Heinrich Baumann Zg 4 中古を買う (60,147)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 10,539 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,315 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 7,550 kg（キログラム）, 全長: 4,120 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,400 mm, サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅: 120 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Njdpfxov U Erpo Ak Dola フロントタイヤサイズ: 27x10-12 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 27x10-12 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この HX40/16/65 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 オラットフォーム高さ: 850 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,010 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 5,958 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,060 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 550 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この EVS40/12-11/45 ST LK8.5 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 Nedpfxewdkngo Ak Djla プラットフォームの高さ：380 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1995, 稼働時間: 18,748 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,100 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,650 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,390 mm, 空車重量: 8,400 kg（キログラム）, 全長: 4,670 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,150 mm, サイドローダー Nsdpfx Ajwx Sytok Dela 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォーク厚さ: 60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 稼働準備済み・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: 空気入り 前輪タイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り 後輪タイヤサイズ: 3.00-15 説明: このBaumannモデルの他に、弊社ハンブルクおよびグダニスク倉庫には約200台の重量物用フォークリフト、小型フォークリフト、標 準フォークリフト、サイドローダーを常時在庫しています。詳細は弊社ホームページ（sago-online）をご覧ください。リース購入お よび有利な条件でのファイナンスも常時ご対応可能です。中古機械も買取いたします。お車をご購入いただかなくても買取対応します。 弊社オーナーのPeter Sawitzkiが、このDX50/14/51について丁寧にご説明いたします。 P.S.：弊社のフォークリフト専用整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホール、特注製作を専門としています 。また、お客様のお車も委託販売としてお預かり可能です。 NIVO製フォーク1本 暖房付きフルキャビン、フルフリーリフト プラットフォーム高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 7,809 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,910 mm, フォークキャリッジ幅: 1,490 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,450 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 45 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社オーナーのピーター・サウィツキ氏が、この GX50/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 Nledpfx Aksv U Eyas Doa 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1060 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,874 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,510 mm, フリーリフト: 2,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,480 mm, フォークキャリッジ幅: 1,560 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 12,170 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,220 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1999, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,850 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,200 kg（キログラム）, 全長: 4,700 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,150 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 150 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 Nlodpfov U Ervox Ak Doa 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキ氏が、この DX50/14/60 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 13,135 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,160 mm, フォークキャリッジ幅: 1,545 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 11,050 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm, サイドローダー 荷重中心: 900 フォーク幅：160 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：3.00-15 Nljdpfx Akswmtl Hj Dsa 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DFQ50/18/45 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 8,994 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 630 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,490 mm, フォークキャリッジ幅: 1,550 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,720 kg（キログラム）, 全長: 5,130 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,210 mm, サイドローダー Nlodpfx Asu Dy Dpsk Doa 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GX60/14/50ST について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 NIVOフォーク 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 7,839 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, 出力: 44 キロワット (59.82 馬力), 装備: サイドシフト, トレーラー連結装置, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,150 mm, エンジンメーカー: Perkins, 装備: キャビン, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 15,875 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN 57xxxx, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,333 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 2,900 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,240 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,717 kg（キログラム）, 全長: 2,441 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,198 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 12,100 h, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 色: 黄色,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN 52xxxx, 製造年: 2016, 稼働時間: 3,167 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,440 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 6,910 kg（キログラム）, 全長: 3,160 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,450 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN 54xxxx, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,525 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,975 mm, 出力: 38 キロワット (51.67 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,553 kg（キログラム）, 全長: 2,723 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,320 mm, LPGフォークリフト シャーシ番号：FN 54xxxx 荷重重心： 500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： 標準 トランスミッション：ハイドロスタット手動切替 コンディション: 保証なし Nodpfxjt Ra Dzo Ak Djla 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： SE 27x10-12 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ： SE 23x9-10 説明: 整備済み、技術的および光学的に改修済み、UVV承認済み、材料欠陥の保証/責任なし サイドシフト 統合 第3バルブ、第4バルブ、リア作動ライト、フロント作動ライト、ヒーター、フルキャブ、CE証明書、 フォークキャリッジの第4機能プラグインカップリング、リアフロアスポットライト、ソロパイロット（シングルレバー）、パノラマミラー、 ラジオ、手動切り替え式ハイドロスタット

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,496 h, 揚程: 4,050 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 全高: 3,050 mm, 全長: 5,200 mm, 全幅: 2,050 mm, 色: その他,

コンディション: 良好（中古）, ここでは、メーカーユング・ハインリッヒの中古のシェルフコネクターを販売しています。 シェルフコネクタの技術データ:メーカー：ユングハインリッヒTyp:EsmenFor stand profile width:76,2 mm配送に含まれるもの:01xShelf connector used材質カラー：グリーンメーカー：ユングハインリッヒタイプ：エスメンスタンドプロファイル幅：76,2mm納品時に含まれるもの ：01xシェルフコネクター使用済み素材色：グリーンシェルフ間隔：約245mmプロファイル：約80×40mm重量/個：約0,98k g /個。04六角ネジ、M8×2004六角ナット、M804×ワッシャー、M8 Nleded Ttzfepfx Ak Dea

コンディション: 良好（中古）, 納品範囲に含まれる。 01x シェルフコネクター、使用済み Nledpji Enx Tsfx Ak Dja (シェルフアップライトの横方向取り付け用) メーカー: ユング・ハインリッヒ タイプ: エスメナ 素材色: センズ・亜鉛メッキ 棚板間隔: 約250 mm 長さ - プロファイル: 85 x 40 mm 重量: 0,68 kg｜個数: 1個

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, パレットラックシステムの技術データ: 棚システム：ユング・ハインリッヒ タイプ: エスメナ インストールに関する技術データ: 棚段数：1段 棚列あたりの長さ: 14,135 mm 棚列あたりのフィールド数：5個。 階層数＋床レベル：2個。 ボリュームに関する技術データ: フィールドあたりのパレットスペース：9個。 1列あたりのパレットスペース数：45個。 パレットスペース総数：45個。 に基づく： 積載補助具: Europallet EN 13698-1 寸法: 1,200 x 800 x 150 mm パレットを含む全高：n.d. パレット当たりの重量（最大）：約800キロ 納品範囲には以下が含まれます: 06xパレットラックスタンド、中古 素材の色：青 フレームプロファイル：MX630 プロファイル寸法: 100 x 81.3 x 1.8 mm システム穴パターン: 50 / 50 mm クロスブレースと斜めブレースを含む フットプレート スタンドは組み立て済みです （ねじ込みトラス） 高さ: 3,000 mm 奥行き: 1,100 mm パレットラックビーム20本（中古） 素材の色：黄色 ボックスプロファイル: 116 x 40 mm トラスタイプ: GNA 116x40 SEG5 留め具：5つのフック 有効幅：2,707 mm 最大。トラバース1組あたりの荷重2,400 kg、 同じ分散荷重で。 ロックピン40個、中古 材質色: ゼンジミア亜鉛メッキ 縦梁を固定するため 誤って持ち上げることを防ぐ ボルトアンカー24個、新品 メーカー: ヒルティ 型式指定: HST2 M12x105/10 デザイン: 炭素鋼、亜鉛メッキ 承認対象: ひび割れたコンクリート シム12個（使用済み） Nlodpfowh Nqujx Ak Dsa バージョン: 完全亜鉛メッキ 棚の支柱を水平にするために 平らでない地面に置かれる 01xロードプレート ベイとコンパートメントの積載量の詳細、 メーカーと委託番号 寸法: 420 x 297 x 3 mm

コンディション: 良好（中古）, 作業台幅：2,980 mm / 高さ：938 - 946 mm / 作業台奥行き：1,000 mm ここでは、メーカー「ユング・ハインリッヒ」の中古ワークベンチを販売いたします。 配送に含まれるものは 02x ワークベンチスタンド(中古) 素材色：ブルー フレームプロファイル：76.2～100mm スタンド高さ：900mm スタンド奥行き：1.000mm クロスブレース、ダイアゴナルブレース、フットプレートを含む アップライトはあらかじめ組み立てられています ( ねじ込み式トラス ) 04x ワークベンチクロスバー、中古品 素材色：オレンジ 箱形：85×40mm トラスタイプ：GN85x41mm クリア幅：2.775mm 08x 安全ピン（使用済み 仕上げ：完全亜鉛メッキ 01倍速チップボード II.チョイスセカンド チップボード厚み：38～46mm チップボード幅：2.980mm チップボードの深さ：1.000 mm 表面：必要に応じてコーティング (必要なら二部) 01倍速チップボード II.チョイス、中古 チップボード厚み：38～46mm チップボード幅：2.755mm チップボードの深さ：1.000 mm 表面：必要に応じてコーティング (必要なら二部) Nljdjhm Stzspfx Ak Doa 16x ドリリングスクリュー、新品 仕上げ：亜鉛メッキ 外形寸法：6.3×70mm 写真は、資料を説明するためのものです。 素材の色が異なる場合があります。 チップボードは、コーティングされたものとされていないものがあります。 - 作業台は未組立の状態で依頼されます。 - ワークベンチスタンドは組み立て済みです。 - 製作期間は通常3～5営業日程度です。 [...]

コンディション: 良好（中古）, ここでは、メーカーユング・ハインリッヒの中古のシェルフコネクターを販売しています。 シェルフコネクタの技術データ:メーカー。ユングハインリッヒタイプ:エスメナ 配送に含まれるもの:01xシェルフコネクタ使用済み素材色:センジミア亜鉛メッキシェルフ間隔:約200mmLプロファイル:約85× 40mm重量/個:約0.519kg/個.04六角頭ネジ、M8×20 8.8.04六角ナット、M804×ワッシャー、M8 Nlodpfxod Tt Afs Ak Dsa

コンディション: 良好（中古）, パレットラックシステムの技術データ: 棚システム：ユング・ハインリッヒ タイプ: エスメナ インストールに関する技術データ: 棚段数：1段 棚列あたりの長さ: 35,432 mm 棚1列あたりのフィールド数：10個。 階層数＋床レベル：2個。 ボリュームに関する技術データ: フィールドあたりのパレットスペース：9個。 1列あたりのパレットスペース数：120個。 パレットスペース総数：120個。 に基づく： 積載補助具: Europallet EN 13698-1 寸法: 1,200 x 800 x 150 mm パレットを含む全高：n.d. パレット当たりの重量（最大）：約800キロ 納品範囲には以下が含まれます: パレットラックスタンド11個（中古） 素材の色：青 フレームプロファイル：MX610 プロファイル寸法: 76.2 x 63.2 x 1.8 mm クロスブレースと斜めブレースを含む フットプレート スタンドは組み立て済みです （ねじ込みトラス） 高さ: 2,250 mm 奥行き: 1,050 mm パレットラックビーム40本（中古） 素材の色：黄色 ボックスプロファイル: 140 x 40 mm トラバースタイプ: N140x40 SEG 留め具：5つのフック 有効幅：2,705 mm 最大。トラバース1組あたりの荷重2,400 kg、 同じ分散荷重で。 80個入りロックピン、中古 材質色: ゼンジミア亜鉛メッキ 縦梁を固定するため 誤って持ち上げることを防ぐ ボルトアンカー44個、新品 メーカー：ヒルティ 型式指定: HST2 M12x105/10 デザイン: 炭素鋼、亜鉛メッキ 承認対象: ひび割れたコンクリート 22個のシム（使用済み） バージョン: 完全亜鉛メッキ 棚の支柱を水平にするために 平らでない地面に置かれる 01xロードプレート ベイとコンパートメントの積載量の詳細、 メーカーと委託番号 寸法: 420 x 297 x 3 mm 弊社の担当者: アンドレ・エヴァリング氏 Nledpfx Akswk A The Doa マリオ・クローバー氏 氏：ファルク・ドイチュ 記事に関する一般情報: この商品はピックアップのみ可能です。この商品の追加輸送または配送には追加料金が発生し、配送場所または配送範囲に応じて別途当社に請 求される場合があります。

コンディション: 良好（中古）, パレットラックシステムの技術データ: 棚システム：ユング・ハインリッヒ タイプ: エスメナ インストールに関する技術データ: 棚段数：1段 棚列あたりの長さ: 14,135 mm 棚列あたりのフィールド数: 05個 階層数＋床レベル：5個。 ボリュームに関する技術データ: フィールドあたりのパレットスペース：18 個。 1列あたりのパレットスペース数：90個。 パレットスペース総数：90個。 に基づく： 積載補助具: Europallet EN 13698-1 寸法: 1,200 x 800 x 150 mm パレットを含む全高：n.d. パレット当たりの重量（最大）：約800キロ 納品範囲には以下が含まれます: 06xパレットラックスタンド、中古 素材の色: Ral 5019 ブルー フレームプロファイル：MX630 プロファイル寸法: 100 x 81.3 x 1.8 mm システム穴パターン: 50 / 50 mm クロスブレースと斜めブレースを含む フットプレート スタンドは組み立て済みです （ねじ込みトラス） 高さ: 9,000 mm 奥行き: 1,100 mm パレットラックビーム50本、中古 素材の色：黄色 ボックスプロファイル: 116 x 40 mm トラスタイプ: GNA116x40|SEG5 Nlodpfx Aswbqh Uok Dja 留め具：5つのフック 有効幅：2,707 mm 最大。トラバース1組あたりの荷重2,400 kg、 同じ分散荷重で。 ロックピン100個、使用済み 材質色: ゼンジミア亜鉛メッキ 縦梁を固定するため 誤って持ち上げることを防ぐ ボルトアンカー24個、新品 メーカー：ヒルティ 型式指定: HST2 M12x105/10 デザイン: 炭素鋼、亜鉛メッキ 承認対象: ひび割れたコンクリート シム12個（使用済み） バージョン: 完全亜鉛メッキ 棚の支柱を水平にするために 平らでない地面に置かれる 01xロードプレート ベイとコンパートメントの積載量の詳細、 メーカーと委託番号 寸法: 420 x 297 x 3 mm 弊社の担当者: アンドレ・エヴァリング氏 マリオ・クローバー氏 氏：ファルク・ドイチュ 記事に関する一般情報: この商品はピックアップのみ可能です。この商品の追加輸送または配送には追加料金が発生し、配送場所または配送範囲に応じて別途当社に請 求される場合があります。

コンディション: 良好（中古）,