Mkw Trans Ut12 / 35X62 / Gs / Rl 中古を買う (9,112)

コンディション: 中古, 走行距離: 47,000 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 10/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 78,000 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 10/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2015, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 09/2005, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,360 mm, 荷室高: 2,190 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 562,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1998, 稼働時間: 60,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 9,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 888 h, 揚程: 11,700 mm, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 中古, 走行距離: 340,800 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 07/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 次回検査（TÜV）: 07/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 9, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 49,000 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 10/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,652 km, 出力: 520 キロワット (707.00 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 500 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 10,700 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 1,120 mm, 製造年: 2026, 装備: アドブルー, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,582 km, 出力: 520 キロワット (707.00 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 500 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 10,700 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 1,120 mm, 製造年: 2026, 装備: アドブルー, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,617 km, 出力: 520 キロワット (707.00 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 500 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 10,700 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 1,120 mm, 製造年: 2026, 装備: アドブルー, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 走行距離: 35,000 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 1,376 h, 機械／車両番号: GS9008-46249, 積載能力: 1,268 kg（キログラム）, 全長: 4,810 mm, 全幅: 2,290 mm, 全高: 2,250 mm, 作業高さ: 15,000 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 426,782 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 07/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 次回検査（TÜV）: 07/2028, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 9, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 672,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 総重量: 300 kg（キログラム）, 積載能力: 5 kg（キログラム）,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, Fronius TPS 2700 パルスデバイス溶接準備完了 ---> 納品範囲: ➤Fronius TPS 2700 電源（270A TRANS PULS SYNERGIC） ➤トーチにディスプレイを備えたフロニウスホースパッケージ（アーク、アンペアジョブなどをトーチから調整可能） ➤アースケーブル 3～4m ➤減圧ナイフ 新登場 ➤ガスホース ➤15Kgスプールアダプター ►►► モバイル使用に最適 このデバイスは、素早くモバイルで使用するのに最適です。車に素早く取り付けることができ、どこにでも簡単に持ち運べますが、溶接品質は 損なわれません。もちろん据え置きでも使えます。 質問: ----- この機械は何年経っていますか？ 弊社の顧客は通常、3 ～ 5 年で機器を廃棄します。時には多く、時には少なく。 状態はどうですか？デバイスは正常に動作しますか？ はい！すべて正常に動作しています。当社ではすべてのデバイスを分解し、清掃し、摩耗部品を交換し、再組み立てしてテストします。デバイ スはクリーンです。完全に完成しているように見えるデバイスはありません。状態良好です！摩耗の兆候はごくわずかです。すべての写真は当社 のデバイスのオリジナル写真です。サンプル画像。焼け穴のあるディスプレイはございません。 価格交渉はできますか？ 複数のデバイスを購入する場合は、価格についてご相談させていただきます。 発送は可能でしょうか？ はい、可能です。デバイスはパレットに梱包され、弊社の配送会社を通じて保険をかけて発送されます。 デバイスをどこかで見ることはできますか? 当社にはオンライン ストアがあり、デバイスを手に取りにお越しいただくこともできます。もちろん、お支払い前に当社でテストすることもできます。営業時間は ございません。すべては予約制です。すべてのデバイスはお客様のご要望に応じて組み立てられ、お支払いを受け取った後に納品されます。これ が当社の標準的な手順です。 保証はありますか？ いいえ、保証は致しかねます。当社では、新品同様の中古のプロ用溶接機器を、通常新品価格の 1/4 ～ 1/2 の価格で手頃な価格で販売しています。新しいデバイス 1 台分の差額で、当社からさらに 2 台購入することも、節約した金額を使ってこのデバイスまたは複数のデバイスを長年にわたって維持することもできます。 たとえば、ここで宣伝されている Fronius TPS 2700 の新品価格は約 8,500 ユーロです。新品価格の1/3以下でご提供いたします。 すべての価格は、弊社と一緒にデバイスを構成できる価格から始まります。 Pedpsvl D Idjfx Afasgr ロボットデバイスまたはハンドデバイス。長い接続ホースパッケージまたは短い接続ホースパッケージ。 さまざまなホース パッケージから選択できます。シンクロパルス。 400 または 500 アンペアのユニットが 270 個在庫にあります。 Cmt バージョンは、ハンドまたはロボットとして利用できます。 一番良いのは私たちに電話することです。お客様の適用分野についてご相談させていただき、初期価格のお見積りをさせていただきます。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2021,