Gnutti Fm Or 7.175 中古を買う (11,111)

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 3Dプリンター Laodpfx Ajvtftqjk Dja レーザー種類/出力：Ybファイバーレーザー/250W 波長: 1070nm レンズ: F-Theta 精密レンズ 施工体積：Ø 100 mm x 100 mm リザーバー容積: Ø 200 mm x 200 mm コーター：ロータリーコーター ガス接続: アルゴン / 窒素 層厚：20～100μm スキャン：ジョグ20m/s、オペレーション6m/s スポットサイズ：最小40μm チャンバー開口部: 450 x 180 mm

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 148,000 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 09/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 148,000 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 09/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 荷室長: 6,150 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 106,325 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 128, 走行距離: 426,650 km, 出力: 278 キロワット (377.97 馬力), 初回登録: 01/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,180 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,820 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 r22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 2,700 mm, ブレーキ: VEB（国有企業連合）, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 低騒音, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 639,000 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,840 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,620 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 走行距離: 190,000 km, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 走行距離: 150,577 km, 出力: 116 キロワット (157.72 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 04/2008, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 排出クラス: ユーロ4, 色: 白色, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, 事故に遭いました, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機械／車両番号: YV2JG00C4CB625283, 走行距離: 347,607 km, 出力: 285 キロワット (387.49 馬力), 初回登録: 09/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,600 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 7,500 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2012, 装備: トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 789,000 km, 出力: 285 キロワット (387.49 馬力), 初回登録: 04/1994, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 2,950 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 300 l, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 製造年: 1994, 装備: デファレンシャルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 894,000 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 350 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 09/2025, 燃料の種類: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 装備: エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ロックフォーマーLFMは、お客様以上に最も必要とされている機械です。 ピッツバーグロック、スタンディングシームロック、シングルヘム、ダブルヘム、ロッキングピン、エルボーラジアスエレメントなどの換気ロ ックの成形に使用されます。 これらのロックは、広く、さまざまな産業や土木建築物の建設過程で使用されています。 他の機械と比較して、当社のロックフォーマーの利点は、パイプロックを形成する可能性があるので、丸パイプを製造しながら使用することが できます。 Lasdpfx Asf Epzcok Dja そのため、お客様は追加設備の購入や、追加の生産エリアのレンタルにかかる費用を節約することができます。 別の換気ロックを形成するために LFM 機械の形成ロールの 7 組があります。成形ロールは焼入れされているので、長寿命です。 通気体の製造工程は、ロック成形機LFMによるピッツバーグロック成形工程とシングルヘム成形工程から始まります。ロック成形工程が終了 した後、ピッツバーグロックにシングルヘムロックを入れ、ハンマや専用のピッツバーグロック閉鎖機で閉鎖する必要があります。これらの手 順 の後、換気装置の準備が整いました。 ベンチレーションロックフォーマーLFMは、定規ガイドがあるので、必要な位置に金属を入れることができ、作業がとても簡単です。 ロックの前の機械 LFM は 380V （1.5kW のエンジン力）または 220V （1.1-1.5kW のエンジン力）である場合もあります顧客の好みによって決まります。 カラーコーティングされた金属板やステンレスの作業に適しています。 W [...]

コンディション: 中古, 走行距離: 1,068,000 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 04/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 999,900 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,545 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,545 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,595 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 545 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,545 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),