日立タンブルエレックコバ（ロータリースクリーニングバケット）

Hitachi Tamburlu Elek Kova (Rotary Screening Bucket)

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 3x20フィートコンテナ 屋根の順番 Blsdeuu Ta Rspfx Agkor 解体済み

製造年: 2022, コンディション: 新しい, ZIM T 1210は、マンホール、コニック、リングの生産効率を高めるために設計された機械です。それはあなたが普通のマシンと比較した場合、生 産能力は非常に高いです。それは生命、製品品質を使用して、生産能力を高めるためにuniqueeの仕様を持っています。 この機械は管 300mm を作り出すことができます- 1200mm の直径および 1000mm の高さ。 機械は条件に従って半自動かフル オートを設計することができます。私達は自動機械で SIEMENS のブランド PLC のマイクロプロセッサを使用します。 機械に乳鉢の燃料庫および乳鉢の満ちるカートがあります。私達は乳鉢の充填のカートのための内部の満ちるシステムを使用し、型に等しく、 速い詰物を作ります。 生産は生産パレットで行われ、この生産パレットは、製品が乾燥するまで待つ必要があり、それは硬化システムがない場合、約24時間を要し ます。 機械の振動系は、周波数ドライバ制御システムで制御されています。それは機械工の設定を必要としません。それは容易にオペレータの pannel から調節することができます。 Bodpfx Agsirtdpekslr 私たちのR＆Dチームによって特別に設計されたバイブレータシステムは、私たちのマシンで使用されています。バイブレータの冷却は、オイ ルサイクルシステムによって行われます。その循環プロセスのための特別なユニットがあります。オイルの流れは特殊なセンサーで制御されて い ます。この技術のおかげで、長年問題なく稼働している当社の機械は、その低いランニングコストで際立っています。 特別に設計された頑丈なシャーシは、エラーなく長時間の生産を可能にします。 生産された材料は、キャリッジカートやフォークリフトで乾燥エリアまで運ぶことができます。 製品は、キャリッジカートまたはフォークリフトで乾燥エリアまで運ぶことができます。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 25.12.01, フレサン FP 20P - C型フレーム偏心輪プレス - 20トン (200kN) 技術データ * 出力：20トン（200kN） * ストローク数: 160 ストローク/分 * テーブルラム間距離: 240 mm * ストローク調整： 0 - 50 mm * ラム調整：40 mm * テーブル寸法：360 x 550 mm 標準仕様 Bjdponwfp Iefx Agkslr * CE規格に基づく装置 * 溶接スチールフレーム構造 * AISI 4140 (42CrMo4)合金鋼のクランクシャフト。耐久性と延性に優れる。表面摩擦を最小限に抑えるCNC研磨。 * SnBz-12品質の青銅製ベアリング。 * 空気圧クラッチとブレーキの組み合わせ。 * プレス安全弁 * 安全PLC制御＆安全スイッチ＆ライトバリア（マッシュルーム） * 4つ折りラムガイド * 過負荷保護のための機械的安全装置（20トンから） * 空気圧式カウンターウェイト・シリンダー（40トンから） * 手動式中央潤滑と廃油回収装置（薄油／スライドウェイ油） オプション装備 * 追加クランププレート * 自動中央給油 * AC インバーターによる調節可能なストローク速度 * HMI / タッチスクリーンコントロールパネル * パーツエジェクター（上部および/または下部。） * 材料供給、ローディングおよびアンローディングシステム（デコイラー/アンコイラー、ストレートナー、空気またはサーボフィーダー） * カスタマイズされた機械

コンディション: 中古, 走行距離: 233,734 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 09/2016, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 青, アクスル構成: 3軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 6x4, タイヤサイズ: 315/80R22.5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,800 mm, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 製造年: 2024, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, VSI (Vertical Shaft Impactor) 砂製造機は、骨材の破砕を加速し、立方体形状の砂を製造するように設計された破砕機の一種です。それは、建設、鉱業、および他の同様の産 業の分野で広く使用されています。ここに機械を作る VSI の主な特長そして情報があります： 1.働き主義： - 機械を作る VSI の砂は鉄に影響を与える石または石の原則で作動します。材料は耐摩耗性のライニングに対して材料を外へ投げるために高速に加速する回転子 の中心に与えられます。 2.ローターと粉砕室： - ローターはVSI機械の重要な部分であり、多くの場合、材料の投入と破砕を容易にするために複数のポケットを持つように設計されている。 - 破砕室は耐摩耗性材料でライニングされ、破砕プロセス中の衝撃と摩耗に耐える。 3.原料コントロール： - 供給原料（破砕される材料）は、可変速度制御システムを使用して制御することができ、所望の粒子径を達成するための調整が可能です。 4.材料の種類： - VSIは、岩石、鉱石、鉱物など、硬くて摩耗しやすい材料を含む様々な材料の処理に適しています。 Bsdpfsq Nd U Hex Agkslr 5.立方体の成形： - VSI機械の大きな利点のひとつは、立方体形状の最終製品を生産できることである。 6.調整可能な排出： - 通常、機械には調整可能な排出口があり、最終製品のサイズをカスタマイズできる。 7.砂の生産： - VSI製砂機は主に、建設産業で不可欠な構成要素である製造砂（Mサンド）と砕砂を製造するために使用される。 8.メンテナンス - 最適な性能を確保し、機械の寿命を延ばすためには、定期的なメンテナンスが必要である。これには、磨耗部品の点検、潤滑、問題が発生した 場合の迅速な対処などが含まれる。 9.バリエーション： - メーカーによっては、ユニークな特徴や仕様を持つVSI機械のバリエーションを提供している場合がある。一般的なバリエーションには、オ ープンロータとクローズドロータがある。 10.環境への配慮： - VSI製砂機は、従来の粉砕機に比べて粉塵や騒音の発生が少ないため、一般的に環境に優しいと考えられている。 11.製造業者： - 有名メーカーがVSI造砂機を製造しており、信頼できる機器を提供してきた実績のある、評判の良いサプライヤーを選ぶことが重要です。 VSI造砂機を検討する際には、フィードサイズ、容量、希望する最終製品の仕様などの要素を考慮に入れる必要があります。さらに、メーカ ーの評判をチェックし、興味のある特定のモデルに関する顧客のレビューやフィードバックを考慮してください。

コンディション: 中古, 製造年: 2021,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 205,766 km, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 5,400 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, 低騒音,

コンディション: 良好（中古）,