Diro Ret 22002-22 中古を買う (10,925)

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 稼働時間: 48,000 h, メーカー： Alup Nedpeur N Tbsfx Adcewk モーター： 22 kW 出力： 3.9 m3/分 負荷運転時間： 48,000 h

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 走行距離: 884,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, サーボモーター、電動モーター、DCモーター、ステッピングモーター、ステッピングモーター、ステッピングモーター、小型非同期モーター Nsdevrdmtopfx Adcewk メーカー：ファイトロン ステッピングモータータイプ ZSS 52-200-2.5 25:1 -メーカーギアボックス: Gysin タイプ GPL 052-2S/25-1 i 1/7 -寸法: Ø 82 x 185 mm 総重量：2.9kg

コンディション: 良好（中古）, ソリッドステートリレー、スイッチギア、スイッチングコンポーネント -製造業者: オプト22、ヒートシンクが付いているソリッドステートリレー6部分 -タイプ: 480D45-12 Nwjdpfepvqyvsx Adcok -数: 利用できる 2x アセンブリ -価格: アセンブリごと -寸法：300/200/H70 mm -重量: 3.4 kg/pc。

コンディション: 中古, 空圧シリンダ、エアシリンダ、空圧ラム、エアラム -ストロークストローク：50mm -ピストン径：50mm Njdpfxjd Ty Adj Adcswk -ピストンロッド。ピストンロッド：20mm -価格：1枚あたり -個数：3個 -寸法図。250/65/H65 mm -重量：1.85kg/個

コンディション: 中古, 走行距離: 761,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 296,000 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 09/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Siemens 1FT5046-0AC01-1 - Z AC VSA motor SN:EC510206422002 エンコーダなし, Z= G45: 保持ブレーキ付き, 接続ソケットのプラスチック被覆が損傷しています。 Nedovabinspfx Adcowk

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 549,153 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,385 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,520 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 513,543 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 金, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 651,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 127,400 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,300 mm, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 150 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,700 mm, コントローラーメーカー: KUKA, コントローラモデル: KRC2,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 各種ゴムホース、PVC、防水シート、バナー、繊維強化材が含まれるその他のプラスチック材料など、繊維強化材からプラスチックおよびゴ ム製品を回収して分離するリサイクル システム。 このシステムは、造粒グループおよび分離システムと連携します。 1時間あたりの処理能力: 50～80 kg/時 Nedpfjwpkw Esx Adcewk インサートの寸法：270 x 120 mm + fi 80 mm 刃の長さ: 3x2 + 2x2 ローター直径：250 mm 切断長さ：600 mm エンジン出力：22kW 寸法: 3200 x 3000 mm 高さ: 2500mm 重量: 1000 kg 制作年：2015年 。 技術的状態: 中古機械、すべてのエンジンが機能しています。 製品を積載するための寸法: 400 x 300 mmの上部キャップはありません。 完全かつオリジナルの技術文書が利用可能です。 。

製造年: 2014, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MN 141360,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NEW-12, 走行距離: 369,394 km, 出力: 155 キロワット (210.74 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2024, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 47 m³, 荷室長: 7,330 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,600 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, リターダ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 1,470 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 230 l, 色: ベージュ, 出力: 27.21 キロワット (37.00 馬力), 出力電流: 47 A, 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 17 キロワット (23.11 馬力), 定格（見かけ上）電力: 22 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 20 キロワット (27.19 馬力), 連続（見かけ）電力: 20 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,800 mm, 全幅: 1,063 mm, 全高: 1,703 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Cummins, 冷却方式: 水, AVSディーゼル発電機セット DW 20 CU 15 AK14A PRP出力: 16 kW / 20 kVA ESP出力: 17.6 kW / 22 kVA エンジン: Cummins 4B3.9G11 排出ガスステージ: - 回転数: 1,500 rpm 機械式回転数調整器 運転電圧: 12 V 冷却方式: 水冷 発電機: Stamford PI114D 電圧: 400/231 V 制御パネル: InteliLite AMF タイプ: キャノピー型ユニット; 耐候性、低騒音設計 • 非常停止スイッチ • 機械式ファン付きラジエーター • 統合型燃料タンク（230 L）およびフォークリフト対応ポケットを備えたベースフレーム構造 • ISO 8528-5に準拠した電圧・周波数制御 • 本ユニットは固定設置専用 これらの発電機セットは現行のEU規則に基づき、移動用途では認可されておりません。 Nsdpfx Aewu D Unjdcowk 本品はB級品として販売されます。B級品とは、発電機本体に飛散サビや筐体のサビなど外観上の瑕疵がある場合があることを意味します。し かし、これらの瑕疵は機能性や性能には一切影響を与えません。 本オファーをお受けいただくことで、記載された発電機の特性及びそれに伴う状態を明示的にご承認いただいたものとみなします。

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 252,923 km, 初回登録: 08/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,