LT 50

LANCO

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, LANCOのサイドチャネルブロワーが販売中です 保持プレートのピッチ：260 mm x 115 mm Fjdpfxjv T Uzks Afpegh 220ミリバール 210 m3/時 回転数 2850 1.5kW

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004, 周辺機器 ツール - Temp タイプ：TT - 157E Fgjdpfxsh Hbpwj Afpjh 14個入り

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1999, ドライヤー素材 Fedpfxjut T A Aj Afpsgh ランコ 1999年 タイプ LTR 100

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2017, デバイスは注文されましたが、生産ラインに統合されず、つまり量産されませんでした。このシステムは、センサークリップ用の小さな蓋を搬 送するように計画されました。 ランコ・インテグレーテッド 出口のリニアコンベア：タイプLF28 / 4.5-5.5 kg 振動フィーダー VZ: VZ 500 Z-L (振動ボウル) Fgsdpfx Ajv Uqm Ssfpjh 制御ユニット SV2-2-8z (OKU識別番号: 14420) 紙媒体で入手可能な文書 新しい価格は2万ユーロでした

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2198535, 総重量: 2,409 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 600 l, 色: 赤, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 定格（見かけ上）電力: 220 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 連続（見かけ）電力: 220 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 3,300 mm, 全幅: 1,200 mm, 全高: 1,970 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 42.1 リットル/100km, 市街地燃費: 24 リットル/100km, 燃費（郊外）: 32.87 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 600 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,970 mm, 制御キャビネットの長さ: 3,300 mm, 制御盤の幅: 1,200 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 200 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な電力損失を実現します。このアセンブリは、モバイ ルでの使用や、ステージ V からの放出鉄の電圧に最適です。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 燃料タンクは 600 リットルあり、発電機は連続使用で最大 14 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 200 KVA - 公称電力: 220 KVA - マックス。電力: 220 KVA - エンジン: FPT/Iveco NEF67TM7 - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 220 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで68dB(A) - 燃料タンク：600リットル - 自律性: Fgodpfjwf Nkcjx Afpeh - 100% PRP: 14時間 - 70% PRP: 18時間 - エンジン出力：160KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：3.30 m x 1.20 m x 1.97 m - 重量: 2409 kg - 排出ガス基準：ステージV 燃費： - 100% PRP: 42.1 L/時 - 70% PRP: 32.87 L/h - 50% PRP: 24 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。石は水面の高さが20度になるように設計されており、酸化と最小化 を可能にします。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 200 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定のパスを指定し、特定のパスを指定して、発電機のドアとパスを指定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

製造年: 2009, コンディション: 中古, Lanco ドライエアシステム 4x150 1x60 1x20 リットル 年 2009 オプション 材料輸送 建設年: 2009 Fsdpfxet Hguls Afpsgh 価格：8.800ユーロ コンタクトパーソン: Mr Rainer Eckerle

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, Kreyenborg社製ダブルピストンスクリーンチェンジャー各種 Fgjdpsh Itl Sefx Afpsh - 連続式スクリーンチェンジャー - バックウォッシュフィルター - 即納可能。ご要望に応じて、コントロールシステム、油圧ユニットもお付けします。 ご希望の容量と材質をお知らせいただければ、最適なフィルターをご提案させていただきます。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,300 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, 変速方式: オートマチック, バッテリー電圧: 80 V, バッテリー重量: 1,580 kg（キログラム）, フォーク長: 1,150 mm, タイヤの状態: 95 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 全高: 2,200 mm, 装備: キャビン, サイドシフト, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999, 稼働時間: 95,239 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 173937, クランプ力: 2,000 キロニュートン, ねじの直径: 55 mm, 支柱間のクリアランス: 520 mm, 金型高さ（最小）: 250 mm, 全長: 5,100 mm, 全幅: 1,800 mm, 全高: 2,200 mm, 総重量: 6,630 kg（キログラム）, 装備: ドキュメント / マニュアル, 新しい機械が納品される前の最終日まで、機械は完璧に動作していました。 したがって、この機械は中古品としては良好な状態です。 射出成形工場のスペース不足のため、機械は売却され、電源は供給されなくなりました。 ポンプ/注入ユニット/閉鎖ユニットはしっかり締まっています。 機械のマニュアルは入手可能です マシンのビデオが利用可能 ポンプ稼働時間: 95239 Fgodpov D Nxlefx Afpjh 営業時間自動: 86082 近年の修理: フィルターは毎年交換 2024年5月 制御盤のファンを交換 2023年7月 Y201およびY210ノズル前進/後進用の新バルブ 2023年2月新しいキーパッドを設置しました。エンジンと暖房を備えたフィールド 2022年12月 エジェクターが密閉されました。新品ピストンを含むインジェクションユニット密封

コンディション: ほぼ新品（中古）,