Man 14 Tonner Le 220 中古を買う (32,572)

コンディション: 新しい, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,305 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,195 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/60R17C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,640 mm, CO₂排出量: 189 g/km, 市街地燃費: 8.2 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.3 リットル/100km, 色: グレー, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,986 mm, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 3,450 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,961 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 235/60R17C, 後輪タイヤサイズ: 235/60R17C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 低騒音, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,649 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,250 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: PERKINS, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 70 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 10.00-20 SE, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 10.00-20 SE, 総重量: 19,400 kg（キログラム）, 空車重量: 12,400 kg（キログラム）, 全高: 3,400 mm, 全長: 5,000 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 176,062 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 01/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,850 mm, 荷室長: 4,830 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 176,062 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 01/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,850 mm, 荷室長: 4,830 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 11,180 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 05/2025, 荷室長: 3,201 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,961 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 座席数: 9, 全長: 5,986 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,590 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 8,098 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,300 mm, フリーリフト: 2,040 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 13,320 kg（キログラム）, 全長: 4,920 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,280 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,305 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,195 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/60R17C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,640 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2028, CO₂排出量: 189 g/km, 市街地燃費: 8.2 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.3 リットル/100km, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,986 mm, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 3,450 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,961 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 235/60R17C, 後輪タイヤサイズ: 235/60R17C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 低騒音, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,305 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,195 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/60R17C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,640 mm, CO₂排出量: 189 g/km, 市街地燃費: 8.2 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.3 リットル/100km, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,986 mm, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 3,450 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,961 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 235/60R17C, 後輪タイヤサイズ: 235/60R17C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 低騒音, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,305 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,195 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/60R17C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,640 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2028, CO₂排出量: 189 g/km, 市街地燃費: 8.2 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.3 リットル/100km, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,986 mm, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 3,450 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,961 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 235/60R17C, 後輪タイヤサイズ: 235/60R17C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 低騒音, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,305 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,195 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/60R17C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,640 mm, CO₂排出量: 189 g/km, 市街地燃費: 8.2 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.3 リットル/100km, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,986 mm, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 3,450 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,961 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 235/60R17C, 後輪タイヤサイズ: 235/60R17C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 低騒音, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,305 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,195 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/60R17C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,640 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2028, CO₂排出量: 189 g/km, 市街地燃費: 8.2 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.3 リットル/100km, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,986 mm, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 3,450 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,961 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 235/60R17C, 後輪タイヤサイズ: 235/60R17C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 低騒音, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 551,570 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 06/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,260 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,665 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 R22,5, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 3,900 mm, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全長: 2,550 mm, 全幅: 3,700 mm, 全高: 8,750 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 15,335 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,630 mm, フリーリフト: 1,830 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 11,800 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,280 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 14,027 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,200 mm, フリーリフト: 2,280 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォークキャリッジ幅: 1,330 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,710 kg（キログラム）, 全長: 4,550 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,140 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 18,263 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,300 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 11,050 kg（キログラム）, 全長: 5,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,280 mm, サイドリフトフォークリフト 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォーク厚: 65 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 即使用可能・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 355/65-15 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 355/65-15 備考: 当社ではこのバウマンモデル以外にも、約200台の重量物用フォークリフト、コンパクトフォークリフト、標準フォークリフトおよびサイド リフトフォークリフトをハンブルクおよびグダニスクの倉庫に保有しております。 自社ウェブサイト（sago-online）をご覧ください。 Cgjdjwwm Uvepfx Afrst リース購入・ファイナンスも柔軟に対応いたします。 また、お客様がお持ちの中古車両も、当社での購入がなくても直接買取りいたします。 オーナーのPeter Sawitzkiが本GS70/20/63TRについて詳しくご案内いたします。 追伸：当社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理・保守・オーバーホール・特別製作を専門としております。 また、お客様のお車も委託販売でお預かり可能です。 サイドシフトアタッチメント、 ヒーター、フルキャビン、フルフリ−リフト、 プラットフォーム高さ: 970 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 18,829 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,560 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,350 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り Cgsdpfx Afou Dy Egerst リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GX50/14/45TR について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1060 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1995, 稼働時間: 18,748 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,100 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,650 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,390 mm, 空車重量: 8,400 kg（キログラム）, 全長: 4,670 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,150 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm Cgodpfswx Sytjx Afrjt フォーク厚さ: 60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 稼働準備済み・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: 空気入り 前輪タイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り 後輪タイヤサイズ: 3.00-15 説明: このBaumannモデルの他に、弊社ハンブルクおよびグダニスク倉庫には約200台の重量物用フォークリフト、小型フォークリフト、標 準フォークリフト、サイドローダーを常時在庫しています。詳細は弊社ホームページ（sago-online）をご覧ください。リース購入お よび有利な条件でのファイナンスも常時ご対応可能です。中古機械も買取いたします。お車をご購入いただかなくても買取対応します。 弊社オーナーのPeter Sawitzkiが、このDX50/14/51について丁寧にご説明いたします。 P.S.：弊社のフォークリフト専用整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホール、特注製作を専門としています 。また、お客様のお車も委託販売としてお預かり可能です。 NIVO製フォーク1本 暖房付きフルキャビン、フルフリーリフト プラットフォーム高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,874 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,510 mm, フリーリフト: 2,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,480 mm, フォークキャリッジ幅: 1,560 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 12,170 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,220 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 541,250 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 09/1997, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 製造年: 1997,

コンディション: 中古, 走行距離: 605,000 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 2軸, 総重量: 8,490 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2013, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, 全幅: 2,400 mm, 全高: 3,450 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 315,000 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,550 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 9,850 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,150 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 14,550 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 05/2025, 荷室長: 3,201 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,961 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 座席数: 9, 全長: 5,986 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,590 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 590,811 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 33 m³, 荷室長: 5,678 mm, 荷室幅: 2,493 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 129,811 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 04/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 33 m³, 荷室長: 6,750 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,305 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,195 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/60R17C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,640 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2028, CO₂排出量: 189 g/km, 市街地燃費: 8.2 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.3 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,986 mm, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 3,450 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,961 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 235/60R17C, 後輪タイヤサイズ: 235/60R17C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 低騒音, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),