Clark Wsx14 中古を買う (114)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 6 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,960 mm, フリーリフト: 1,470 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,670 mm, フォークキャリッジ幅: 2,120 mm, フォーク長: 1,820 mm, 空車重量: 10,658 kg（キログラム）, 全長: 3,700 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,100 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, フリーリフト: 981 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,145 mm, フォーク長: 1,220 mm, 空車重量: 5,300 kg（キログラム）, 全長: 2,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,250 mm,

コンディション: 良好（中古）,

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コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 接点、リレー -タイプ。4342310 -数：3倍利用可能 -価格：1枚あたり Ibsdpfsb Uhtxsx Ap Ija -重量：0.7kg/個

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, リフトマスト、フォークリフトマスト、フォークリフトマスト、マスト、リアフォークリフト -貨物用マスト -積載量：1500kg Ibedpfxocd Ub Te Ap Isa -リフト高さ：約4600mm -フォークリフトサイン：1040 x 405 mm -寸法図。400/1100/H2930 mm -重量：700kg

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, リフトマスト、フォークリフトマスト、フォークリフトマスト、マスト、リアフォークリフト -トリプレックスマスト -積載量：1600kg -リフト高さ：約2900mm -フォークリフトサイン：940 x 405 mm -寸法図。940/280/H1870 mm -重量：415kg Ibjdpfscfa Atsx Ap Iea

コンディション: 中古, 円筒ころ軸受 -タイプ30313 -価格：1枚あたり Ibedpeb A Imqefx Ap Iea -数：3倍利用可能 -重量：2.4kg

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1990,

製造年: 2024, 稼働時間: 10 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 12,340 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 1,997 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,099 mm, フォーク長: 2,500 mm, フォークキャリッジ幅: 2,040 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 建設幅: 2,095 mm, 大型フォークリフトトラック - ディーゼル Ibjdpevcukwjfx Ap Iea 荷重重心： 600 フォーク幅：180 mm フォーク厚さ：70 mm ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション: ハイドロダイナミック 機械状態: 新品 技術的状態: 新品 フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ: 8.25-15 フロントタイヤの状態：新品 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤ サイズ：8.25-15 リアタイヤ状態：新品 商品詳細: ヒーター付きフルキャブ、フロント+リアライト、フォークキャリッジ3+4バルブ、インジケーター、ラジオ、ハンドレバー サイドシフト、フォークポジショナー、 サイドシフト付きカスケードフォークポジショナー 開口範囲：IK- IK 160- 1690 mm 第3バルブ, 第4バルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, ヒーター, スートフィルター, フルキャブ, フル・フリー・リフト, CE認定証, ツインタイヤ, クリープ付タイヤでないこと, インナーミラー, サイドミラー, フロントガラス・ワイパー, LED, シート、

製造年: 2022, 稼働時間: 628 h, コンディション: 中古, 空車重量: 7,860 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,040 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,315 mm, フォーク長: 2,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 建設幅: 1,395 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：50 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション: ハイドロダイナミック 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤのサイズ：300-15 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：7.00-12 リアタイヤ コンディション：80-100 Ibsdjt Dd Idspfx Ap Ioa 商品詳細: ヒーター付きフルキャブ、フロント作業灯、インジケーター、フォークリフト用3+4バルブ、回転ビーコン、ラジオ、ハンドレバー ロードプロテクショングリル、サイドシフト、フォークポジショナー、 サイドシフト付きフォークポジショナー、開口寸法：IK- IK 55- 960 mm 第3バルブ, 第4バルブ, フロント作業灯, ヒーター, 荷台保護グリル, スートフィルター, フルキャブ, サイドミラー, 回転ビーコン, フロントガラスワイパー, シート、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 80 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,665 mm, フォークキャリッジ幅: 2,040 mm, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 10,113 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,120 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 601 h, 積載能力: 4,990 kg（キログラム）, 揚程: 4,540 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,310 mm, フォークキャリッジ幅: 1,480 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,371 kg（キログラム）, 全長: 3,140 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,480 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い Iedpfeu Dyx Tex Ap Ioba フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x12,5-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ： 21x8-9 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 930Ah バッテリー製造年： 2023 説明: ハンブルクとグダニスクの倉庫には、このクラークモデル以外にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリ フトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このGEX50 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきます。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 164 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,540 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,310 mm, フォークキャリッジ幅: 1,480 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,371 kg（キログラム）, 全長: 3,140 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,480 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック Ibjdpfev Nb Aysx Ap Ioa フロントタイヤサイズ： 28x12,5-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：21x8-9 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 930Ah バッテリー製造年： 2023 説明: このクラークモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリ フトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件でのリース購入と融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このGEX50 P.S.について詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 未検証, 製造年: 1990,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 稼働時間: 16 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,565 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,667 mm, フォークキャリッジ幅: 2,040 mm, フォーク長: 2,100 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,716 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,780 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,200 mm, 装備: パレットフォーク, 照明, ブランド：クラーク Iedpowxth Eofx Ap Isba 型式：GTX20S 通路高：210cm 最大揚程：4780cm 最大荷重：2000kg 駆動方式：電動 製造年：2021年 稼働時間：1716時間 3+4バルブ（360°回転フォークキャリッジ＋油圧式フォークシフター） トリプレックスマスト チャージャー付き、バッテリーは2021年製・48V フォーク長：120cm フォーククローズ外幅：56cm フォークオープン外幅：187cm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SX126-0311-8308, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,484 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 5,210 mm, フリーリフト: 1,740 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,260 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SX-126-0259-9832 KF, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,990 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 4,410 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,990 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SX 126-0082-8308, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,447 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,640 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,140 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 267 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,048 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,360 mm, フォーク長: 1,220 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010,