Systec P/N 8292 Ec 3 Dreiachssystem ! 中古を買う (101,725)

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2007, 全長: 13,880 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, タイヤの状態: 40 パーセント, ホイールベース: 9,010 mm, 色: その他, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X335N06121, 製造年: 2002, 稼働時間: 19,403 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,150 mm, フリーリフト: 1,560 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,070 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2002, 色: その他, 製造年: 2002, 空車重量: 6,800 kg Nlodpfx Amswhn Irousf アクスル1: 左8 mm、右8 mm アクスル2: 左10 mm、右10 mm アクスル3: 左7 mm、右7 mm

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 533,100 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 643,300 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 367 h, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 2,845 mm, 旋削直径: 1,150 mm, 全高: 1,890 mm, 全長: 6,740 mm, 全幅: 2,205 mm, ワーク重量（最大）: 5,000 kg（キログラム）, 総重量: 9,170 kg（キログラム）, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,116,358 km, 出力: 266 キロワット (361.66 馬力), 初回登録: 07/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 12,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, 冷蔵庫,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2004, 色: その他, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2005, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: その他, 積載スペース容量: 8 m³, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 800 mm, 製造年: 2005,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 2.6 キロワット (3.54 馬力), 総重量: 35 kg（キログラム）, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 400 V, 体積流量: 6,630 m³/時, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 中古, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2012, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,500 mm, 積載スペース容量: 121 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 768,000 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 25,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 11,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,600 mm, 積載スペース容量: 50 m³, 荷室長: 9,050 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 768,000 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 25,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 11,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,600 mm, 積載スペース容量: 50 m³, 荷室長: 9,050 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 768,000 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 25,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 11,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,600 mm, 積載スペース容量: 50 m³, 荷室長: 9,050 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, テールリフト,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2009, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: その他, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 900 mm, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2012, 色: オレンジ, 運転席: その他, 変速方式: その他, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2010, 荷室長: 13,610 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,560 mm, 全長: 13,860 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, ホイールベース: 8,860 mm, 色: その他, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 大理石、砂岩、珪岩の粉砕には、原材料の特性や最終製品の仕様に応じて、さまざまなタイプの粉砕機を使用することができます。ここでは、 これらの材料の処理に適した一般的なタイプのクラッシャーをいくつか紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用される。頑丈な機械で、丈夫な材料を扱えるので、大理石や珪岩のような硬くて研磨性のある 石を砕くのに適しています。 2.インパクト・クラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで材料に衝撃を与え、高い粉砕率を 生み出します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い石の処理に適しており、形の整った細粒の骨材を生産できる。 Njdpfeq Nx Nnex Amuelf 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、砂岩のような柔らかい材料の破砕に使用されます。ハンマークラッシャーは、材料に力を加え、自然の断層に沿って 破砕する。 7.ロールクラッシャー： - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料を小さくするために使用される。2本の逆回転するロールで構成され、ロールの間で原料を圧縮する 。 8.クローラー移動式破砕機： - 移動式クラッシャーは、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができます。クローラー式移動式クラッシャーは、大 理石、砂岩、珪岩など、さまざまな種類の石材を扱うことができる。 9.スクリーニング装置： - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンなどのスクリーニング機器を使用して、異なるサイズの破砕物を分離することができる。 10.粉塵抑制システム： - 粉砕作業により粉塵が発生することがあり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 大理石、砂岩、または珪岩用の破砕機を選択する際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、および必要な生産能力などの要因を考慮する 。さらに、用途の具体的なニーズに応じて、スクリーニング、搬送、洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に、粉砕プロセスを統合 することが重要です。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024,

コンディション: 中古,