Balzers 2X Tph 2200 中古を買う (7,607)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1983, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証, バルザース モッド: デュオ 035 D 改造番号: PK D45 602 Hodpfx Aswnm Udsn Ijp 詳しいデータについてはタイププレート上の画像を参照してください。デバイスは未テストです。

コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証, バルザース モデル: TMH 1600 Hsdjwnnz Eopfx An Iep 改造番号: PM P02 373 詳しいデータについてはタイププレート上の画像を参照してください。デバイスは未テストです。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 大理石、砂岩、珪岩の粉砕には、原材料の特性や最終製品の仕様に応じて、さまざまなタイプの粉砕機を使用することができます。ここでは、 これらの材料の処理に適した一般的なタイプのクラッシャーをいくつか紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用される。頑丈な機械で、丈夫な材料を扱えるので、大理石や珪岩のような硬くて研磨性のある 石を砕くのに適しています。 2.インパクト・クラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで材料に衝撃を与え、高い粉砕率を 生み出します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い石の処理に適しており、形の整った細粒の骨材を生産できる。 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、砂岩のような柔らかい材料の破砕に使用されます。ハンマークラッシャーは、材料に力を加え、自然の断層に沿って 破砕する。 7.ロールクラッシャー： - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料を小さくするために使用される。2本の逆回転するロールで構成され、ロールの間で原料を圧縮する 。 8.クローラー移動式破砕機： - 移動式クラッシャーは、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができます。クローラー式移動式クラッシャーは、大 理石、砂岩、珪岩など、さまざまな種類の石材を扱うことができる。 9.スクリーニング装置： Hedsq Nx Nnepfx An Iop - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンなどのスクリーニング機器を使用して、異なるサイズの破砕物を分離することができる。 10.粉塵抑制システム： - 粉砕作業により粉塵が発生することがあり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 大理石、砂岩、または珪岩用の破砕機を選択する際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、および必要な生産能力などの要因を考慮する 。さらに、用途の具体的なニーズに応じて、スクリーニング、搬送、洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に、粉砕プロセスを統合 することが重要です。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1972,

コンディション: 中古, 機械の種類タンブラー メーカーインジェクトスター タンブラー 2200リットル 合計時間の設定 周波数速度制御 自動アンローディング 真空度0〜95 バキュームシステムフィルター 機械寸法(cm) Hjdpjg Nt I Hofx An Isp 170x285x190cm 電力: 4.5kW

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 519,347 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 11/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,050 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 52,824 km, 出力: 308 キロワット (418.76 馬力), 初回登録: 02/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,870 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2017, 装備: テールリフト, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 530,082 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,870 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: テールリフト, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 482,223 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,870 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 34,120 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2024, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 荷室長: 13,500 mm, 荷室幅: 2,475 mm, 荷室高: 2,737 mm, 積載スペース容量: 88 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2021,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 645,378 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,980 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,890 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 459,736 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,250 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,040 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 465,569 km, 出力: 360 キロワット (489.46 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,980 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 471,586 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,040 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,040 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 30,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 03/1988, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,000 kg（キログラム）, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 03/2028, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,150 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2016, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 荷室長: 13,860 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 3,994 mm, 製造年: 2016,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 20,640 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 24,500 kg（キログラム）, 全幅: 2,500 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 14,900 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, 出力: 264 キロワット (358.94 馬力), 回転速度（最小）: 70 回転/分, 入力電圧: 400 V, 大量の汚染物質を残さずにさまざまな材料を事前に細断するのに適した、低速で回転する堅牢な単軸シュレッダーです。 応用： 産業廃棄物および商業廃棄物、フィルム、梱包材、繊維、紙、ゴム、解体用木材、パレット、紙ロール、ケーブルドラム、熱およびリサイクル 可能なリサイクル用の混合プラスチックを、ばらのまままたは圧縮して梱包して細断します。 リンドナー ジュピター 2200 駆動力: 2x 132 kW (ABBモーター) ふるいの穿孔: 顧客の要求に応じて。んん 制御盤：（FU-ABB）付き 作業開口部：2135 x 1750 mm 充填量：約5.5立方メートル ローター長さ: 2200 mm ローター飛行円: 745 mm ローター速度：50 Hz：87 rpm ローターブレードの数：84枚 ナイフ形状：172 x 57 x 28 mm 下のカウンターナイフ：6本 スクレーパーコームトップ：6個 油圧供給：11kW 総重量: 約33トン 寸法（LxWxH mm）：5500 x 3050 x 3100 mm、ホッパー付きH=4880mm 配達時間: 即時 Hjdpfsv S Hyvex An Iep オプションとして排出ベルト2本が使用可能です。

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 25,000 h, 機能: 完全に稼働しています, ロータの長さ: 2,200 mm, 回転速度（最小）: 58 回転/分, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 入力電圧: 400 V,

コンディション: 中古, 走行距離: 96,400 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,690 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,020 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),