現金輸送機 中古を買う (40,593)

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 719,991 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 09/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 10,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,740 mm, 荷室長: 7,620 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 1,990 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 376,725 km, 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 295/80R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,180 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,500 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,990 mm, 荷室長: 8,150 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,530 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2016, 荷室長: 13,500 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,640 mm, 全長: 14,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, ホイールベース: 8,910 mm, 色: その他, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 262,707 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,660 mm, 初回登録: 01/2021, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,810 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/65R16, 座席数: 9, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 243,886 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,660 mm, 初回登録: 10/2020, 荷室長: 700 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,820 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/65R16, 座席数: 9, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 151,911 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,750 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,820 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,490 mm, 荷室長: 6,480 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, テールリフト, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 379,555 km, 出力: 137 キロワット (186.27 馬力), 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,650 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,460 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,480 mm, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 724,712 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 9,900 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,930 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,330 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 763,083 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,600 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 9,900 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,800 mm, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,330 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 85,689 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 8,300 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,530 mm, 荷室長: 6,140 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,390 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2014, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,640 mm, 全長: 14,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 870,227 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 09/2002, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,520 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,980 mm, 製造年: 2002, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, リターダ,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2018, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,650 mm, 全長: 14,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2016, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,750 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, 色: その他, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2016, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,740 mm, 全長: 14,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,040 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, 色: その他, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2019, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,650 mm, 全長: 14,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2020, 荷室長: 7,250 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,600 mm, 全長: 10,600 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,050 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: 白色, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2017, 荷室長: 7,250 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,600 mm, 全長: 10,650 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: 白色, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2020, コンディション: 新しい, ROMER社は、吊り下げ輸送システムの製造にも携わっています。 クロス・トラバース（クロス・トランスポート）は、特定の設備用に設計・製造されています。 設備の一例をご紹介します。搬送システム お客様のご要望に応じて、搬送システムは床上で移動したり、ポールに吊るしたりすることができます。 - 手動設置の快適なソリューションには、吊り下げ式クロスビーム（クロス搬送）をお勧めします。 - 自動化されたシステムでは、停止しないチェーンコンベアが最もよく使用されており、プロセスの品質と再現性を重視する企業には最適なソリ ューションです。 - 異なるアイテムを同時に製造し、例えば色の異なる複数のキャビンを持つ企業では、パワー＆フリーコンベアを使用した柔軟なソリューション が使用されます。これは最も高価なソリューションです。 Kljdsfzcdtspfx An Uet

製造年: 2020, コンディション: 新しい, ROMER社は、吊り下げ輸送システムの製造にも携わっています。 クロス・トラバース（クロス・トランスポート）は、特定の設備用に設計・製造されています。 オグクスプ 設備の一例をご紹介します。搬送システム お客様のご要望に応じて、搬送システムは床上で移動したり、ポールに吊るしたりすることができます。 - 手動設置の快適なソリューションには、吊り下げ式クロスビーム（クロス搬送）をお勧めします。 - 自動化されたシステムでは、停止しないチェーンコンベアが最もよく使用されており、プロセスの品質と再現性を重視する企業には最適なソリ ューションです。 Kjdpefz Difofx An Uelt - 異なるアイテムを同時に製造し、例えば色の異なる複数のキャビンを持つ企業では、パワー＆フリーコンベアを使用した柔軟なソリューション が使用されます。これは最も高価なソリューションです。

製造年: 2020, コンディション: 新しい, ROMER社は、吊り下げ輸送システムの製造にも携わっています。 クロス・トラバース（クロス・トランスポート）は、特定の設備用に設計・製造されています。 オグクスプ 設備の一例をご紹介します。搬送システム お客様のご要望に応じて、搬送システムは床上で移動したり、ポールに吊るしたりすることができます。 Kjdpofz Dibjfx An Uslt - 手動設置の快適なソリューションには、吊り下げ式クロスビーム（クロス搬送）をお勧めします。 - 自動化されたシステムでは、停止しないチェーンコンベアが最もよく使用されており、プロセスの品質と再現性を重視する企業には最適なソリ ューションです。 - 異なるアイテムを同時に製造し、例えば色の異なる複数のキャビンを持つ企業では、パワー＆フリーコンベアを使用した柔軟なソリューション が使用されます。これは最も高価なソリューションです。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 173,488 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,660 mm, 初回登録: 05/2016, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,920 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/65R16, 座席数: 9, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール,