Balzers 2X Tph 2200 中古を買う (7,632)

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1980, 揚程: 7,000 mm, 積載能力: 3,200 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1983, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証, バルザース モデル: TMH 1600 改造番号: PM P02 373 Ibsdpownnz Ejfx Agrja 詳しいデータについてはタイププレート上の画像を参照してください。デバイスは未テストです。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 大理石、砂岩、珪岩の粉砕には、原材料の特性や最終製品の仕様に応じて、さまざまなタイプの粉砕機を使用することができます。ここでは、 これらの材料の処理に適した一般的なタイプのクラッシャーをいくつか紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用される。頑丈な機械で、丈夫な材料を扱えるので、大理石や珪岩のような硬くて研磨性のある 石を砕くのに適しています。 Ibjdpfeq Nx Nnox Agrsa 2.インパクト・クラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで材料に衝撃を与え、高い粉砕率を 生み出します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い石の処理に適しており、形の整った細粒の骨材を生産できる。 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、砂岩のような柔らかい材料の破砕に使用されます。ハンマークラッシャーは、材料に力を加え、自然の断層に沿って 破砕する。 7.ロールクラッシャー： - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料を小さくするために使用される。2本の逆回転するロールで構成され、ロールの間で原料を圧縮する 。 8.クローラー移動式破砕機： - 移動式クラッシャーは、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができます。クローラー式移動式クラッシャーは、大 理石、砂岩、珪岩など、さまざまな種類の石材を扱うことができる。 9.スクリーニング装置： - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンなどのスクリーニング機器を使用して、異なるサイズの破砕物を分離することができる。 10.粉塵抑制システム： - 粉砕作業により粉塵が発生することがあり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 大理石、砂岩、または珪岩用の破砕機を選択する際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、および必要な生産能力などの要因を考慮する 。さらに、用途の具体的なニーズに応じて、スクリーニング、搬送、洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に、粉砕プロセスを統合 することが重要です。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 5,608,382 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,185 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,815 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 製造年: 2015, 装備: トレーラー連結装置, パーキングエアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 550,255 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,185 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,815 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 製造年: 2015, 装備: エアコン, テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 538,662 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 11/2015, 空車重量: 12,185 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, 運転席: スリーパーキャブ, サスペンション: 空気, 製造年: 2015, 装備: エアコン, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 243,886 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,660 mm, 初回登録: 10/2020, 荷室長: 700 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,820 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/65R16, 座席数: 9, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, クリアスパン: 2,700 mm, 全長: 22,365 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 1,500 kg（キログラム）, 棚の高さ: 2,200 mm,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 54,140 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,350 mm, 初回登録: 11/2023, 荷室長: 930 mm, 荷室幅: 1,400 mm, 荷室高: 1,300 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 215/65R16, 座席数: 9, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 新しい, Bosch KM 2200-T 1070048799-307 コンデンサ モジュール、p. no. 005014224、未使用、付属品付き、100%機能 Iedpfji D T U Rjx Agrjba

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 458,051 km, 出力: 357 キロワット (485.38 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,870 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1977, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 610, フレキソプリンターによる3層段ボールのカッティング・印刷ライン（2色印刷） - 最大シートサイズ 950 x 2200 mm (スキップ - フィード 1200 mm) - 最小シートサイズ 260 x 280 mm 機械寸法 長さ - 3550 mm Isdpfxewl Izyo Agreba 幅 - 3660 mm 高さ - 3500 mm 重量8000kg 消費電力 - 8kW ストリップを介してユニットをデバイスに供給します。エアポンプでシートを吸引することで動作をサポートします。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 全高: 5,300 mm, ラム調整: 150 mm, 設置高さ: 570 mm, 全幅: 3,300 mm, 全長: 5,250 mm, 加圧力: 250 t, 入力電流の種類: 三相, ストローク長: 35 mm, 入力電圧: 400 V, サイドスタンド間の距離: 500 mm, 総重量: 58,000 kg（キログラム）, 制御電圧: 24 V, 入力周波数: 50 ヘルツ,

コンディション: 中古, 走行距離: 310,640 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 10/2001, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,860 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 265/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,260 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: ベージュ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 低騒音, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,090 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 769,380 km, 出力: 480 キロワット (652.62 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2019, 装備: アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 571,648 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 08/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2021, 装備: EBS（電子制動システム）, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セカンド燃料タンク, パーキングヒーター, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,