小型エンドミル研削盤 8/25

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コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 10,497 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,120 mm, 出力: 41 キロワット (55.74 馬力), 空車重量: 4,030 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,720 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,235 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011, 稼働時間: 7,400 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,754 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 120 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,085 mm, 出力: 20 キロワット (27.19 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,070 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,809 kg（キログラム）, 全長: 2,429 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,195 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100 mm フォークの厚さ：40mm ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: デュプレックス スピードクラス：20 状態: 保証なしの再生品 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：23x9-10 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：超弾性 Bsdswfardjpfx Abnell リアタイヤサイズ：18x7-8 後輪の状態: 80 - 100% バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 700Ah バッテリーメーカー：ホーカー バッテリー製造年：2022 バッテリーの状態: 40 - 60% サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャビン、CE認証、 リアコンビネーションランプ、インジケーターランプ、MSG75/521ファブリックシート、パノラミックミラー、自動パーキングブレー キ、読書灯、荷重インジケーター、セーフティパッケージ、水平調節式アームレスト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 8FBMKT25-15064, 製造年: 2020, 稼働時間: 3,600 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,305 mm, フォークキャリッジ幅: 1,070 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,750 kg（キログラム）, 全長: 2,284 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,195 mm, 電動4輪フォークリフト 車台番号: 8FBMKT25-15064 荷重中心: 500 フォーク幅：100 mm フォークの厚さ：40mm Bledpjwfaq Tefx Abnjl ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：Continental 耐摩耗性、帯電防止バンド付き フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：超弾性 後輪タイヤサイズ：Continental 耐摩耗性、帯電防止バンド付き 後輪の状態: 80 - 100% バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリーメーカー：Exide バッテリー製造年：2020 バッテリーの状態: 80 - 100% Sideshiftがプリインストール 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、フルキャブ、 ショックフリーフォーク下降、セーフティ+、多機能ディスプレイ、パノラマミラー、青色LED警告灯、ミニレバー、緊急停止、速度制御

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 8,462 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 392,790 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 01/1989, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 全長: 7,500 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 1989, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, デファレンシャルロック,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 305 kg（キログラム）, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 稼働時間: 15,916 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm, 走行距離: 15,916 km,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2001, 稼働時間: 24,769 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,640 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,160 mm, 空車重量: 6,038 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,950 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 590 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V Bodewdknmspfx Abnell バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2015 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店オーナーのピーター・サウィツキが、このEVS25/12-11.8/57 TR LKについて詳しいご案内をさせていただきます。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ：360 mm