Cp Bourg Bb-3002 Eva 中古を買う (3,264)

コンディション: ほぼ新品（中古）, ステンレス製の横の魚のスライサーは、厚さ、調節可能なストロークと速度を調整できます。 Lsdpfx Aedz Tcbek Doaa

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, エアサクションコレーターBST-20dとブールBDFブックレットメーカー、CCジョガー、 双方向に作動する丁合機、 左側は全自動調整式ブックレットメーカーBDF、 右側出口はクリスクロス・ジョガー 2台のホーナー48/5S BDHステッチヘッド、 Laedpfx Aspdnmfok Doa 最大用紙サイズ520 x 350mm、 最小用紙サイズ203 x 120mm、 最高速度4.200パンフレット/時。 機械は点検済みで、完璧な作動状態です、 摩耗部品とベルトはすべて交換済み。

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 各種液体媒体をプレハブ式プラスチック製注液包装（ユニットドーズ）に充填する全自動システムです。CBDオイル、点眼液、緩衝液など。 パッケージのモデルは、添付ファイルを参照してください - 私たちによって製造されます。 出力します。 5.000液パッケージ/時 容器の形状によって、また の粘度です。 投与範囲 1～10ml（パッケージにより異なる） 吐出範囲は、機械が停止しているときに、吐出ポンプの操作ユニットを介して設定します。 システム全体が衛生的な設計の要求に従って構築され、GMPに準拠しています。 Lasdefx N Uiepfx Ak Dja その他ご不明な点がございましたら、メールまたはお電話にてお問い合わせください。

製造年: 2020, コンディション: 新しい, GMPガイドラインに準拠した全自動フィルム巻取機です。 Lsdpfjfwfpbex Ak Deaa 箔巻取機 FUM-900 CP型 このフィルム巻取機は、大規模なシステムで走行したフィルムロールや、正しい巻取り張力で巻かれていないフィルムロールを巻き取り、更な る処理のための準備をするために使用されます。それは特別な薬事ガイドラインに従って設計され、PVCフィルムの処理のために設計されま し た。 私達の機械の利点: 2 つの別のドライブによって、私達は右および左の巻上げを保証してもいいです。 技術的な詳細。 幅：1,600mm 奥行き：850mm 高さ：1,100mm 素材につきまして。製品に接触した状態で1.4301 / アクリル 性能：120m/sまで 速度: 無限に可変 Øフィルムロール：最大450 mm 接続：230 V / 50 Hz ドライブ：直流0.25kW

製造年: 2000, コンディション: オーバーホール済み（中古）, FKS-10CPは、座薬の充填、冷却、シール装置で、座薬用の成形済みプラスチック包装に使用されます。 2019年には、機械的に、電子的に完全にオーバーホールされた工場は、新しいものとしてです。 このウェブサイトのメールフォームを使うと、かんたんにCP-Citopac GmbH宛てのメールを送ることができます。 技術的な詳細は、データシートに記載されています。 Lajdpfx Aefc I Haek Dsa

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, TD-Tスタッカー付きエアサクションコレーターBST-10 10ベンズ付きエアサクションペーパーコレーター TD-Dスタッカー（排出口での用紙丁合用） 最大用紙サイズ：520 x 350mm 最小用紙サイズ：200 x 148mm 処理速度：最大4,500セット/時 機械は点検済みで良好な動作状態です。 摩耗した部品とベルトはすべて交換済みです。 Laedowk Ixcepfx Ak Dja

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 2 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,105 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 3,210 kg（キログラム）, 全長: 1,899 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,060 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,105 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 3,210 kg（キログラム）, 全長: 1,899 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,060 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 600 mm, ブラッシングユニット径: 150 mm, 高さ調整タイプ: 電気, 作業高さ: 300 mm, 出力: 5.5 キロワット (7.48 馬力), ブラッシング機 Houfek Twingo 600 BB 400V/50Hz、2x5.5 HP（4 kW）、幅 600 mm 基本装備 1.1 Bユニットあたりモーター4 kW (5.5 HP) Laedpfx Akou Rnb No Dea 1.2 工具回転直径120～300 mm、作業長600 mm 1.3 作業ユニットの独立高さ調整 0 - 300 mm 1.4 固定テーブル h=900 mm 1.5 拡張シャフト D=40 mm 1.6 高さ調節可能な作業ユニット上の2つのゴム製加圧ローラー 1.7 ワークユニットの電動ストローク＋ユニット高さインジケーター付きスケール 1.8 2 種類の送りベルト速度 4.5/9 m/min - P81 10 に交換可能 1.9 ブラシガードカバー 1.10 BユニットとQユニットの吸引ノズル直径 D=120 mm 1.11 2号機用ツールは付属していません。 1.12 電圧 400V/50Hz 1.13 標準としてPEフィルムで梱包 1.14 CE電力と安全基準に従って作られた機械 本機に搭載されている追加機器 - 2x モーター 5.5 kW 7.5 HP - フィードベルト自動センタリング - フィードベルト速度用周波数変換器 3 - 15 m/min - ブラシユニット 1 台のオシレーション（スイッチオフ可能 - 2x メインモーターのリターン (1ユニット) (両ユニットで同期および逆回転可能)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 走行距離: 88,105 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 08/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 25,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 500 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クレーン, ケーブルウインチ, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 360,000 km, 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,333 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アドブルー, エアコン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, リターダ, 禁煙車両, 車両登録, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 407,322 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,220 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, アクスル構成: 8x6, ホイールベース: 4,800 mm, エネルギー効率: A, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 16 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アドブルー, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 18,709 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 04/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: ベージュ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: アドブルー, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,875 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,125 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 9,645 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 08/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, リターダ, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 132,972 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,256 kg（キログラム）, 最大積載重量: 20,744 kg（キログラム）, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 13 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 8x8, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2020, 稼働時間: 132,972 h, フロントタイヤサイズ: 13 22,5, 後輪タイヤサイズ: 13 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラック登録, 全輪駆動, 車載コンピュータ,

製造年: 2024, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機械／車両番号: S23EVA01, ストレッチラッパーEVA *リース - 頭金なしで期間48ヶ月 技術詳細 ターンテーブル / ベースフレーム / Ø 1,500 mm 最大パレット寸法: 800 x 1,200 mm 最大耐荷重：1,500 kg ラッピング高さ（パレットを含む） 2,200 mm ターンテーブル高さ 75 mm 光センサーによる高さ照会 周波数制御ターンテーブル駆動（ソフトスタート - スタート/ストップ） 周波数制御によるリフティングキャリッジ速度アップ/ダウン 巻上げ開始時の信号音とサイクル終了時の停止音 CE規格に準拠した緊急停止スイッチ ターンテーブルは常に同じスタート位置で停止 フィルムキャリッジの落下防止 CE 規格に準拠したスイッチオンおよびスタート＆ストップ用プッシュボタン Ø 22 mm コントロールパネルで調整可能なパラメーター 全ての機能パラメーターはディスプレイで設定可能 F02 - 無段階ターンテーブル速度 5-12 rpm リフティングキャリッジ速度は、上方および下方に個別に設定可能 F03 - リフティングキャリッジ速度 上方1.3～5.4 m/min F04 - リフティングキャリッジ速度（下降）1.3～5.4 m/分 F05 - パレットベースの巻数（1～10巻） F06 - パレットヘッドのラップ数（1～10ラップ） F09 - パレットラッピング高さ設定 F62 - 人間工学に基づいたフィルム交換高さ コントロールパネルで調整可能なラッピングプログラム 1つのラッピングプログラム F01 - 1 - クロス包装（上/下） F01 - 2 - シンプルラッピング（上下のみ） F01 - 3 - 手動巻き F12 - 保存された高さへの巻取り（光センサーをオフにした状態） Ledpfx Asu Tk Etok Djaa F29 - ソフトスタートサイクルによるエッジ保護 鋭利なパレットエッジでのフィルム破れを軽減するソフトスタート メカニカルブレーキ付きフィルムキャリッジタイプ「FM フィルムキャリッジ上の手動調整式ブレーキローラーを介する フィルム仕様外径 Ø 250 mm - コア Ø 76 mm - 高さ = 500 mm 標準接続値： 230 V - 1L+N+PE - 50 HZ 総電力： 1.2 kW / 6A オプション ターンテーブル 1650mm ランプ 設置フレーム ブラック製品用光センサー その他のシステムはルートヴィヒスブルクに在庫があります。

コンディション: 中古, 走行距離: 489,589 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 03/1998, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2026, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 全長: 7,980 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,450 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 711 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),