Eurotec Innovation Tv25-M - Kompakt 中古を買う (70,322)

コンディション: 中古, 走行距離: 111,131 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 157 g/km, 市街地燃費: 6.5 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6 リットル/100km, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 68,436 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,895 mm, 全幅: 1,928 mm, 全高: 1,910 mm, 積載スペース容量: 6 m³, 荷室長: 2,611 mm, 荷室幅: 1,668 mm, 荷室高: 1,341 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 55,770 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 12/2021, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 排出クラス: ユーロ6, 色: グレー, 座席数: 7, これまでの所有者数: 1, 機械／車両番号: COCK60, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, サマータイヤ, シートヒーター, スタート・ストップ システム, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, レーンキープアシスト, 全輪駆動, 冬用タイヤ, 引き戸, 整備記録全完備, 車両登録, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 167,929 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 02/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 2,580 mm, 荷室幅: 1,650 mm, 荷室高: 1,380 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,990 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,750 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: 中古, 走行距離: 80,381 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 2,580 mm, 荷室幅: 1,650 mm, 荷室高: 1,380 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 15,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 12,400 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2026, 次回検査（TÜV）: 01/2029, 市街地燃費: 7.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.3 リットル/100km, CO₂排出量: 193 g/km, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 800 mm, Y軸移動距離: 520 mm, Z軸移動距離: 550 mm, コントローラモデル: Heidenhain iTNC 530, 主軸回転速度（最大）: 10,000 回転/分,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 31,400 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, サスペンション: 空気, 座席数: 6, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 全輪駆動, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 105,580 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 12/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,064 kg（キログラム）, 最大積載重量: 736 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,200 mm, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,895 mm, 荷室長: 2,100 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 事故に遭いました, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 63,050 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,267 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,356 mm, 荷室長: 2,650 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 100,000 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 色: 黒, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,267 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,365 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 47,050 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,267 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,332 mm, 荷室長: 2,600 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,650 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 36,050 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,267 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,365 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 97,050 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,267 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,365 mm, 荷室長: 2,650 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,750 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 97,050 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 初回登録: 08/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,267 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,356 mm, 荷室長: 2,650 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,750 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2023, コンディション: 新しい, SEMIX コンパクトタイプのコンクリートバッチプラントは、限られたスペースや海外向けの輸送のしやすさを考慮して設計されています。 SEMIX Compact 30は、コンテナ1個に収まるサイズで、3日間で完全に組み立てることができます。 SEMIX Compact 30は、容量750/500リットルのコンクリートミキサーを搭載しており、シングルシャフトまたはプラネタリータイプのミキサーを使用 することができます。SEMIXコンクリートミキサーには、コンクリートレシピのシリシウム比に応じて、NiHard4またはHardo x 450の摩耗剤が使用されています。 Iedpfjgazktsx Aklsib SEMIXの骨材貯蔵ホッパーは、強度を高めるために台形に曲げています。堅牢なスチール構造により、長寿命化を実現しています。骨材は 計量コンベヤで計量され、搬送機構に移されます。 SEMIXのコンパクトコンクリートバッチプラントでは、骨材搬送の機構にバリエーションを持たせています。コンパクトなバッチプラント でも、骨材搬送はスキップホイスト機構とトランスファーコンベヤのどちらかを選択することが可能です。 すべてのSEMIXコンクリートバッチプラントは、Schneider PLCを統合したSCADAシステムで制御されています。ユーザーは、すべての使用材料を追跡し、CRMシステムを統合することができま す。SEMIXのエンジニアリング・チームは、オンラインでオートメーション・システムに介入し、サービスを提供することができます。

コンディション: 中古, 走行距離: 115,950 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 121,459 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 09/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 08/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 4, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 127,900 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2017, 荷室長: 4,895 mm, 荷室幅: 1,928 mm, 荷室高: 1,880 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 青, 座席数: 7, 製造年: 2017, 全長: 4,895 mm, 全幅: 1,928 mm, 全高: 1,880 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2023, コンディション: 新しい, SEMIX コンパクトタイプのコンクリートバッチプラントは、限られたスペースや海外向けの輸送のしやすさを考慮して設計されています。 SEMIX Compact 60は、コンテナ2個分に収まるサイズで、3日間で完全に組み立てることができます。 SEMIX Compact 60は、1500/1000リットルの容量を持つコンクリートミキサーを搭載しており、シングルシャフトまたはプラネタリータイプのミキ サーを使用することができます。SEMIXコンクリートミキサーには、コンクリートレシピのシリシウム比に応じて、NiHard4または H ardox 450の摩耗剤が使用されています。 Iijdpoga D Ixofx Aklsb SEMIXの骨材貯蔵ホッパーは、強度を高めるために台形に曲げています。堅牢な鉄骨構造により、長寿命化を実現しています。骨材は計量 コンベヤで計量され、搬送機構に移されます。 SEMIXのコンパクトコンクリートバッチプラントでは、骨材搬送の機構にバリエーションを持たせています。コンパクトなバッチプラント でも、骨材搬送はスキップホイスト機構とトランスファーコンベヤのどちらかを選択することが可能です。 すべてのSEMIXコンクリートバッチプラントは、Schneider PLCを統合したSCADAシステムで制御されています。ユーザーは、すべての使用材料を追跡し、CRMシステムを統合することができま す。SEMIXのエンジニアリング・チームは、以下のような機能を備えています。

製造年: 2023, コンディション: 新しい, SEMIX Kompaktコンクリートバッチプラントは、限られたスペースで、海外へ容易に輸送できるように設計されています。 SEMIX Kompakt 60は、2つのコンテナに収まり、3日間で完全に組み立てることができます。 Iiedpfx Aega D I Rsklsb SEMIX Kompakt 60は、容量1500/1000リットルのコンクリートミキサーを搭載しており、シングルシャフトまたはプラネタリーミキサーとして設計 することが可能です。コンクリート配合のシリコン含有量に応じて、SEMIXコンクリートミキサーはNiHard4またはHardox4 5 0の摩耗部品を使用します。 SEMIXの骨材貯蔵タンクはすべて、さらなる安定性を追求した設計になっています、 台形の形状で安定性を高めています。堅牢なスチール製で、長時間の使用も可能です。骨材は計量コンベアで計量され、搬送機構に移されます 。 SEMIXのコンパクトコンクリートバッチプラントには、さまざまな骨材搬送機構が用意されています。コンパクトなバッチプラントでも、 骨材搬送はスキップリフト機構と搬送コンベアのどちらかを選択することが可能です。 SEMIXのすべてのコンクリートバッチングプラントは、Schneider PLCを統合したSCADAシステムで制御されています。ユーザーは、使用したすべての材料を追跡し、CRMシステムを統合することがで きます。サービス目的の場合、SEMIXのエンジニアリング・チームは、オートメーション・システムにオンラインで介入することができま す 。

製造年: 2023, コンディション: 新しい, SEMIXコンパクトタイプのコンクリートバッチプラントは、海外向けに限られたスペースと輸送のしやすさを考慮して設計されています。 SEMIXコンパクト60は、2つの容器に収まり、3日で完全に組み立てることができます。 SEMIXコンパクト60は、1500/1000リットルの容量のコンクリートミキサーで、シングルシャフトタイプとプラネタリタイプの 2種類があります。また、SEMIXコンクリートミキサーでは、コンクリートレシピのシリシウム比率に応じてNiHard4またはHar d ox450を使用しています。 SEMIXの骨材保管ホッパーは全て台形に曲げられており、強度を高めています。堅牢な鉄骨構造で長寿命を維持しています。骨材は計量コ ンベアで計量され、搬送機構に搬送されます。 SEMIXコンパクトコンクリートバッチプラントでは、骨材搬送機構にバリエーションを持たせています。コンパクトなバッチプラントでも 、骨材搬送はスキップホイスト機構と搬送コンベアの選択が可能です。 Ijdpfx Akega D Ncsloib すべてのSEMIXコンクリートバッチプラントは、統合されたシュナイダーPLCとSCADAシステムによって制御されています。ユーザ ーはすべての使用材料を追跡し、CRM システムを統合することができます。SEMIXのエンジニアリングチームは、お客様のご要望に応じて [...]