Ott Ju 60 中古を買う (22,291)

コンディション: 中古, 製造年: 2013, アクスル構成: 4x4, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 22031, 縦型ベーラー/縦型廃棄物梱包プレス Pöttinger MP 600 ASerial-No. 充填高さ/積載高さ 最大1070mm 充填口 700 x 500mm プレスボックス 700 x 500 x 900mm ベールサイズ / 最大700 x 500 x 500mm ベール重量 40 - 80Kg Crjdpfsiiv S Ssx Ag Aeb ストラップ / 垂直結束数 2 スカイプビデオによるオンラインビデオ検査 ご訪問をお待ちしております。 すぐに利用可能 - 検査可能 エムスキルヒェン/ニュルンベルク在庫あり - 検査可能

コンディション: 良好（中古）, 丸胴、空圧胴、標準胴、エアー胴、エアースタンプ、エアースタンプ、コンパクト胴、ショートストローク胴 -ストローク360mm Codpfxofbnizj Ag Ajrb -ピストンロッド。ピストンロッド：22mm -寸法図。560/76/H76 mm -重量：5.25kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 材料の高さ最大。 80mm テーブルトップ寸法 2000x1000mm Crsdpewma Hkofx Ag Aeb アームクリアランス1600mm エンジン出力0.75kW

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2024, コンパクトな精密 CNC 回転テーブル。精密機械における個別部品または少量の連続生産に適しています。水平または垂直構造が可能です。これ以上の品質のものは買 えません！ - ドイツ製 - 彫刻、レーザー加工、穴あけ、溝入れ、フライス加工用の彫刻機やフライス盤の第 4 軸として、あるいは工具や平面研削盤での使用に適しています。四角、六角、任意ピッチの歯車加工や3D加工が可能です。 減速比100：1の精密ウォームギヤです。 出力トルクは25Nmを大きく超えます。 駆動は、1.8 度、3.2A、保持トルク 1.2 Nm の制御されたステッピング モーターを介して行われます。 ウォームとウォームホイールは自社で製造されており、最高の設定精度を保証します。このペアには4つのボールベアリングが搭載されており 、遊びなく調整でき、調整も可能です。 一体型の安定した出力スピンドルには、内部テーパー MK 1 と貫通穴 10.3 (オプションの M12 雌ねじ) を備えたフェース プレート d = 108 mm が装備されています。 14 の駆動プログラムと 2 つの基準点移動を備えた便利なモジュールとしての電子制御、および電源によるステップ監視がパッケージに含まれています。 最適化された事前プログラミングは、360 (フライス加工操作の場合)、180、120、90、72、60、45、36、30、20、10、5、1、0.02 増分繰り返しサイクルで実行され、左右の移動とサイクル ブレークは次のとおりです。もちろんプログラム可能です。 ソフトウェアを使用するとできること 運転プログラムとサイクル。 絶対または増分駆動値、および回転軸の実際の値は、ソフトウェアを使用していつでも非常に便利に照会できます。 NC 機械からのスタートパルスを出力経由で受け取ることができます。難しいスケール分割、十字穴、歯車もすぐに作成できます。 さらに、始動インパルスを使用して、いくつかの異なる走行角度を次々に走行できるようになりました。 例: 30 度、次に 3 度、次に 90 度、次に 1.45 度 休憩の有無にかかわらず、または再び引き返すこともできます。 Crodpsd Erdrjfx Ag Asb Hermle、Chiron、DMG Moe、Maho、Lid FP1、G1、Jung、Mikron、または Gravograph に最適です。 NEW: 追加オプションとして、16 のすべての移動ステップと start および ref コマンドを、M 機能を使用して NC 制御によって外部から制御できるようになりました。 オプション: 飛沫防止フードによる密閉空気 当社はお客様の用途に合わせた標準クランプ装置を提供できます。また、特殊なクランプ装置を迅速かつ安価に製造するオプションもあります 。 特別な付属品: 3 爪チャック 80 mm: 125 ユーロ #600011 3 爪チャック 100mm 通路 25 mm およびアダプター プレート (先端が 80 mm に増加): 300 ユーロ #600021 心押し台: 高さ調節可能 60 - 80 mm: 150 ユーロ #600030 ER 25 コレット用ホルダー (ナット付き): 125 ユーロ # 600031 PC 経由のプログラミング用 USB データ ケーブル: 150 ユーロ #600032 運転角度のプログラミング: 40 ユーロ #600033 測定運転プログラムと最終合格のテストレポート 100ユーロ #600036 コレットセット ER25～D16mm 10個：125ユーロ #600037 ER 32 コレット用ホルダー (D20 までのナット付き): 125 ユーロ #600097 NC マシン出力なしのオートメーション用磁気スイッチ読み取り接点付き制御ケーブル: 25 ユーロ #600099 受付/プログラム/アルミケース/ソフト提供：80ユーロ

製造年: 2020, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 高性能 ベルト研磨装置高さ調整0-90 最大使用可能面研削面積 ベルト調整（微調整可能 材料案内用縦型ストップ 完璧なバランスと低振動 ダストエクストラクションのための両側接続部 Ø 50 mm 低電圧トリガー付モーター保護スイッチ 固定式ストップ サンディングベルト標準（茶）、80番手×1本 サンディングディスク 250 x 40 x 51 mm、グリット80 1枚 Csdpjiiywzjfx Ag Ajrb スパークガード CEEプラグ付き接続ケーブル ベースフレーム、エクストラクション、ブレーキ一体型 他のモデルも在庫あり現在の在庫はお問い合わせください。

製造年: 1994, コンディション: 非常に良い（中古）, 技術データ： 作業アームの長さ：1600 mm Cjdpfx Aer Hmtkjg Aerb 最大切断厚さ（130 mm ブレード）：45 mm 最大切断厚さ（160 mm ブレード）：70 mm モーター出力：0.75 kW – 380V / 50Hz ネオンランプ電圧：220V 作業エリア清掃用ブロワーデバイス：電子式、220V 作業テーブル：1000 x 2000 mm 寸法：2400 x 1000 x 1700 mm 重量：230 kg

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 374,680 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,441 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 397,264 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 414,434 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,441 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 365,139 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,600 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,600 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,600 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 383,706 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 297,975 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 11/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,510 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 508,778 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,600 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,