Harris Plasma Cutting H 35 A 中古を買う (98,589)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 2,140 kg（キログラム）, 揚程: 2,530 mm, タイヤサイズ: 31 x 15,5 -15, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,500 mm, 製造年: 2025, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R ホイール ローダー 2010-B35 (ワイド トラック) – 安定性を高めるワイド トラックを備えたコンパクトなローダー。 新しい 3 気筒 Perkins Turbo エンジン 18.5 KW (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくても Euro 5 基準を満たしており、特に効率的です。 2 段油圧駆動の 2210 B35 コンパクト ローダーは、約 16 km/h で高速かつ簡単に運転できます。 42°の大きなステアリング角度と小さな旋回半径により、狭い場所でも使いやすいです。 ファームローダーにはパレットフォークと標準バケットが標準装備されているため、すぐに作業を開始できます。 第3、第4油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 H&R 2010 ローダーは 950 kg という高い持ち上げ能力を備えており、重い荷物でも 2.53 m の高さまで持ち上げることができます。 標準装備のワイドタイヤ31X15.5-15により、特に安定しています。 ジョイスティックの電動ギアにより、H&R 2010-B35 の操作が特に快適になります。 Hjdpfx Amov Dacholel H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2010-B35 ファームローダーの主な特徴 • 安定性を高める幅広のトラック • 技術的、視覚的に社内で最適化 • 含むパレットフォークは手動で調整可能 • 標準シャベル150cmを含む • 暖房、換気、ラジオを備えた快適なキャビン • フローティングポジションと電動ギアを備えたジョイスティック • フロントツール用の追加油圧、3つおよび4つの制御回路 • トレーラーの使用のためのトレーラーカップリング • 油圧オイルクーラー • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 31 x 15.5 -15 • 調整可能なステアリングコラム • 時間計と燃料計 • EU機械指令に準拠したCE • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €21,672.00 付加価値税: €4,117.68 総額: €25,789.68 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：595ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術データ エンジン：3気筒パーキンスターボ（25馬力） 排出ガス規制：ユーロ5 持ち上げ能力：950kg 揚高：2530 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：1956 mm 寸法：約3380 x 1496 x 2340 mm 重量: 2140 kg 速度: 約時速16キロ シャベル幅：150 cm 標準タイヤ: 31 x 15.5 - 15 付属品、スペアパーツも在庫しております。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 36.77 キロワット (49.99 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 3,520 kg（キログラム）, 揚力: 1.4 kg/m, 揚程: 2,538 mm, タイヤサイズ: 20,5-70 R16, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,500 mm, 製造年: 2025, 燃料: ディーゼル, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 装備: すすフィルター, キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, パーキングヒーター, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R Lader 3514 – 多用途に対応するパワフルなホイールローダー H&R 3514 アーティキュレートローダーの利点 強力なエンジン: 50 馬力の Yunnei DEF20CFF4 エンジンは、低い燃料消費量で最高のパフォーマンスを保証し、Euro 5 排出ガス基準に準拠しています。 操作が簡単: 2 段階トルク コンバーターと全輪駆動により、重い荷物や困難な地面の状況でも簡単に操作できます。 コンパクトな設計、高い操縦性: 重量があり、1,400 kg の持ち上げ能力があるにもかかわらず、H&R ホイール ローダー 3514 は比較的操縦性に優れており、狭い建設現場や農業用途に最適です。 油圧クイックカプラ: 油圧クイックカプラを使用すると、標準バケットや手動で調整可能なパレットフォークなどのさまざまなアタッチメントをすばやく簡単に切り 替えることができます。 拡張機能: 3 番目と 4 番目の油圧制御回路を使用して、芝刈り機、ベール グラブ、スノー ブレードなどの追加のアタッチメントを操作します。操作する。 一日中快適に使用できるキャビン: H&R ホイール ローダー 3514 は、調節可能なシートとステアリング コラム、ディーゼル補助ヒーター、リア ビュー カメラを備えた、広々としたエアコン完備の快適なキャビンを提供します。 これにより、さらに長時間のミッションを快適かつ安全に実行できるようになります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 3514ホイールローダーの主な特徴 • 設備完備 • 標準シャベル（150 cm）とパレットフォークを含む • 強力でパワフル - 多用途 • コンパクトな設計で優れた操縦性を実現 • 暖房、換気、ディーゼル補助ヒーターを備えた快適なキャビン • 正確な制御を可能にする電動ギアシフト付きジョイスティック • アタッチメント用の追加制御回路3個および4個 •あらゆる天候条件でクリアな視界を確保するLED作業灯とワイパー • ディスプレイ付きリアビューカメラ • 仕事中にエンターテイメントを楽しめるMP3ラジオとUSBポート • トレーラーの追加使用のためのソケット付きボールヘッドトレーラーカップリング • 信頼性の高いコールドスタート機能を実現する220Vの冷却水予熱 • 稼働時間とメンテナンス間隔を監視するための稼働時間カウンター • EU機械指令に準拠したCE • ドイツで徹底的に最適化 • 1年間のスペアパーツ保証 Hjdpferkmfxox Amljl 価格 正味: €22,530.00 付加価値税: 4,280.70ユーロ 総額: €26,810.70 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：480ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術的な詳細 エンジン：4気筒雲内 エンジン出力：50馬力 排出ガス規制：ユーロ5 揚高：2538 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：1950 mm（標準バケットを傾けた状態） 持ち上げ能力：1400kg ホイールベース：2200 mm タイヤ: 20.5-70 R16 寸法: 3870 x 1750 x 2570 mm 重量: 3520 kg アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1995, ヴァイスハウプト L3Z/A オイルバーナー バージョン: D 出力: 65kg/h 年: 1995年 見学は電話のみです！ ディーラー、貿易業者、輸出業者への優先販売。 すべての情報は無保証、エラーや先行販売の対象となります。 売り手は、タイプミスやデータ送信ミスについて一切の責任を負いません。 もちろん、我々はまた、すべての手続きの世話をする Hjdpfxeig Txbo Amlsl 積載可能

コンディション: 非常に良い（中古）, ボッシュ U-HD 350 Kg/h.Bj2015 Weishaupt バーナー ガスまたはオイル可 Hjdem Rhdyjpfx Amljl

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 自動化の程度: セミオートマチック, レーザータイプ: ファイバーレーザー, 装備: CEマーキング, 集塵, 非常停止,

製造年: 2020, コンディション: 新しい, サファイアは最大200mmまでの厚さの材料に最適なソリューションです。安定性、効率性、プロセスの信頼性が特に重要視されるあらゆる 分野で、多くの製造会社（多くの場合3交代制）で高い人気を博しています。 高品質な装置のおかげで、このシステムは最高の要求に応える万能ツールであり、プロセスの最適化にも役立ちます。 Hedpfxof Ak N Rj Amlol サファイアのカッティングシステムは、世界中の400以上の工場で使用されており、日々その性能を証明しています。 装置 - ハリスオキシ燃料バーナー - Kjellberg プラズマトーチ（e-touch付 - Kjellberg Q 3000プラズマ電源、自動ガスコンソール付き - 位置決めを容易にするための十字レーザーポインター - カムコンセプト フィネストカットV 7 - 吸引テーブル 3000 x 6000 mm - サクションユニットPFC 6（サクションパイプ含む - 納品・設置・試運転 主な特徴 - シート、チューブ、プロファイルの自動化された2D & 3D切断における高いダイナミクスと精度 - 材料厚200mmまでの板金加工 - 理想的な使いやすさのための豊富な切削データベース - 3交代制で最も困難な状況下での最高の要求に対応できるように設計されています。 一般的な技術データ ドライブ。サーボAC 利用可能な作業幅: 2.000-7.000 mm 利用可能な作業長さ：1.500 mmから 位置決め速度：25,000mm/min 切削厚さ：200mmまで 切削品質。DIN-EN ISO 9013 位置決め精度 [...]

コンディション: 新しい, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 製造年: 2025, 移動式ジョー・クラッシャーは、ジョー・クラッシャーを備え、移動可能なタイプの破砕機である。このクラッシャーは、移動して様々な場所 、特に処理材料が現場で必要とされる場所に持ち運べるように設計されています。移動式ジョークラッシャーは、様々な材料を処理するための鉱 業、建設、リサイクルなどの産業で広く使用されています。 ここでは、典型的な移動式ジョークラッシャーの主な機能とコンポーネントを紹介します： 1.ジョークラッシャー： - 移動式ジョークラッシャーの主な破砕ユニットは、ジョークラッシャーそのものです。固定ジョーと可動ジョーで構成され、その間に被破砕物 が挟まれる。 2.移動式シャーシ： - クラッシャーは移動用シャーシに搭載され、移動用シャーシには移動用のトラックが付いている場合もあれば、運搬しやすいように車輪が付い ている場合もある。シャーシの可動性により、破砕機は異なる作業現場間を容易に移動できる。 Hedpoq I N Atsfx Amljl 3.フィーダー： - 振動フィーダーは通常、ジョークラッシャーに材料を供給するために含まれる。これは、破砕室への材料の一貫した制御供給を保証します。 4.エンジンまたは動力源： - 移動式ジョークラッシャーの動力源は、ディーゼルエンジンまたは電気モーターである。動力源の選択は、電気の利用可能性や機動性の必要性 などの要因によって決まる。 5.コントロールパネル： - 操作パネルは、オペレータがクラッシャーの操作を管理および監視するために提供される。これには、破砕機の始動と停止、排出設定の調整、 および各種パラメーターの監視のための制御装置が含まれる。 6.油圧システム： - 移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、クラッシャーの設定を調整するための油圧システムを備えている。これには、製品サイズに影響す るジョークラッシャーのCSS（クローズドサイドセッティング）の調整が含まれます。 7.コンベヤーシステム： - コンベヤーは、ジョークラッシャーから処理プラントの次の段階へ、または備蓄のために破砕された材料を輸送するために使用されます。一部 の移動式ジョークラッシャーには、統合されたコンベヤーシステムがあります。 8.磁選機（オプション）： - 一部の移動式ジョークラッシャーにはマグネットセパレーターが装備されており、破砕物から金属汚染物を除去し、下流の機器への損傷を防ぎ ます。 9.ダスト抑制システム（オプション）： - 粉砕中に発生する粉塵を抑制するため、一部の移動式ジョークラッシャーには粉塵抑制システムが装備されている場合があります。 10.遠隔操作（オプション）： - 遠隔操作機能により、オペレーターは離れた場所からクラッシャーを操作することができ、安全性と利便性が向上します。 11.用途 - 移動式ジョークラッシャーは、硬い岩石、建設廃材、解体廃材、コンクリート、アスファルト、天然骨材など、さまざまな材料の一次破砕に使 用されます。 12.汎用性： - 移動式ジョークラッシャーは汎用性が高く、さまざまな用途に使用できます。リサイクルと採石の両方に適しており、さまざまな種類の材料を 柔軟に処理できます。 移動式ジョークラッシャーは、頻繁な移動が必要な作業や遠隔地での材料処理に有益です。現場での破砕に費用対効果の高いソリューションを 提供し、建設業や鉱業で広く使用されています。オペレーターは、適切な操作とメンテナンスのために、安全ガイドラインとメーカーの推奨事項 に従う必要があります。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 48,944 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,350 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2024, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 荷室長: 3,700 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,930 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2024, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, トラック登録, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 中古車両保証, 引き戸, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 48,944 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,350 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2024, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 荷室長: 3,700 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,930 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2024, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, トラック登録, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 中古車両保証, 引き戸, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 13,234 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 11/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,490 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 7,050 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,770 mm, 荷室長: 4,100 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,930 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 130,000 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,000 mm, 荷室長: 3,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 中古, 技術データ ロール紙切断機。このマシンは、最大直径400mmまでの小さな残留ロールにのみ使用でき、これらの残留ロールを自動的に巻き戻し、紙を 短冊状に切断することで、ベールへのプレス加工を容易にします。 メーカー不明 タイプ不明 製造年不明 ロール用フィードテーブル寸法 ロールホルダー内幅 2,195 mm ロールホルダー内高さ 465 mm フィードテーブル全体の搬送寸法 2,650 x 1,300 x 2,150 mm (W x H x D) ローラーカッター寸法 カッティングシャフト内幅 2,250 mm ロールカッター全体の輸送寸法 3,050 x 1,550 x 550 mm (幅 x 高さ x 奥行き) Hedpfx Amju Tg Spolsl 備考 詳細なデータや資料はありません。内覧は予約制です。技術的な詳細やいかなる誤りについても責任を負いません。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 42,770 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,350 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2024, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 荷室長: 3,700 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,930 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2024, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, トラック登録, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 中古車両保証, 引き戸, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 52,109 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,350 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2024, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 荷室長: 3,700 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,930 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2024, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, トラック登録, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 中古車両保証, 引き戸, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 155,186 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,490 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,050 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,590 mm, 荷室長: 410 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,920 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 143,498 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,640 mm, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,100 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,670 mm, 荷室長: 3,130 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,940 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 45,854 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 62 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 6,836 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,798 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 310,000 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2028, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 全長: 7,274 mm, 全幅: 2,052 mm, 全高: 2,697 mm, 荷室長: 4,600 mm, 荷室幅: 1,530 mm, 荷室高: 1,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 110,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 93,000 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,300 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 245,000 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,507 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 202 g/km, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 7,274 mm, 建設高: 2,660 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 200,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 12/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,730 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,589 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,665 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2025, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 203 g/km, 市街地燃費: 8.7 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.1 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.7 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,100 mm, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 2,030 mm, 荷室高: 400 mm, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 電子安定制御プログラム (ESP),