産業用ロボット

KUKA KUKA Justage set KTL KRC4 / KRC2

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, 稼働時間: 208 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 24,740 kg（キログラム）, 輸送幅: 2,540 mm, 輸送長さ: 9,141 mm, 輸送高さ: 3,604 mm, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、油圧式と電動式プレスブレーキシステムの両方の利点を1つに融合しています。高速、高精度、 そしてエネルギー効率に優れたプレスブレーキをお探しなら、BAYKALが最適です。 Dkedporq D Niofx Ahlep CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、大幅な省エネ、燃料節約、曲げ効率の向上、オイル漏れのリスク低減、設置コストの削減、消耗 品の寿命延長、曲げ精度向上、騒音低減、そして作業環境の改善を実現します。 CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキシステムは、左右のシリンダーそれぞれを制御する独立した電気油圧サーボ駆動システムとサーボポ ンプを備えています。サーボモーターはプログラム設定に従ってオイルポンプの出力流量を制御し、スライダーの移動速度と位置を制御します。 そのため、プロセス全体を通してスロットル現象は発生しません。そのため、オイルポンプから出力されるエネルギーはすべて左右のオイルシリ ンダーに供給されます。この制御方法はエネルギー損失がなく、省エネ効果は極めて顕著です。このシステムでは、ポンプを常時稼働させるので はなく、フットペダルを踏むと油圧がオンデマンドで作動します。これにより、標準的な油圧機械よりもエネルギー消費量が少なく、サイクルタ イムが短縮され、極めて高い精度を実現します。 Y1およびY2油圧シリンダーの流量と圧力は、それぞれ2組のサーボ双方向ポンプシステムによって制御され、油圧シリンダーの上部チャン バー内のオイルは、オイルポンプを介して油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、ビームの昇降を実現します。 オイルポンプの逆回転により、油圧シリンダーの下部チャンバー内のオイルが油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、上型のプレ スと曲げを実現します。 100トンから1250トンまで適用可能なCNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキの上部ビームの左右の同期は、2組のサーボ双方向ポンプによって個別に制御されます。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 7,000 mm, Y軸移動距離: 3,200 mm, Z軸移動距離: 1,500 mm, 全長: 10,500 mm, テーブル長さ: 6,000 mm, テーブル幅: 3,000 mm, 全幅: 7,475 mm, 主軸回転速度（最小）: 2,670 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 18,000 回転/分, 全高: 5,380 mm, テーブルの高さ: 300 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 2,200 kg（キログラム）, KUKA KRC4 リニア軸 1500/3T 商品番号: 8143983 シリアル番号: 143983 Dodpfxovzxg Tj Ahlskp KUKA KRC4 リニア アクシスは、産業用途に最適な高精度で堅牢なモーション ユニットです。動作シーケンスの正確な制御を保証し、生産における自動化プロセスとロボットシステムにおいて中心的な役割を果たします。 頑丈な構造により、最も要求の厳しいアプリケーションでも一貫して信頼性の高いパフォーマンスが保証されます。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 540,000 km, 出力: 323.62 キロワット (440.00 馬力), 初回登録: 07/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 6,300 mm, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, 油圧,

製造年: 2009, コンディション: 使用可能（中古）, 接続負荷：18kWだが、2017年にオーバーホール済み。 Djdjn Htktopfx Ahlekp

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 3,150 mm, Y軸移動距離: 1,850 mm, Z軸移動距離: 1,000 mm, X軸送り速度: 30 m/分, Y軸送り速度: 30 m/分, Z軸送り速度: 24 m/分, 主軸回転速度（最大）: 24,000 回転/分, トルク: 87 Nm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, プロッターATCシリーズは、複雑な大型部品を生産する大規模な産業プラントや工場での業務用として開発されたものです。その特殊な設計 により、鋳造モデルやヨットなどの生産に適応し、加工時間を大幅に短縮することができます。重切削加工に対応するため、ATC機はさらに 強 化された構造と、各軸のACサーボドライブをより強力なものにしました。5軸の存在は、最も要求の厳しいワークの加工にも対応できること を 意味します。 オートツールチェンジャー、6ポジションリニアマガジン、ツールハイトセンサーを標準装備したプロッターシリーズです。このソリューショ ンは、複数のカッターを使用する加工工程を大幅にスピードアップさせます。 加工される材料。 - 木 - 木質系材料（チップボード、MDF、OSBなど） - プラスチック - コンポジット - PVC - ひてつきんぞく CONSTRUCTION（構造）。 工作機械の構造は、鋼と鋳鉄でできており、高い剛性と加工に伴う過負荷への耐性を備えています。 作業面 工作機械の使用可能面積は3000×6000[mm]です。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Dedpfx Asiq U Tqehlokp カスタマイズされたパラメータ DRIVES 工作機械の駆動にはサーボモーターを使用し、各方向への十分な加速度と速度を確保しました。X軸とY軸の駆動には、長寿命で高精度なヘリ カルローラーを採用し、Z軸の駆動には高性能なボールねじを使用しています。すべての軸はレールガイドで走行します。 SPRING 切削工具の駆動には、強力なハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。主軸回転数は6,000～24,000rpmです。電源に は周波数変換器を使用し、主軸よりも大きな電力を供給することで、重負荷時の回転数低下を防いでいます。 TOOL STORAGE。 工作機械には、6個のHSKコーンを装備したリニアツールマガジンが標準装備されています。ツールマガジンの位置を追加で装備することが 可能です。 ソフトウエアです。 この機械には、適切なCAD/CAMソフトウェアが提供されています。このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行うことができ、そ れをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他のプログラムから完成したファイルを取り込むことも可能です。 CONTROL: 本機の制御には、独自のプロセッサーとオペレーティング・メモリーを搭載したコントローラーが使用されており、安定した信頼性の高い動作 を実現しています。

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2015, 稼働時間: 5 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 150 kg（キログラム）, 積載能力: 6 kg（キログラム）, アームリーチ: 1,445 mm, 繰返し精度: 0.06 mm,