Cefla Uv-R / 3 中古を買う (99,076)

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 007928,

製造年: 2011, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 617 h, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 007926,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

製造年: 2014, コンディション: 中古, 機械／車両番号: DB407803A,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MKR30029343,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 機械／車両番号: 02153/29,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,084,082 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 295/80 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 7,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 586,067 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 03/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55 R22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 12,000 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 初回登録: 08/1998, 全長: 16,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 1998,

コンディション: 中古, 走行距離: 92,433 km, 出力: 53 キロワット (72.06 馬力), 初回登録: 08/1989, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 色: ベージュ, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 全長: 6,215 mm, 全幅: 2,180 mm, 全高: 2,735 mm,

コンディション: 良好（中古）, 主電源チョーク、主電源フィルタ、周波数変換器、駆動変換器、変圧器 Ibodpfxsn Nzi Ro Ap Isa -メーカー：R. Hogenkamp、ラインチョークBV 10833 -タイプ: 3 UI 60/a -数: 9xメインチョーク利用可能 -価格: 1個あたり -寸法：120/80/H110mm -重量: 2.2 kg/個

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, ローラーコーター BÜRKLE イージーコーター RCL 12MとUVシステム イージーキュアUV - TRUV、ランプ2本、ローラーコンベア2本付き BÜRKLE イージーコーター RCL 1300： Iodot Dx U Sopfx Ap Ieba 平らな面への上からの片面塗布用 操作側左 タッチスクリーンコントロール TP 177 Micro ゴム引き塗布ローラー 硬質クロムメッキの計量ローラーは、ウォームギアボックスで繊細に調整可能 ワークピースを安全に搬送するための露出したカウンターローラーを備えた制御ベルト搬送 スプリットベアリングとクロスディスクカップリングによるクイックチェンジシステムにより、アプリケーションローラーの交換が容易 振動式スキージ、洗浄時に素早く交換可能 塗布ローラー、吐出ローラー、搬送ローラーを独立した無段階可変FUダイレクトドライブで駆動 吐出ローラーはリバーシブル モーターとリミットスイッチは防爆仕様。 防爆仕様でない制御盤と危険区域外の制御パネルは機械上に設置 移動式バージョン ローラー塗装機を塗装ラインに組み込むための電気的準備 技術データ 作業幅: 1300 mm ワーク高さ 3 - 80 mm 最小ワーク長さ 400 mm ゴム引き塗布ローラー DM 240 mm クロムメッキ塗布ローラー DM 172 mm 搬送速度 2 - 15 m/分 可変 接続負荷 約 2.4 kW 吐出ローラー速度 1.0 - 3.0 m/min 作業高さ 900 mm (+/- 20) CE に準拠した安全装置 スイッチキャビネットを含む 重量 約 1650 kg UVシステムe.a.s.y.キュアUV - TRUV、2灯式 平らなワークピースのUV硬化ラッカーを上方から片面硬化 コントロールキャビネットを含む 最大作業幅1300 mm ワーク高さ 最大80 mm ランプ数 2 # - 交換時期 10/2023 UVランプ出力 各120 W/cm² 速度 2 - 15 m/分 可変 輸送: 輸送用カーペット 排気口 2 x 250 mm 接続負荷 39 kW 重量 約750 kg 2 x ローラーコンベア RB 1300 作業幅 1300 mm 長さ 4000 mm 速度 2 - 15 m/分 可変 接続負荷 2 x 0.37 kW システム全長 12450 mm

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 199,712 km, 出力: 65 キロワット (88.38 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,846 kg（キログラム）, 最大積載重量: 954 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2027, ブレーキ: その他, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 2,400 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, セントラルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 199,712 km, 出力: 65 キロワット (88.38 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,846 kg（キログラム）, 最大積載重量: 954 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2027, ブレーキ: その他, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 2,400 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, セントラルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, B&R / 8V1 Acopos 1022 サーボアンプ - 再生品 Iedpfsp Rb Iaox Ap Ieba - 3 か月の保証: これはメーカーの検査によってのみ提供されます。処理は Complast GmbH によって実行されます。 - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能するメーカー: B&R タイプ: 1022 製造元番号: 8V1 購入する前に、必要な Acopos に 12 ピンの緑色のコネクタがあるかどうかを確認してください。 スペアパーツが交換される場合、不良部品がメーカーに受け取られ検査された後 、部分的なクレジットが発行されます。当社は、返品された商品の状態または古さにより返金を拒否する権利を留保します。欠陥のある部品は修 理可能な状態である必要があります。クレジットは製造元からのフィードバック後に発行されます。 Tand: 時代遅れ