Ercolina Super Bender Sb 48 中古を買う (6,911)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 393,100 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 38,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,275 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 379,400 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 38,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,435 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 453,850 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 38,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,275 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 10, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 565,434 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 11/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2019, 装備: EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, フォグランプ, ブルートゥース, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 421,750 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,275 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2021, 装備: アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 453,850 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 12/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,275 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 850,000 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 480,970 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 12/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 38,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,275 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 10, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 461,400 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 12/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 38,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,275 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 10, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 767,000 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2025, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 750,000 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2025, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 483,100 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 12/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 38,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,275 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 525,000 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 04/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 462,500 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70r22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,275 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 459,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,275 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 673,835 km, 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 679,588 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2021, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, パイプ径（最大）: 76 mm, 曲げ角度（最大）: 190 °, 曲げ半径（最大）: 250 mm, 出力: 27 キロワット (36.71 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 24 ヶ月, 駆動方式: Inverter, 運転速度: 38 mm/s, 圧力: 150 バー, 壁厚: 4 mm, 作業長さ: 3,000 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル, 76x4mm 半自動 NC チューブ曲げ機 「Atlas」チューブ曲げ機は NC 構造です。このタイプのチューブ曲げ機には、すべてのクランプおよび押し込み操作に油圧と空気圧が含まれています。Atlas には、NB、NBR、NBRF の 3 つの異なるタイプがあります。 NB シリーズは、曲げ操作を自動的に行います。 NBR シリーズは、曲げおよび回転操作を自動的に行います。 NBRF シリーズは、曲げ、回転、および送り操作を自動的に行います。 AC サーボ エンジン制御により、NBR および NBRF シリーズに半自動曲げ機能を提供します。 人間工学に基づいた積載高さにより、マシンは健康と安全の指示に準拠しており、人間工学の問題を回避できます。 曲げプロジェクトの結果を最適化するための改善可能なプログラム設定、開発可能なプログラム設定設定。 省エネ モードにより、エネルギー効率が向上し、自然と私たちの未来が保護されます。 新世代の精密曲げシステムであるインバータ制御システムは、曲げプロジェクトを最適に実現するのに役立ちます。 Hedpfx Aevwg D Sjkmonl パワーベンドモードは、曲げるのが難しい材料の曲げ加工に役立ちます。 ユーザーフレンドリーで、簡単にすぐに習得できるインターフェースで、新しいプロジェクトをすぐに開始できます。 最小 7 インチのタッチスクリーン HMI で簡単に使用できます。 リニアガイドの助けを借りて、摩擦を最小限に抑えながら高速かつ正確に曲げます。 曲げヘッドの回転の助けを借りて、柔軟な曲げ能力を発揮します。 非振動構造の助けを借りて、曲げ精度は最高レベルになります。 エンドユーザーのエラーメッセージの助けを借りて問題を理解して解決するのは簡単で、ビジネスを継続するのに役立ちます。 ワイパー、ボールマンドレル、その他のシステムによる高品質の曲げ。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, パイプ径（最大）: 32 mm, 曲げ角度（最大）: 190 °, 曲げ半径（最大）: 200 mm, 出力: 9 キロワット (12.24 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 24 ヶ月, 駆動方式: Inverter, 運転速度: 99 mm/s, 圧力: 130 バー, 壁厚: 2 mm, 作業長さ: 1,920 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル, 32x2mm 半自動 NC チューブ曲げ機 「Atlas」チューブ曲げ機は NC 構造です。このタイプのチューブ曲げ機には、すべてのクランプおよび押し込み操作に油圧と空気圧が含まれています。Atlas には、B、BR、BRF の 3 つの異なるタイプがあります。 B シリーズは曲げ操作を自動的に行います。 BR シリーズは曲げと回転操作を自動的に行います。 BRF シリーズは曲げ、回転、および送り操作を自動的に行います。 AC サーボ エンジン制御により、BR および BRF シリーズに半自動曲げ機能を提供します。 人間工学に基づいた積載高さにより、マシンは健康と安全の指示に準拠しており、人間工学の問題を回避できます。 曲げプロジェクトの結果を最適化するための改善可能なプログラム設定、開発可能なプログラム設定設定。 省エネ モードにより、エネルギー効率が向上し、自然と私たちの未来が保護されます。 新世代の精密曲げシステムであるインバータ制御システムは、曲げプロジェクトを最適に実現するのに役立ちます。 パワーベンドモードは、曲げるのが難しい材料の曲げ加工に役立ちます。 ユーザーフレンドリーで、簡単にすぐに習得できるインターフェースで、新しいプロジェクトをすぐに開始できます。 最小 7 インチのタッチスクリーン HMI で簡単に使用できます。 リニアガイドの助けを借りて、摩擦を最小限に抑えながら高速かつ正確に曲げます。 曲げヘッドの回転の助けを借りて、柔軟な曲げ能力を発揮します。 非振動構造の助けを借りて、曲げ精度は最高レベルになります。 エンドユーザーのエラーメッセージの助けを借りて問題を理解して解決するのは簡単で、ビジネスを継続するのに役立ちます。 ワイパー、ボールマンドレル、その他のシステムによる高品質の曲げ。 Hedovx D D Sspfx Akmsnl

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 205 mm, 最大回転速度: 6,000 回転/分, バー径（最大）: 16 mm, コントローラモデル: Fanuc Series 18i-TB, 軸数: 5,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 3085, 旋削長さ: 205 mm, 最大回転速度: 6,000 回転/分, バー径（最大）: 16 mm, コントローラモデル: FANUC Series 18i-TB, 軸数: 5,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 205 mm, 最大回転速度: 6,000 回転/分, バー径（最大）: 16 mm, コントローラモデル: FANUC Series 18i-TB, 軸数: 5,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1673, 旋削長さ: 205 mm, 最大回転速度: 6,000 回転/分, バー径（最大）: 16 mm, コントローラモデル: FANUC Series 18i-TB, 軸数: 5,

コンディション: 中古, 走行距離: 28,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 積載スペース容量: 14 m³, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 142,631 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 10/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,