Hymo 12/60 中古を買う (38,947)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 7 h,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3162, 製造年: 1998, 積載能力: 52,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,500 mm, フォークキャリッジ幅: 300 mm, フォーク長: 3,500 mm, 全長: 8,500 mm, 全幅: 4,250 mm, 運転質量: 65,300 kg（キログラム）, 追加装備機能: Centralized greasing system,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 6,300 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 総重量: 21,500 kg（キログラム）, 空車重量: 21,500 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3152, 製造年: 2005, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,540 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 250 mm, フォーク長: 1,600 mm, 全長: 5,700 mm, 全幅: 2,550 mm, 追加装備機能: Dual tread, 装備: 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2914, 製造年: 2023, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 5,700 mm, 全幅: 2,560 mm, 運転質量: 25,470 kg（キログラム）, 追加装備機能: Front mud guards, Rear mud guards, 装備: 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 9,494 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全長: 4,970 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,040 mm, サイドローダー Bwodpfx Aewbavusa Esp 荷重中心: 600 フォーク幅：180 mm フォークの厚さ：60mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 後輪タイヤタイプ：超弾性 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DQ60/12/40V について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 7,128 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,050 mm, フリーリフト: 725 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 10,370 kg（キログラム）, 全長: 5,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー Bsdpfx Aaeu Dy D Ao Eowp 荷重中心: 600 フォーク幅：220 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：空気圧 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この GS60/12/50ST について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 テレスコピックフォーク：1200 / 2050 mm; NIVOフォーク×1 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ：950 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 5,975 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 680 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 9,800 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 定格荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm フォーク厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: 即稼働可能・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 3.00-15 説明: 本Baumannモデル以外にも、弊社のハンブルクおよびグダニスク倉庫には約200台の高重量用フォークリフト、コンパクトリフト、カ ウンターバランス式フォークリフト、サイドローダーを在庫しています。弊社ホームページ（sago-online）もご覧ください。リース 購入・ファイナンスも好条件で柔軟に対応いたします。 また、お客様がお車をご購入いただかなくても、中古機の買取も承っております。 担当者のPeter Sawitzkiが、こちらのGX60/12/45について詳しくご説明いたします。 備考：弊社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホール、特別仕様製作に特化しております 。ご希望があれば、委託販売としてお客様の車両もお預かり可能です。 ヒーター、フルキャビン、 プラットフォーム高さ：1,050 mm Bwedjwx Sy Topfx Aa Esp

コンディション: 使用可能（中古）,

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コンディション: 使用可能（中古）, Phytron WSS 107-200-24-60 ステッピングモーター E64801 24V~ 60Hz 絶縁クラスF、中古、良好な状態、100%動作確認済み、写真通りの内容で納品 Bodswx U Nwepfx Aa Eowp

コンディション: 新しい, Siemens 1FT6086-8AF71-1AK4 サーボ モーター、シリアル番号写真によると、元のパッケージで未使用、12 か月の保証付き、100% 機能します 注意: 梱包と配送の費用については別途お問い合わせください。注意: 梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Bwsdswcuuhepfx Aa Esp

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コンディション: 新しい, シーメンス 1FT6061-6AF71-3AA1 サーボ モーター、写真に従って連続いいえ、12 か月の保証と、元の包装で未使用、100% 機能します。 Bwsdpfx Aaji D Thzs Eep

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