Milbrandt Duo 4+4 Neu 中古を買う (60,986)

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 5,162 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 411 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,030 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2003,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,194 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,450 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,160 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,661 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,687 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 上部ローラー直径: 130 mm, 側ローラー直径: 110 mm, 作業幅: 1,030 mm, 最大板厚: 6 mm, 鋼板厚さ（最大）: 6 mm, 出力: 2.2 キロワット (2.99 馬力), デジタルディスプレイの数: 3, 装備: フットリモコン, 非常停止,

コンディション: 中古, 製造年: 2016,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 製造年: 2016,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, フリーリフト: 135 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,215 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, 中古4軸横型マシニングセンター1台 ブランド・ハース EC 1600型 建設年 2006 旅行経路 X軸 1626 mm Y軸 1270 mm Z軸 813 mm スピンドル中心線からテーブルまで 304 mm スピンドルSK50 最大定格出力22.4kW 最高回転数 7500 rpm 最大トルク 460.0 Nm 700 rpm テーブルサイズ 長さ 1626 mm 幅 914 mm Tスロットの幅 16.00 mm Tスロットの中心距離125 mm 基本構成のTスロット数 7 テーブルの最大荷重（均等に分散）4536 kg 統合4軸（B軸） テーブル 1626 mm x 813 mm クランプ面直径762mm 360°調整可能 Godpfx Amjv N Di Ao Reiu 最大ワークピース直径 1270 mm テーブル荷重 4536.0 kg 最大定格出力3.7kW 回転トルク（連続）2712 Nm バックラッシュ 30 秒角 ギア比500:1 ブレーキトルク 5423 Nm 最小分解能0.001° スイッチング精度 ± 30 秒角 繰り返し精度 15秒角 B 36 °/秒で高速移動 加工B軸の最大送り速度36°/秒 スピンドル中心線からテーブルまで 146 mm X、Y、Z軸加工の最大送り速度12.7m/分 高速移動速度X 15.2 m/分 Y方向の早送り速度 15.2 m/分 Z方向の高速移動速度 15.2 m/分 アクスルモーター ツールチェンジャー 30ウェイ 最大工具径（全径）102 mm 最大ツール直径（隣接ステーションが空の場合）254 mm 最大工具長さ 508 mm 最大工具重量 13.6 kg ツール間（平均）8.00秒 チップ間（平均）12.60秒 一般情報 冷却水タンク容量360L 寸法 国内パレット 488 cm x 366 cm x 346 cm 輸出用木箱 488 cm x 366 cm x 348 cm 重量 13608.0 kg

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 13,816 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,200 mm, フリーリフト: 1,440 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,040 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,612 kg（キログラム）, 全長: 2,120 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,160 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100 mm フォークの厚さ：40mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：200/50-10 ノンマーキング 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：16x6-8 ノンマーキング バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 625Ah 説明: この Still モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この RX20-20P について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 Gisdpfx Amjwb Ip Nj Rsu サイドシフト、 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 9,975 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,440 mm, フリーリフト: 1,650 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,560 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,194 kg（キログラム）, 全長: 2,900 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,400 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 3,245 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 600 mm, 空車重量: 4,050 kg（キログラム）, 全長: 2,950 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,650 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 4,799 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 600 mm, 空車重量: 5,024 kg（キログラム）, 全長: 2,950 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,640 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 350 フォーク幅: 125 mm フォークの厚さ: 40 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤタイプ: 超弾性 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年: 2013 Gjdpfx Amjwkxgde Reiu 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この EMU 25 ST GT N. LK6,7 について詳細にご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 4,071 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,510 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 770 mm, 空車重量: 7,100 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,500 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 16,902 h, 積載能力: 2,400 kg（キログラム）, 揚程: 4,150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,940 mm, フォークキャリッジ幅: 2,575 mm, フォーク長: 1,000 mm, 空車重量: 6,525 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,150 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 17,251 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,960 mm, フリーリフト: 1,620 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,290 mm, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 4,938 kg（キログラム）, 全長: 2,450 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,200 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 Giedpsu Ha Awefx Am Rju フォーク幅：100mm フォークの厚さ: 40 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 23x10-12 後輪タイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 18x7-8 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年: 2019 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この J2.5XN について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォーク調整装置、 フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 16,437 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,770 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,260 mm, フォークキャリッジ幅: 2,050 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 12,501 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,020 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心：600 フォーク幅：180 mm フォーク厚：80 mm マストタイプ：標準 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：8.25-15 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：8.25-15 バッテリー電圧：80V バッテリーAh：1720Ah バッテリー製造年：2018年 Gjdpfx Amsu Dzcto Roiu 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入や ファイナンスも常時ご利用いただけます。弊社で車両を購入されなくても、お客様の中古車を喜んで買取いたします。オーナーのピーター・サヴ ィツキが、このECG80-6について詳細をご案内いたします。追伸：弊社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メ ンテナンス、オーバーホール、カスタム製作を専門としています。お客様の車両を委託販売用に展示することも可能です。 サイドシフト、フォークポジショナー ヒーター、フルキャブ 回転シート

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 18,971 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 12,480 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,020 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 16,312 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,840 mm, フリーリフト: 2,260 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,510 mm, フォークキャリッジ幅: 2,050 mm, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 12,501 kg（キログラム）, 全長: 3,950 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,050 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚：60 mm マストタイプ：トリプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：8.25-15 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：8.25-15 バッテリー電圧：80V バッテリーAh：1720Ah バッテリー製造年：2018年 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件でのリース購入 やファイナンスも常時ご利用いただけます。お客様が当社から車両を購入されない場合でも、中古車を喜んで買取いたします。オーナーのピータ ー・サヴィツキが、このECG80-6について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの 修理、メンテナンス、オーバーホール、特注製作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで承ります。 Gjdpfxou Dzcao Am Reiu サイドシフト、フォークポジショナー ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト 回転シート

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 15,253 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,020 mm, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 10,284 kg（キログラム）, 全長: 3,720 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,820 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 16,822 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,030 mm, フリーリフト: 2,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,480 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 10,341 kg（キログラム）, 全長: 3,720 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,820 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Giodpfxju Dzb Ne Am Rou フロントタイヤサイズ: 355/65-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 1240Ah バッテリー製造年: 2016 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECF 70-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追記: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、