）, 総重量: 11,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 8,25 R 20 14PR, アクスル構成: 4x4, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 全長: 2,470 mm, 全幅: 3,080 mm, 装備: デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 166,500 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 03/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,300 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,800 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 荷室長: 2,500 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 166,500 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 03/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,300 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,800 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 荷室長: 2,500 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1997, 切削長さ（最大）: 3,100 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 228,679 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 04/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 装備: エアコン,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1854055122, 製造年: 1999, 稼働時間: 1,037 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 5,200 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,260 mm, バッテリー容量: 465 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,150 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: ポリウレタンタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤの種類: ポリウレタンタイヤ（ノンマーキング）, 空車重量: 2,832 kg（キログラム）, 装備: サイドシフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 749,500 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 10/2004, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 積載スペース容量: 53 m³, 荷室長: 9,650 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 532,000 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 10/2004, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 積載スペース容量: 53 m³, 荷室長: 9,650 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 907,683 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 荷室長: 7,570 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,700 mm, 製造年: 2016, 装備: アドブルー, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2022, 稼働時間: 1,548 h, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1997, 鋳造構造と制御分野の最新テクノロジーによる高剛性のポータルセンター、 振動の減衰、動的な軸の動き、および機械フレームの温度の安定化。 均一な高精度研削が可能です。 建設年 1997 更新されたアセンブリ: フライススピンドル - コントロールユニット全体 - ガイド 技術データ - 移動範囲 X 1,000 mm、Y 800 mm、Z 600 mm - 駆動力 25kW - 速度 30,000 rpm ・スピンドルホルダー HSK E 50 - 最大 30 m/min の送り速度。 作業台 - 寸法 1,200 mm x 1,000 mm - 最大ワーク重量 1,000 kg ・ワーククランプ用3Rシステム搭載テーブル 操舵 - RMS 6 Windows NT、最新バージョンのNCフライス加工シミュレーション用ソフトウェアを含む - 電子ハンドコントロールパネル - ネットワークカード - 統合されたワークショッププログラミング - 自動スプライン補間 - Windows NT により、直接ミリング パス プログラミングが可能 - 高精度のための調整可能なダイナミクス 機械構造 - 鋳造構造のポータル構造による高い機械剛性 - 特殊な鋳造プラスチックによるスピンドルの最適な振動減衰 Lajdpovt Dwbjfx Agdec ・機械本体全体の温度安定化 ・クレーン積載可能 ツールチェンジャー - 18 ステーション、防塵、工具の長さと直径の統合測定レーザーを搭載 - 工具寿命に応じた姉妹工具の変更 装置 - 温度安定化のための冷却ユニット - 完全保護キャビン、キャビン屋根の開閉が可能 - 3D ボタンによるプローブによる迅速なセットアップ - チップ廃棄物を簡単に処理できる一体型チップコンベア マシンデータ - 必要なスペース (サービスエリアを除く) LxWxH 約 4,200 mm x 3,350 mm x 4,200 mm - 重量約13,000kg - 接続負荷 50 kVA、400V、50/60 Hz マシニングセンターは非常に良好な状態にあり、確実に動作します。メンテナンスや修理のバックログはありません。ご予約により電源・電圧 下での見学も可能です。 写真に示されているすべてのツールと操作リソースは、機械の納品範囲には含まれていません。 技術的な変更とエラーは保留されたままになります。

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,275,885 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 07/2004, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R22.5, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 全長: 10,300 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,000 mm, 製造年: 2004, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 465 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 784 mm, 全長: 1,035 mm, 全幅: 353 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 719,904 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 06/2002, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 全長: 7,850 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 2,950 mm, 製造年: 2002,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 自動カプセルの充填機 SPT シリーズ（S. 韓国）は堅い gelantine のカプセルのサイズ #00 の完全自動詰物のための設計です-薬剤および食糧補足の生産のための粉、粒状になるか、または餌が付いている #4、（任意 #000、5）。 装置は高品質、簡単な操作によって区別されます。 充填のディスク方式は、高い投薬精度を提供します。 機械は #00 から #000,5 への 1 つのカプセルのサイズのための用具のセットが装備されています。 Lajdody Dywepfx Agdec 機械はGMPの標準およびCEのcertificatに合致しています。 SPTシリーズは生産の最高品質を保証します! 一般的な規模の生産用カプセル充填機SPT-FH100。 GMPに準拠しています。 HMIシステム。 タッチスクリーン、PLC制御システム。 2年の保証。 ドイツからの取付けそしてサービス セグメントごとのカプセルのホールダーの数- 14 psc/h。 Max.production quantityof のカプセル- 110,000 の psc/h。 機械の重量- 2 500 の kg。 スペースの消費- 1650 x 1650 x 2030 mm