Linde H30T - 3.000 Kg 中古を買う (68,714)

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 Rcedpfx Agoi E S Eyeyjf 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: オレンジ トラスタイプ: 125|17 I - プロファイル: 125 x 50 mm アグラフ: 5 HK (フック) 明確な幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,400kg、荷重を均等に分散した場合 棚荷重はプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイ荷重と吊り高さにより、フックブラケットの耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ 長手方向のビームを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: センズ・亜鉛メッキ クロスビームタイプ: 125|14 I - プロファイル: 125 x 50 mm フック: 5 HK (フック) Rsdsi E Tbvjpfx Agyocf クリア幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,100 kg、荷重を均等に分散した場合 ベイロードはプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイロードとサスペンションの高さにより フックブロックの耐荷重を確認する必要があります。 を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ サイドメンバーを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: 溶融亜鉛メッキ クロスビームタイプ: SLI 120|14 S 350 I - プロファイル: 120 x 50 mm フック: 5 HK (フック) クリア幅: 3,000 mm トラス1組あたりの最大荷重 1,800kg、荷重を均等に分散した場合 Rsdpfsi E Thxjx Agyecf ベイロードはプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイロードとサスペンションの高さにより フックブロックの耐荷重は、ベイロードとサスペンションの高さによって異なります。 の耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ サイドメンバーを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,917 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,805 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X351M01131, 製造年: 2001, 稼働時間: 14,881 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,200 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 荷重中心: 400 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,250 mm, 変速方式: ハイドロスタティック, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 70 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 全高: 2,250 mm, 装備: キャビン, サイドシフト, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 3,197 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,950 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,300 mm, 出力: 39 キロワット (53.03 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, 空車重量: 4,755 kg（キログラム）, 全長: 2,700 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,250 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：ハイドロスタット 速度クラス： 20 コンディション: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック Rcodpfxorbcdbj Agyof フロントタイヤサイズ： 27x10-12 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：23x9-10 説明: 稼働時間を読む フォークとアタッチメント 要予約 点検 要予約 輸送 要予約 その他ご質問等ございましたら、お電話にてお問い合わせください。 ご要望に応じて 第3バルブ, 第4バルブ, 後部照明, 前部照明, ルーフカバー, フロントガラス, ハーフキャブ, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト, 車内ミラー, 車外ミラー, ジョイスティック, 回転ビーコン, フロントガラスワイパー, シングルペダル, シート暖房, シート、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 7,678 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,950 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, 駆動方式: Treibgas, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 40 - 60% リアタイヤタイプ: 超弾性 Rcodpfx Agevwhfkeyof 後輪タイヤの状態: 20 - 40% 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて追加料金で機械の塗装も可能です。 サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 7,649 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,680 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 8,379 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,680 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 5,581 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,095 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 稼働時間: 8,625 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 9,919 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,150 mm, フリーリフト: 150 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: VW, 変速方式: ハイドロスタティック, 空車重量: 4,965 kg（キログラム）, 装備: サイドシフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X393H00157, 製造年: 2017, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,170 mm, 出力: 39 キロワット (53.03 馬力), エンジンメーカー: VW, 変速方式: ハイドロスタティック, 空車重量: 4,680 kg（キログラム）, 色: 赤, 装備: キャビン, サイドシフト, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,223 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,930 mm, フリーリフト: 1,845 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,630 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 25129, 製造年: 2016, 稼働時間: 19,077 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,350 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,330 mm, .: 25129 デバイスの詳細: 建設年：2016年 耐荷重：3000kg 揚高：3350 mm 営業時間を読む: 19077 時間 マストタイプ: 標準 マストの高さ：2330 mm 長さ/幅/高さ: 2750 / 1260 / 2200 mm 運転重量: 4460 kg ---- 装置： * 保護屋根 * 3番目のバルブ * 4番目のバルブ * 道路交通免許規則 * フロント作業灯 * リア作業灯 ---- デバイスの詳細情報: ---- 営業時間は通常、読み込まれた時間です。 適切な交通手段を喜んでご提供いたします。 さらに 250 ～ 300 台のフォークリフト、アタッチメント、スイーパーをすぐにご利用いただけます。 もちろんレンタルも！ 古いものでも喜んで買取させていただきます。 Rsdpfotw A R Sjx Agyocf ご質問はありますか？ 営業時間内（午前7時30分～午後4時）にご連絡いただけます。 皆様のお越しをお待ちしております！ 英語が話せます 先行販売の対象となり、このオファーに誤りがある場合は明示的に留保されます。 ディーラーでは、デバイスは再生品ではなく、現状のままで販売されます。 すべての情報は、誤りや変更がない限り、保証なしで提供されます。

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 26030, 製造年: 2017, 稼働時間: 9,300 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,350 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,440 mm, 装備: キャビン, サイドシフト, .: 26030 デバイスの詳細: 建設年：2017年 耐荷重：3000kg 揚高：3350 mm 稼働時間を読む: 9300時間 マストタイプ: 標準 マストの高さ：2440 mm 全長/全幅/全高: 2755 / 1256 / 2240 mm 運転重量: 4355 kg ---- 装置： Redpfx Ajwcfcvegyecf * 保護屋根 * 3番目のバルブ * 4番目のバルブ * フルキャビン * 暖房 * リア作業灯 ----- 添付ファイル: * サイドシフト * フォークアジャスター ---- デバイスの詳細情報: ブルースポット 後退警報---- 営業時間は通常、読み込まれた時間です。 適切な交通手段を喜んでご提供いたします。 さらに 250 ～ 300 台のフォークリフト、アタッチメント、スイーパーをすぐにご利用いただけます。 もちろんレンタルも！ 古いものでも喜んで買取させていただきます。 ご質問はありますか？ 営業時間内（午前7時30分～午後4時）にご連絡いただけます。 皆様のお越しをお待ちしております！ 英語が話せます 先行販売の対象となり、このオファーに誤りがある場合は明示的に留保されます。 ディーラーでは、デバイスは再生品ではなく、現状のままで販売されます。 すべての情報は、誤りや変更がない限り、保証なしで提供されます。

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 26513, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,150 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,110 mm, フリーリフト: 1,430 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,220 mm, 装備: キャビン, サイドシフト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X393V01345, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,760 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,460 mm, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2x393C02468, 製造年: 2012, 稼働時間: 6,041 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,510 mm, フリーリフト: 1,770 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,450 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,915 kg（キログラム）, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 稼働時間: 4,760 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 10,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン, ヘッドガード,

コンディション: 中古, 走行距離: 289,000 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,400 kg（キログラム）, 荷室長: 8,100 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,480 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,250 mm, 変速方式: オートマチック, 装備: ヘッドガード,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 647,350 km, 出力: 251 キロワット (341.26 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,660 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,760 mm, 荷室長: 8,530 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,480 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, パレットラッキングトラバースの技術データです： 棚板システム： ストウ タイプ: パレットラックNS 納品物に含まれるもの 01x パレットラックトラバース, 新品 素材色：RAL 2004 オレンジ ボックスの断面：130×50×1.5mm クロスビームタイプ：PNB0413 S355MC フック: 4 HK (フック) クリア幅: 2,700 mm トラス1組あたりの最大荷重 3,000kg、荷重を均等に分散した場合 02x安全ピン、新品 Redpfx Agolwkwdoyocf デザイン：完全亜鉛メッキ 長手方向のビームを固定するため 不用意な持ち出しから守る

コンディション: 良好（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク パレットラックのトラバースに関する技術データです。 ラックシステム：SSIシェーファー タイプ：PR 350 配送に含まれるものは Rcsdpshkrwiofx Agyef 01倍速パレットラッキングトラバース、中古 素材色：グレー 箱型形状：110×50mm アグラフ：5HK(フック) クリア幅：1.400mm トラス1組あたりの最大荷重 3,000kg（均等荷重時 02x 安全ピン（使用済み バージョン：完全亜鉛メッキ 縦梁の固定用 不用意な持ち出しに対応 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。本製品を追加で輸送または発送する場合 この商品の発送には別途費用がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)