Bobst Spo 160 A-Matic 中古を買う (72,389)

コンディション: 中古, 走行距離: 114,759 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/75R17.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,900 mm, 全幅: 2,350 mm, 全高: 3,100 mm, 荷室長: 4,950 mm, 荷室幅: 2,220 mm, 荷室高: 900 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 63,996 km, 出力: 152 キロワット (206.66 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 305/70R95, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,670 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,050 mm, 荷室長: 6,300 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, コントローラモデル: Rexroth IndraMotion MTX, レーザータイプ: CO₂レーザー, レーザー稼働時間: 980 h, レーザー出力: 4,000 ワット, パンチング力: 22 t, 装備: CEマーキング, ノズルチェンジャー, 安全光幕,

コンディション: 中古,

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コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, BOBST PHARMA 36 折り糊付機 製造年2001年 EDIGRAPH S.A.製 工場番号：銘板なし Pgedpfsubztkox Amlek 糊付けシステム：ホイール上-1点 ペナ技術資料 機械接続済み、テスト可能 状態: 非常に良い

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, レーザー出力: 4,000 ワット,

コンディション: 非常に良い（中古）, マイクロボックス・シマティックPC 420 6 a g 4040-oae 10-oa bo Pgsdpfjim H Shex Amljk S VPTN 00 1726

製造年: 1997, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 052302303, ボブスト・イージープレス142、フォーマット102x142cm用、モデル製作、テストパンチ、生産機の準備作業用。 Podpjuk I Nxjfx Amlogk

製造年: 2005, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 053801204,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 我が家のあなたの担当者 氏：アンドレの夜 氏：マルセル・ブラームス 氏：サイモン・ブランク 中古のパレットラックビームを提供しています で販売しているメーカーRedirack。 パレットシェルフトラバースの技術仕様 棚システム。レディラック 納品範囲に含まれています。 01 x パレット棚梁、使用済み 素材色：オレンジ ボックスプロファイル。160 x 50 mm クリアランス3,610mm 一対あたりの最大荷重 02 x 使用済みのロックピン。 実行: 複雑な亜鉛メッキ ビームを固定するために ふとした拍子に 当社のサービス一覧 (価格はご要望に応じて) 設置・施工 勃ち方が一般的 Pgededyqg Espfx Amlsk 棚のテスト DIN EN 15635に準拠した棚の検査は、以下の方法で実施されます。 BGR 234 の要件 すべての棚システムの目視検査 独自の車両での配送 抜き差しならぬ

コンディション: 中古, 走行距離: 114,759 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/75R17.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,900 mm, 全幅: 2,350 mm, 全高: 3,100 mm, 荷室長: 4,950 mm, 荷室幅: 2,220 mm, 荷室高: 900 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1999, レーザー出力: 2,400 ワット, 最大板厚: 8 mm, ステンレス鋼板厚さ（最大）: 6 mm, アルミシート厚（最大）: 4 mm, Ｘ軸移動量: 3,085 mm, Y軸移動距離: 1,740 mm, 総重量: 23,000 kg（キログラム）, 全長: 9,100 mm, 全幅: 7,900 mm, 全高: 2,400 mm, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 安全光幕, 非常停止,

コンディション: 中古, 走行距離: 14,939 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 初回登録: 12/2023, 市街地燃費: 7.5 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.5 リットル/100km, CO₂排出量: 172 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: グレー, サスペンション: 空気, 座席数: 8, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: ほぼ新品（展示機）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1995, FLUIDPROGRESS 移動式油圧パワーパック 1.6dm3/min 160bar タイプ：25TE1.6 160/JD 24V 製造年： 約1995年 公称作動圧力：120bar 3パートシステム 作動圧力：最大160bar 流量：約1.6dm3/min. タンク容量：200リットル エンジン出力：0.75 kW 主電源： 380ボルト、50 Hz 電動油圧バルブ ATOS ORSTA Hydraulik 所要スペース 長さ：1020 mm、幅：610 mm、高さ：1000 mm 自重：約250 kg より詳しい情報が必要な場合。私たちがお手伝いします! お問い合わせフォームから、またはお電話でご連絡ください。 あなたの広告は自動的に翻訳されました。翻訳エラーが発生する可能性があります。 Pedpfx Aoi Dnpxjmljgk