Dra Tec Dt-Cu Si 3 (1,2) 中古を買う (73,517)

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2018, 色: その他, 製造年: 2018, 空車重量：6.970 kg Lrsdsrll Suopfx Akzor 車軸1：左10mm 右10mm 車軸2：左9mm 右9mm 車軸3：左8mm 右8mm

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2002, 色: その他, 製造年: 2002, 空車重量: 6,800 kg アクスル1: 左8 mm、右8 mm アクスル2: 左10 mm、右10 mm Lrsdpfxewhn Irj Akzor アクスル3: 左7 mm、右7 mm

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2001, 色: その他, 製造年: 2001, 空車重量：6.990 kg Lrjdpsrrwlbefx Akzer 車軸1：左10mm 右3mm 車軸2：左7mm 右6mm 車軸3：左6mm 右6mm

コンディション: 中古, 走行距離: 198,424 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,114 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,186 kg（キログラム）, 総重量: 3,300 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,682 mm, ブレーキ: その他, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 3,083 mm, 荷室幅: 1,765 mm, 荷室高: 1,894 mm, 最高速度: 143 km/h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 30,300 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 10,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,303 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,760 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2012, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2007, 荷室長: 13,633 mm, 荷室幅: 2,435 mm, 荷室高: 2,871 mm,

コンディション: 中古, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2012, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,500 mm, 積載スペース容量: 121 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 96,748 km, 出力: 94 キロワット (127.80 馬力), 初回登録: 04/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,761 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,137 kg（キログラム）, 総重量: 2,898 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 8 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6.1 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.8 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,813 mm, 製造年: 2014, 建設高: 1,980 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 284,300 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,800 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 98,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,893 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, パネルソー L 無敵 3 ブレードオフ Holzkraft BLADE OFF セーフティシステム -展示機- ----- 技術データ ----- 接続電圧: 400 V、 電源周波数: 50 Hz、 スコアリングモーター出力：1.3kW、 駆動モーター出力：9.0kW、 形式スライドキャリッジ長さ: 3200 mm、 フォーマットスライドキャリッジ幅：360 mm、 テーブル長さ: 1040 mm、 テーブル幅: 630 mm、 平行ストッパー付き切断幅：1500 mm、 鋸刃の左側の最大切断幅: 3200 mm、 トリミング長さ: 3200 mm、 鋸刃の傾斜: 90 – 45 °、 400mmの鋸刃を使用した場合の最大切断高さ90°：120 mm、 400mmの鋸刃を使用した場合の最大切断高さ45°：89 mm、 鋸刃速度: 3000 – 5000 rpm、 Lsdpfev Nhg Sox Akzerr スコアリングソーブレードの直径：120 mm、 スコアリングソーブレードの速度：8500rpm、 長さ約7250mm、 幅/奥行き約:4460mm、 高さ約1770mm、 重量（正味）約：1307 kg、 抽出ノズル Ø: 100 および 120 mm BLADE OFFシステムは、 起こりうる危険な状況を早期に それらを防ぐ、 鋸刃を少しだけ切断することで 一瞬で機械台の中に消えてしまいます。 センサーの助けを借りて、システムは ワークピースとオペレーターを区別します。 鋸刃ガードのLEDライトが 緑の信号で、 保護システムがアクティブかどうか。 15インチのeye-Sコントロールコンソールで制御します。 SCM Thundercutとの接続 (オプティマイザー/フロー制御アプリ)可能です。 デジタルディスプレイを内蔵した縦方向のストップが 3 つあります。 平行停止は電気的に調整可能です。 メインソーブレードとスコアリングソーブレードのスタート/ストップボタン スライドキャリッジに統合されています。 特別ガイドツアーと革新的な 曲線研削により4倍の エッジングキャリッジのより高い積載容量。 ボールベアリング伸縮アームにより安定性が向上 ワークピースのガイドがよりスムーズになります。 装置 自動2軸スコアリングユニット 位置決め アルマイト加工アルミ製スライドキャリッジ スライドキャリッジのオン/オフスイッチ メインおよびスコアリングソーブレードのモーター用 角度調整可能なアルミ製トリミングフレーム 伸縮ストップ トリミングフレーム上の材料ロール 電動鋸の平行停止、コントロールパネル経由 デジタルディスプレイを内蔵した縦方向の3つのストップ 偏心クランプ 鋸刃の高さと傾きの制御 平行停止 上部の回転式コントロールパネル テーブル拡張 テーブル拡張 鋸刃振り子保護 - 新展示機 -

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き Lrodpfxsguk Dke Akzor - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の地面に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) Lsdpfxjfdkbhe Akzjrr - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

製造年: 1978, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 5181, 温度。+ 10～+80°C 使用可能スペース：幅1200mm 深さ1600mm 高さ1750mm 電気接続：220V Lrodpfx Ao Dq Adokzjr 必要とされるスペース。高さ1550×1900×2200mm 重量：500kg

コンディション: 使用可能（中古）, 積載能力: 750 kg（キログラム）,

製造年: 2009, コンディション: 使用可能（中古）, 溶接力：2500N、テーブル寸法：420x415mm、高さ調節：250mm、ストローク：100mm、制御：Telsonic MPS-4、接続負荷：4000W、長さ：459mm、幅：854mm、高さ：1315mm、重量：130kg。SICK C4000セーフティライトカーテン、キャビン、資料付。現地調査可能。 Lrsdpfx Aksuy T I Hjzjr

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: PLC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 油圧, コントローラーメーカー: ESTUN Automation, コントローラモデル: E21S, 作業幅: 3,200 mm, 切断角度（最小）: 1.5 °, 切断角度（最大）: 1.5 °, ストロークレート（分）: 10 回転/分, ストローク数（最大）: 10 回転/分, 最大板厚: 10 mm, アルミシート厚（最大）: 10 mm, 真鍮板厚さ（最大）: 10 mm, 銅板の最大板厚: 10 mm, 鋼板厚さ（最大）: 10 mm, ステンレス鋼板厚さ（最大）: 6 mm, テーブルの高さ: 800 mm, バックゲージ調整: モーター駆動, バックゲージ: 600 mm, バックゲージ移動距離 R軸: 600 mm, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, オイルタンク容量: 200 l, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, 全長: 4,050 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 1,950 mm, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: CEマーキング, アングルストップバルブ, ドキュメント / マニュアル, フットリモコン, 安全光幕, 指の保護, 銘板あり, 集中給脂装置, 非常停止,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: PLC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 油圧, コントローラーメーカー: ESTUN Automation, コントローラモデル: E21S, 作業幅: 3,200 mm, 切断角度（最小）: 1.5 °, 切断角度（最大）: 1.5 °, ストロークレート（分）: 14 回転/分, ストローク数（最大）: 14 回転/分, 最大板厚: 6 mm, アルミシート厚（最大）: 6 mm, 真鍮板厚さ（最大）: 6 mm, 銅板の最大板厚: 6 mm, 鋼板厚さ（最大）: 6 mm, ステンレス鋼板厚さ（最大）: 4 mm, テーブルの高さ: 800 mm, バックゲージ調整: モーター駆動, バックゲージ: 600 mm, バックゲージ移動距離 R軸: 600 mm, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, オイルタンク容量: 200 l, 総重量: 7,380 kg（キログラム）, 全長: 3,840 mm, 全幅: 1,675 mm, 全高: 1,620 mm, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: CEマーキング, アングルストップバルブ, ドキュメント / マニュアル, フットリモコン, 安全光幕, 指の保護, 銘板あり, 集中給脂装置, 非常停止,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: PLC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 油圧, コントローラーメーカー: ESTUN Automation, コントローラモデル: E21S, 作業幅: 3,200 mm, 切断角度（最小）: 1.5 °, 切断角度（最大）: 1.5 °, ストロークレート（分）: 12 回転/分, ストローク数（最大）: 12 回転/分, 最大板厚: 8 mm, アルミシート厚（最大）: 8 mm, 真鍮板厚さ（最大）: 8 mm, 銅板の最大板厚: 8 mm, 鋼板厚さ（最大）: 8 mm, ステンレス鋼板厚さ（最大）: 5 mm, テーブルの高さ: 800 mm, バックゲージ調整: モーター駆動, バックゲージ: 600 mm, バックゲージ移動距離 R軸: 600 mm, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, オイルタンク容量: 200 l, 総重量: 7,300 kg（キログラム）, 全長: 3,850 mm, 全幅: 2,345 mm, 全高: 1,620 mm, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: CEマーキング, アングルストップバルブ, ドキュメント / マニュアル, フットリモコン, 安全光幕, 指の保護, 銘板あり, 集中給脂装置, 非常停止,

コンディション: 中古, 製造年: 1997,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,