Ohaus 500G 分銅 中古を買う (153)

製造年: 1992, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 211,564 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2010, 制御計測範囲：50g～150g、精度等級：XIII(1)、目量：1g、最小表示：1g、製品重量の最小/最大：10g/500g、回 転数：90rpm、計測速度：0.52m/s。書類提出可能です。現地調査も可能です。 Gsdpjwqf T Rjfx Afpsuh

コンディション: 新しい, 稼働時間: 5 h, 機能: 完全に稼働しています, 制御盤の幅: 800 mm, 制御キャビネットの高さ: 1,700 mm, 入力電圧: 400 V, 入力電流: 16 A, 入力電流の種類: エアコン, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 328,000 km, 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,975 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 935 l, ブレーキ: VEB（国有企業連合）, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 5,890 mm, 全幅: 2,518 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, 冷蔵庫,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 280,521 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,990 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 940,074 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, フォグランプ, 冷蔵庫, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 194,358 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 236,871 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,990 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 61,152 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 525 mm, Y軸移動距離: 400 mm, Z軸移動距離: 450 mm, ワーク重量（最大）: 1,000 kg（キログラム）, ワークピース高さ（最大）: 375 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1996, ボッシュ製縦型フォームフィル＆シール機を2台用意している。1) ボッシュ SVB 2501 A、製造年：1993年、袋タイプ：ピロー袋、袋重量：250g/500g、袋長さ範囲：80mm-250mm、最大生産能力：40サイ クル/分、消費電力：3kW、機械寸法X/Y/Z：約1300mm/2500mm/1700mm、重量：約1100kg。2）ボッシュ SVB 3601 L、製造年：1996年、袋タイプ：ピロー袋、袋重量：250g/500g、最大袋長：400mm、袋幅範囲：80mm～360mm、最 高生産速度：40サイクル/分。クリッピングユニットPS mako BS 600-CSPを含む、製造年：2015年、資料あり。現地調査可能。2025年1月中旬より稼働予定。 Gedsu Rc R Sspfx Afpsuh

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 742,401 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 638,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 227,177 km, 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,172 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 60 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 965 l, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 5,890 mm, 全幅: 2,518 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 812,682 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 2020,

製造年: 2018, コンディション: 使用可能（中古）, アンリツの包装製品用X線装置一式をご紹介します。1）X線ユニット KXS7534AVCLE：管電圧30kV～80kV、管電流0.4mA～3.3mA、出力12W～100W、検出幅・高さ390mm/ 220mm、ベルト幅420mm、ベルト速度10m/60m/min、ベルト最大荷重5kg、周囲温度0℃～35℃、相対湿度30％～85 ％、重量約300kg。2) メタルセパレーター KDS450ABW: 作業幅450mm, 作業高さ95mm.3) 金属選別機KW466CW：最大製品寸法X/Y/Z：350mm/200mm/30mm（一定間隔100mm）、最大製品重量：500g 、最大出力：80個/分。4) ヨーストFDL 350/60x500振動フィーダーによる材料供給。資料あり。 Gjdpfx Afjt Dpn Ajpjuh

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 647,339 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, スポイラー, セントラルロック, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,